Вся партия из 47 автобусов, полученных по программе 70/30 пришла в Тагил еще в начале декабря 2009 года. После чего почти четыре месяца мариновалась на территории ПОПАТа, пока полуживая администрация города думала, что же делать с "внезапно свалившимся счастьем".
В конце-концов из всех вариантов был выбран наихудший, ПОПАТ ушел с городских маршрутов, получив часть автобусов на пригород и межгород. Оставшиеся сдали в аренду частникам и отправили на город.
В итоге, вместо того, чтобы новые автобусы хоть немного потеснили бы маршрутки в городе, они так и остались редкоходящими призраками.

Н.Тагил это транспортный ад, трамвайное хозяйство на грани развала. Причина-бесчисленное количество частников. Обидно за такой крупный город. Куда смотрит администрация - непонятно.

Подскажите, Лиазы-677 еще работают в Нижнем Тагиле?

Не путаю.