Передан в Сочи и ещё сменил гос. номер. Интересно в связи с чем и на каких они маршрутах будут работать?

Цитата (Boateng, 26.11.2024):
> Передан в Сочи и ещё сменил гос. номер. Интересно в связи с чем и на каких они маршрутах будут работать?

Так это к вам вопрос, как к местным.
Забирают много машин, все КПГ.

Цитата (Boateng, 26.11.2024):
> Интересно в связи с чем и на каких они маршрутах будут работать?


Цитата (Михаил Жуков, 26.11.2024):
> Так это к вам вопрос, как к местным.
> Забирают много машин, все КПГ.

Значит надо посмотреть, не будут ли новые тендеры на маршруты с требованием к "молодым" автобусам на газу. Другой причины такого многокилометрового марш-броска назад я не предположу.

Цитата (KaptnW, 26.11.2024):
> Значит надо посмотреть, не будут ли новые тендеры на маршруты с требованием к "молодым" автобусам на газу.

Может эти автобусы обратно на 551 и 552, они ведь моложе нынешних Е *** НР 198, и синего цвета, как требует город.

Цитата (Boateng, 26.11.2024):
> Может эти автобусы обратно на 551 и 552

Других маршрутов и придумать для них невозможно)) Они там же начинали, пока на контракт не уехали, а теперь возвращаются. Вопрос к Петербургу пока не отпал - почему и на что у вас меняют?

Цитата (KaptnW, 26.11.2024):
> почему и на что у вас меняют?

Ни на что. Запустили частично Петрозаводские, которые точно по такой же схеме ранее и забрали. Недовыпуск везде...

Цитата (Boateng, 26.11.2024):
> Передан в Сочи и ещё сменил гос. номер. Интересно в связи с чем и на каких они маршрутах будут работать?

Маленькие на 556, большие пока на 551/552

Цитата (KaptnW, 26.11.2024):
> Цитата (Boateng, 26.11.2024):
> > Интересно в связи с чем и на каких они маршрутах будут работать?
>
>
> Цитата (Михаил Жуков, 26.11.2024):
> > Так это к вам вопрос, как к местным.
> > Забирают много машин, все КПГ.
>
> Значит надо посмотреть, не будут ли новые тендеры на маршруты с требованием к "молодым" автобусам на газу. Другой причины такого многокилометрового марш-броска назад я не предположу.

Будут в след.году, у всех перевозчиков автобусы должны быть синие не старше 2022 года

Цитата (ArtSpot, 30.11.2024):
> у всех перевозчиков автобусы должны быть синие не старше 2022 года

Что-то слабо верится, что например ООО "Экспресс-Авто" и ООО "Трасса" уберут свои Хюндаи. Они что будут Симазы и Пазы Векторы Некст перекрашивать?

Цитата (Boateng, 30.11.2024):
> Что-то слабо верится, что например ООО "Экспресс-Авто" и ООО "Трасса" уберут свои Хюндаи. Они что будут Симазы и Пазы Векторы Некст перекрашивать?

На них, как и прежде, не будет такого распространения. Просто помню, как в 2019-ом, тогдашний директор дептранса Юрий Усачёв грозился частникам лицензии лишать, если автобусы не обновят. Ну те обновили, пусть и не полностью и не все с кондиционерами, но после этого Усачёв директором быть перестал.

Будет распространяться, т.к за это взялись в Мин.Трансе и следовательно в Администрации Сочи, пазики все 2019г.в а должны быть не старше 22 скорее всего закупят новые симазы и пазы. В общем верим в лучшее

Цитата (ArtSpot, 30.11.2024):
> закупят новые симазы

Насчёт Симазов 2258, которые у ООО "Экспресс-Авто", закупили в апреле 8 штук (гос.номера М 3** МХ 193) и обещали ещё 10 в октябре, по этому поводу ничего не слышно?

Пока нет ничего, проезд частники не просто так подняли нужны деньги на новые автобусы

Ну вот и обновы подоспели для Лазаревского района

https://t.me/agproshunin/871

https://sochi24.tv/32-novyh-avtobusa-na-...-sochi/

Можно поподробнее про 421 миллион?
Это стоимость чего?

«На производство автобусов потратили 421 млн рублей.»

Цитата (ArtSpot, 02.12.2024):
> «На производство автобусов потратили 421 млн рублей.»

Каких автобусов и в каком году?
Все эти автобусы уже по два-три года работали в Сочи, СПб, Петрозаводске.
То есть на их производство в этот раз не потратили ничего. Только на перегон, а это явно суммы на два порядка меньше.

Может быть речь о других 32 автобусах, если 421 млн, то это 13 млн 150 000 руб. за единицу

Цитата (Fanman, 02.12.2024):
> Может быть речь о других 32 автобусах, если 421 млн, то это 13 млн 150 000 руб. за единицу

Об этих. Их ровно 32.
8 БК и 24 СК

Очередная лапша на уши горожанам.
Как будто вы не привыкли, что в СМИ врут направо и налево.
ПА презентует автобусы как новые, а ДТ им подыгрывает.

ИМХО, главное в данном случае, что эти машины приходят на смену 320302, которым изначально место было во второстепенных колхозах - даже для служебной развозки это весьма неприятная машина. Нащи краснодарские маршрутчики небось с удовольствием скупят эти тарантайки за копейки и пустят на городские маршруты :-(

Цитата (Олег Бодня, 02.12.2024):
> ИМХО, главное в данном случае, что эти машины приходят на смену 320302, которым изначально место было во второстепенных колхозах - даже для служебной развозки это весьма неприятная машина.

Но и их точно так же презентовали как новые по 2-3-4 раза.

Цитата (Олег Бодня, 02.12.2024):
> ПА презентует автобусы как новые, а ДТ им подыгрывает.
Так оно и без СМИ так делает не в первый раз. Кто бы разобрался в их махинациях.