Почти всю прошлую неделю, 804 не выполнялся. 555 Уфа Альметьевск тоже срывали раза 2 может. Всё остальные маршруты нормально работали. Теперь и 804 наконец в обычном режиме ездит. Что это было?

Цитата (ВАЗ-2112, 09.06.2022):
> Почти всю прошлую неделю, 804 не выполнялся. 555 Уфа Альметьевск тоже срывали раза 2 может. Всё остальные маршруты нормально работали. Теперь и 804 наконец в обычном режиме ездит. Что это было?


Скорее всего из-за того, что работали на развозке детей из ДНР/ЛНР

Цитата (ВАЗ-2112, 09.06.2022):
> Почти всю прошлую неделю, 804 не выполнялся. 555 Уфа Альметьевск тоже срывали раза 2 может. Всё остальные маршруты нормально работали. Теперь и 804 наконец в обычном режиме ездит. Что это было?

В других направлениях по РБ тоже довольно много рейсов отменили. И это уже далеко не в первый раз. В этот раз из-за инвест-сабантуя.

Складывается ощущение, что межгород для БАТа не особо интересен стал.
Да и к тому же в последнее время конкурсы на межгороде разыгрывают среди частников (по нерегулируемому тарифу).

Цитата (Archi, 10.06.2022):
> Складывается ощущение, что межгород для БАТа не особо интересен стал.

Смотря где и смотря как. С 11 июня возобновляется 529 Уфа - Актобе

Я так понимаю, что БАТ сам и вынуждает пассажира идти к частнику-нелегалу. С таким-то отношением. Ну я к тому. Что если какое-то крупное мероприятие, все автобусы задействованы там, междугородние маршруты в этот момент частично или полностью не выполняются до окончания мероприятий.
Вот и вынуждены пассажиры ехать на нелегалах. А 804 маршрут в Нижнекамск он вообще уникальный - в Нижнекамск из Башавтотранса только УПАТП-3 ездит и это единственный маршрут, транзитных от БАТа через Нижнекамск вообще нет.
Не знаю как сейчас там, но в сам Нижнекамск, несколько лет назад, нелегалов вообще не пускали в город. Наверно и сейчас нет, вообще ни разу не видел нелегальё по Уфа - Нижнекамск - Уфа. Это ладно по Уфа - Челны - Уфа и сейчас нелегалов на микрухах по прежнему как кур нерезанных.

Цитата (ВАЗ-2112, 11.06.2022):
> Я так понимаю, что БАТ сам и вынуждает пассажира идти к частнику-нелегалу

У нас на 798 Сибай - Уфа (560 км, 10,5 часов в пути) уже давно Форды БАТа ходят (один из них в городском исполнении с вертикальными жесткими сиденьями), а НефАЗ, как ни посмотрю на расписание, ходит на 113 Сибай - Баймак, не набирая даже полсалона. Обещали по выходным выпускать НефАЗ, но что-то ни разу не видел.

Цитата (Алмаз Казбулатов, 11.06.2022):
>
> У нас на 798 Сибай - Уфа (560 км, 10,5 часов в пути) уже давно Форды БАТа ходят

Там в прошлые годы 320302-08 ползал, теперь вот инновация в виде Фордов. А в Стерлитамаке в то же время 3 свежих НефАЗа на пригороде до Рощинского и Наумовки катаются регулярно...

В Нижний Новгород и Ярославль скоро опять поедут.
Цитата (Archi, 10.06.2022):
> Складывается ощущение, что межгород для БАТа не особо интересен стал.

В большей части направлений, это будет глубоко убыточная затея. Всё просто, ГУП начинает ездить и одновременно ездят Ларгусы и минивэны. ГУП уходит, пассажиры разбредаются.

Цитата (Aртур, 13.06.2022):
> В Нижний Новгород и Ярославль скоро опять поедут

Опять из-за этого что-то закроют? Осенью 2021-ого иронично сложилось, как 969 сдох, сразу открыли 861. А сейчас наверно запусти 969, опять наверно 861 закроют или сделают 1-2 раза в неделю.

969 Уфа - Нижний Новгород не сдох, его закрыли из-за 2 срывов рейсов. Согласуют новый график, поедет.
861 стабильно битком, ничего не закроют.
529 на Актюбинск съездил, пассажиры были, ещё можно успеть как в 2015 раскатать рейсы, если летние месяцы не подведут.

Техника готова, на фоне сложившейся ситуации даже ремонтируется и достаются запчасти, машинам перебрали моторы.
Если все сложится, к осени будет обновление.

Про срывы рейсов. Автобусы ГУПа по свистку забирают для мероприятий и перевозок гуманитарного характера.

На внутренних маршрутах часто начали БК ставить на рейсы с МВ. Будет новые БК, можно раскатывать утраченное.

Летом кормит межгород, зимой город. Черноусов Александр Васильевич, бывший директор ПАТП-3©