Чудо-модификация 203.088 с раздутым моторным отсеком и минус 2 сидячих места вокруг него. Я сегодня увидел это вживую, и удивился, что такое город купил когда-то.
Похож на ЕС-отказника.

Для ЕС, думаю, вряд ли эти сидушки бы стали ставить.

Цитата (Moises08, 24.09.2022):
> Для ЕС, думаю, вряд ли эти сидушки бы стали ставить

Слишком мягкие?))) В южных регионах ЕС любят сидушки вообще без мягких вкладышей.

Цитата (Yurich, 23.09.2022):
> Похож на ЕС-отказника.
Да, для ЕС предназачался изначально.

Цитата (DR1A, 07.11.2022):
> Да, для ЕС предназачался изначально.

203.016/215.069 из этой партии с такими же сидениями. Поэтому не нужно придумывать про какие-то отказники.

Цитата (Петрович, 07.11.2022):
> Цитата (DR1A, 07.11.2022):
> > Да, для ЕС предназачался изначально.
>
> 203.016/215.069 из этой партии с такими же сидениями. Поэтому не нужно придумывать про какие-то отказники.

Сиденья такие стоят много где (просто без пластика обычно). Тут автобус с евро-6 двигателем и 2 турбинами, очень спорно что для Беларуси заказывали в такой комплектации изначально с завода.

Эти машины для ГП изначально были.

Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> Эти машины для ГП изначально были.

Ясно, значит был дезинформирован.

Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> Эти машины для ГП изначально были.

Честно говоря, исходя из планировки салона, я тоже сначала подумал о том, что минские 203.088 могли предназначаться не для Минска...
Ладно. Теперь буду знать, что всё не так.

Просто на данном фото (покритикую автора снимка) не видно, что планировка салона изменена, а именно впереди между первой и второй дверью (в сравнении с теми же 203.069, 203.015, 203.016). Все сиденья от топливного бака и до средней двери стоят подвое и на полу (в прежних 203-х для Минска сиденья стояли одинарные в т.ч. одно сиденье было установлено на топливном баке).

Цитата (Николай Колесников, 16.11.2022):
> Цитата (Петрович, 09.11.2022):
> > Эти машины для ГП изначально были.
>
> Честно говоря, исходя из планировки салона, я тоже сначала подумал о том, что минские 203.088 могли предназначаться не для Минска...
> Ладно. Теперь буду знать, что всё не так.
>
> Просто на данном фото (покритикую автора снимка) не видно, что планировка салона изменена, а именно впереди между первой и второй дверью (в сравнении с теми же 203.069, 203.015, 203.016). Все сиденья от топливного бака и до средней двери стоят подвое и на полу (в прежних 203-х для Минска сиденья стояли одинарные в т.ч. одно сиденье было установлено на топливном баке).

Мне надо фоткать было, чтобы полкадра топливный бак и лес поручней был вместо всего почти салона?