Аренда ИП Тепляшиным?

Нет, новый перевозчик, ООО Авто-Плюс. 120,114,166 маршруты обслуживают.

Цитата (Ivan Semenow, 15.07.2021):
> Нет, новый перевозчик, ООО Авто-Плюс. 120,114,166 маршруты обслуживают.

И как вы объясните то, что, как Авто-Плюс может обслуживать данные маршруты, если оно уклонилось от заключения контракта http://fotobus.msk.ru/photo/2616530/#1500362? Тем более, что, согласно реестру http://www.uadso.ru/passagirskie_perevozki/488/ (реестр маршрутов регулярных перевозок 17.05)

№114 Березовский АС - Екатеринбург ЖДВ
№120 пос. Октябрьский - Екатеринбург (Восточная)
№166 Березовский АС - Екатеринбург (Восточная)

обслуживает как раз таки ИП Тепляшин Сергей Юрьевич (Берёзовский).

Цитата (Region, 15.07.2021):
> но уклонилось от заключения контракта

вот, кстати, да.

Вполне возможно, что подписывая контракт, перевозчик надеялся, что новая техника поступит вовремя, но видимо произошел форс-мажор, техника вовремя не поступила и получилась такая ситуация. Сейчас такой больной период, когда спокойно закрывают глаза на закрытие маршрутов, отмены рейсов и срывы контрактов. Техника поступила и перевозчик вышел на линию в Берёзовском. В Минтрансе я считаю в курсе всей ситуации. В своё время ИП Вотинцев, выиграв конкурс на маршруты 120/66 и 145/66 сообщением "Полевской - Екатеринбург" обратился к другому перевозчику за помощью в обслуживании маршрутов, т.к. техника новая на границе задержалась на Дальнем Востоке на границе, своей техники было недостаточно, а работать надо. Авто-Плюс техникой для работы не располагал.