Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4222
Санкт-Петербург, Улица Подвойского
22 июня 2021 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4222  —  маршрут 97
 Санкт-Петербург, Улица Подвойского

Автор: NevskiyBus · Санкт-Петербург           Дата: 22 июня 2021 г., вторник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.07.2021 20:48 UTC
Просмотров — 1773

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D3200
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 22.0 (Windows)
Время съёмки22.06.2021 14:21
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние65 мм
Эквивалентное ФР97 мм
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный
Режим съёмкиПриоритет выдержки

Комментарии · 45

02.07.2021 15:41 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
"Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
https://pitertransport.com/post-2382
Ну что, делаем ставки, кому достанутся свежие 5292.67 с кондиционерами после поступления новой техники?)
03.07.2021 23:29 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Куда-то пропал с десяток сообщений отсюда, но повторю вопрос к Владиславу.

Вы написали в предыдущем сообщении, что СПГшные автобусы ведут к увеличению дохода для перевозчиков из-за меньшей цены машин.
Вопрос - за счет чего она достигается, если в аукционнах стоимость автобуса заложена в расчёт НМЦК?
Влад Булгаков · 02.07.2021
"Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
https://pitertransport.com/post-2382
Самая дешевая комплектация с голыми стойками, грабиолом на стенах и с самыми простыми сиденьями?
04.07.2021 02:11 UTC
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Экономия в топливе . Дизель это 6000-6500 за смену , СПГ 2700-3000 рублей. За год экономия 1 млн рублей . За 10 лет только на этом , машина полностью себя окупит .
04.07.2021 02:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ED9M · 04.07.2021
Экономия в топливе . Дизель это 6000-6500 за смену , СПГ 2700-3000 рублей. За год экономия 1 млн рублей . За 10 лет только на этом , машина полностью себя окупит .
В формуле расчета НМЦК учитываются стоимость топлива на км пробега.
Т.е. если стоимость топлива на 1км меньше, то должна быть сильно меньше цена контракта, если авторы расчётов не нарисую там что им нужно.

Хотя после публикаций в СМИ, где открыто говорится о том, что конкурсы изначально заточены под троих перевозчиков (даже с количеством лотов под каждого), это вполне вероятно.
04.07.2021 04:56 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
+ в случае с газонюхами есть много неочевидных издержек, которые съедают ту самую экономию
04.07.2021 10:30 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
ED9M · 04.07.2021
За 10 лет только на этом , машина полностью себя окупит .
За 10 лет газовая машина сожрет больше и встанет под забор.
04.07.2021 17:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 02.07.2021
"Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
https://pitertransport.com/post-2382
Где они их заправлять собираются? Ждут чуда, что сеть заправок "свалится с неба"?
04.07.2021 21:01 UTC
Ссылка
Алексей Катышев · Ярославская область
Фото: 60
По опыту эксплуатации газового автобуса скажу, что это очень сырые машины. И в парках нет грамотных специалистов по ним
05.07.2021 06:41 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 04.07.2021
Цитата (Влад Булгаков, 02.07.2021):
> "Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
> https://pitertransport.com/post-2382

Где они их заправлять собираются? Ждут чуда, что сеть заправок "свалится с неба"?
Ты думаешь они не просчитали этот вопрос?

Третий Парк же вон заправляет.
vitalyspb · 04.07.2021
Куда-то пропал с десяток сообщений отсюда, но повторю вопрос к Владиславу.

Вы написали в предыдущем сообщении, что СПГшные автобусы ведут к увеличению дохода для перевозчиков из-за меньшей цены машин.
Вопрос - за счет чего она достигается, если в аукционнах стоимость автобуса заложена в расчёт НМЦК?
Ну субсидии заложить сложно. Сегодня они есть, а завтра нет.
Второе, не забываем про МАЗ, который первый начал делать СПГ автобусы и не имеет доступа к субсидиям от МинПромТорга.
А третье, перевозчики автобусы покупают сейчас, а рассчёт идёт на следующий год.
Влад Булгаков · 02.07.2021
> "Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
> https://pitertransport.com/post-2382

Самая дешевая комплектация с голыми стойками, грабиолом на стенах и с самыми простыми сиденьями?
Думаю также как у Третьего Парка, да.
05.07.2021 08:50 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 05.07.2021
Ты думаешь они не просчитали этот вопрос?
Кто они?
Кто им заправки будет строить и когда?

> Третий Парк же вон заправляет.
Где, в Шушарах? Из-за этого вынужденно поделив все СТР наряды на односменные?
Когда таких автобусов в городе станет несколько тысяч, заправка загнется.

В настоящее время, насколько я знаю, строится одна заправка на Софийской, по другой, в Колпино, уже почти построенной, какие-то проблемы с согласованиями. И все. Это на весь город!
05.07.2021 10:41 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 05.07.2021
Ну субсидии заложить сложно. Сегодня они есть, а завтра нет.
Аукционы состоятся уже вот-вот, поэтому цены на автобусы вполне предсказуемы.
Влад Булгаков · 05.07.2021
Второе, не забываем про МАЗ, который первый начал делать СПГ автобусы и не имеет доступа к субсидиям от МирПромТорга.
Так может тогда вообще цену условного MAN'а заложить в контракты? Чего мелочиться то?

Если перевозчики купят автобусы по ценам, которые окажутся гораздо ниже заложенных в НМЦК, то получится, что авторы реформы "разведут" бюджет на приличную сумму.
Михаил Жуков · 05.07.2021
Где, в Шушарах? Из-за этого вынужденно поделив все СТР наряды на односменные?
А что там с режимом труда у водителей? Соблюдается ли он с такими заправками?
Влад Булгаков · 05.07.2021
Думаю также как у Третьего Парка, да.
У ТП вроде не волгабасы, а лиазы, с более-менее приличным салоном. ВБ по салону хуже ПАЗов.
05.07.2021 12:45 UTC
Ссылка
Ильюха-автобусник · Санкт-Петербург
Фото: 3
Михаил Жуков · 05.07.2021
В настоящее время, насколько я знаю, строится одна заправка на Софийской, по другой, в Колпино, уже почти построенной, какие-то проблемы с согласованиями
А можно подробнее? Речь же про СПГ? Это где строят/построили?
05.07.2021 16:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 05.07.2021
А что там с режимом труда у водителей? Соблюдается ли он с такими заправками?
Учитывая, что я видел в 1-10 ночи машину 14 маршрута на заправке на Корабельной, ответ думаю, очевиден.
05.07.2021 16:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Ильюха-автобусник · 05.07.2021
А можно подробнее? Речь же про СПГ? Это где строят/построили?
Я попробую уточнить этот момент.
Про согласования, насколько я понимаю, речь шла про заправку на Финляндской ул.
05.07.2021 21:57 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 05.07.2021
Учитывая, что я видел в 1-10 ночи машину 14 маршрута на заправке на Корабельной, ответ думаю, очевиден.
А что тут очевидного ? 1-10 - это детское время. Я работал на предпоследнем 123 с окончанием на Ладожской - возврат в парк по расписанию в 2-36. При этом, с режимом труда и отдыха в ПАТе всё строго - компьютер просто не допустит до предрейсового, если межсменный отдых менее 12 часов.
06.07.2021 06:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 06.07.2021
А что тут очевидного ? 1-10 - это детское время. Я работал на предпоследнем 123 с окончанием на Ладожской - возврат в парк по расписанию в 2-36.
На карту взгляни :-)
Иван Яковлев · 06.07.2021
При этом, с режимом труда и отдыха в ПАТе всё строго - компьютер просто не допустит до предрейсового, если межсменный отдых менее 12 часов.
Только не в Питеравто.
06.07.2021 08:02 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В ПА и на межгороде какой-то трэш начался, как перевели с дизеля на газ.
06.07.2021 08:48 UTC
Ссылка
Алексей Катышев · Ярославская область
Фото: 60
Иван Яковлев · 06.07.2021
возврат в парк по расписанию в 2-36
А начало во сколько?
06.07.2021 09:38 UTC
Ссылка
BusPhotozSPb · Санкт-Петербург
Фото: 485 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 05.07.2021
Учитывая, что я видел в 1-10 ночи машину 14 маршрута на заправке на Корабельной, ответ думаю, очевиден.
Смотря какой наряд, Михаил. Если это закрывашки в 0, то они заканчивают в 0:38 и полчаса от конечной это не перебор. Конечно, с загоном в парк и доехать до дома там 12ч не выйдет, но работяги на них об этом вряд ли думают.
А вот те машины, которые мне встречались в 3 ночи в районе Волковской (новые .67), вот тут любопытно, кто их и куда катит в такое время в другую сторону от парка.
06.07.2021 10:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 06.07.2021
В ПА и на межгороде какой-то трэш начался, как перевели с дизеля на газ.
Там смены по 36 часов с ночевкой в автобусе.
06.07.2021 10:30 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BusPhotozSPb · 06.07.2021
Смотря какой наряд, Михаил. Если это закрывашки в 0, то они заканчивают в 0:38 и полчаса от конечной это не перебор. Конечно, с загоном в парк и доехать до дома там 12ч не выйдет, но работяги на них об этом вряд ли думают.
Вот про это и речь. Он полночи только на заправку и обратно ездит, с учетом разводки мостов.

> А вот те машины, которые мне встречались в 3 ночи в районе Волковской (новые .67), вот тут любопытно, кто их и куда катит в такое время в другую сторону от парка.
Видимо, тоже на Корабельную, но перед сменой.
"На Суздальском заправка модульная и газ хреновый", как мне пояснили.
06.07.2021 17:42 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BusPhotozSPb · 06.07.2021
Конечно, с загоном в парк и доехать до дома там 12ч не выйдет, но работяги на них об этом вряд ли думают.
И по 30 дней подряд без выходных..
06.07.2021 18:17 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 06.07.2021
Цитата (vitalyspb, 06.07.2021):
> В ПА и на межгороде какой-то трэш начался, как перевели с дизеля на газ.

Там смены по 36 часов с ночевкой в автобусе.
А так можно?
Особенно с учетом отсутствия спальника в автобусе
06.07.2021 18:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 06.07.2021
А так можно?
Особенно с учетом отсутствия спальника в автобусе
Не знаю, но так есть. На 859 несколько таких смен. 1,5 круга - ночёвка - 1,5 круга - парк.
06.07.2021 18:21 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
vitalyspb · 06.07.2021
А так можно?
В Питеравто можно всё, даже то, что, по идее, нельзя, если особо не афишировать, то можно) Тем более последний ряд сидений чем не спальник? матрац с подушкой кинул и храпи...)
06.07.2021 20:05 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 06.07.2021
1,5 круга - ночёвка - 1,5 круга - парк.
Прямо как у машинистов пригородных поездов :)
06.07.2021 22:28 UTC
Ссылка
Nickolas · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На 801 также обстоят дела с ночевкой? Если да, то это полный трэш получается: ночевка в салоне и в качестве бонуса один выходной после 6 рейсов (если одна машина на маршруте) или после 12 (если их две).
07.07.2021 18:26 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 06.07.2021
Не знаю, но так есть. На 859 несколько таких смен. 1,5 круга - ночёвка - 1,5 круга - парк.
В Приозерске есть филиал ПА, в СПб есть филиал ПА - неужели они не могут составить наряды так, чтобы водители не ночевали в автобусах?
Ну или на крайний случай - оборудовать место для отдыха в парке?
07.07.2021 20:27 UTC
Ссылка
Фото: 22327
vitalyspb · 07.07.2021
- неужели они не могут составить наряды та
Скорее не хотят. Я в РФ вообще немного знаю контор, которые водителям регулярного межгорода предоставляют места для отдыха. А так или в автобусах спят или за свой счёт арендуют...
08.07.2021 16:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 07.07.2021
Ну или на крайний случай - оборудовать место для отдыха в парке?
Может сейчас уже так и есть
22.07.2021 05:34 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сейчас попался прайс группы газ.

529265 на китайских мостах - 10,84 млн (есть варианты и с другими мостами)
529267 LNG (тут только китайские мосты) - 14,3 млн.

С учётом субсидии 2.8 млн LNG версия выходит всё равно дороже

p.s., "подмосковный" 529265-03 с кучей сидячих мест - 11,4 млн.
22.07.2021 06:35 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
vitalyspb · 22.07.2021
14
ПА волгабесы по 10,8 вроде берет..)
22.07.2021 08:13 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Получается, что волгабас дешевле примерно на 0,7 млн тогда.
22.07.2021 08:28 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Цена на автобус вообще очень непростая штука. Очень зависит от конфигурации, объёма поставки, количества посредников и взаимоотношений продавца с заказчиком.
Напоминаю, что Волгабас ныне на 50% принадлежит Питеравто.
07.08.2021 06:15 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 02.07.2021
"Питеравто" взял в лизинг 400 СПГшных Волгабасов, что равно почти весь выпуск городского "социала" у перевозчика:
https://pitertransport.com/post-2382
Какая жесть всё же нас ожидает:
три вида сидений в салоне
стены из грабиола
отсутствие тонировки стёкол

https://sun9-15.userapi.com/impg/wuc_pws...e=album
https://sun9-86.userapi.com/impg/Re2XvRD...e=album
https://sun9-41.userapi.com/impg/I0V5GUA...e=album

Вон она, реформа моей мечты.
07.08.2021 07:56 UTC
Ссылка
Фото: 1808
vitalyspb · 07.08.2021
Вон она, реформа моей мечты.
http://fotobus.msk.ru/photo/2648203/#1509534
биполяр_очка
07.08.2021 08:11 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Mito · 07.08.2021
биполяр_очка
Это была ирония, если сразу не ясно. Тут выше уже без неё: http://fotobus.msk.ru/photo/2665970/#1515564

Да и ПА заказало данные "бич"-версии еще до проведения аукционов, т.е. заранее планировалось взять максимально что-то дешевое. Искренне не понимаю почему комитет по транспорту ничего толком не обозначил в ТЗ по качеству отделки салона, это ведь один из весомых критериев оценки работы транспорта для пассажиров.
07.08.2021 21:32 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 07.08.2021
три вида сидений в салоне
Это просто декоративные вставки такие.
vitalyspb · 07.08.2021
стены из грабиола
На вид такие же как и в ПАТовских, только цвет синий.
vitalyspb · 07.08.2021
Какая жесть всё же нас ожидает:
Да хорошие автобусы, огорчает только этот бронезад с потерей сидений, аля-«Мегаполисы»-УАХи.
08.08.2021 06:56 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 08.08.2021
Это просто декоративные вставки такие.
Это другой вид сиденья. В нефах такие сейчас ставятся в некоторые машины, только не по 4 штуки, а сразу все. Зачем волгабас такую порнографию-то устроил?

В ПАТовских тоже сидения разные, но хоть не так дебильно расставлены.
Иван Яковлев · 08.08.2021
На вид такие же как и в ПАТовских, только цвет синий.
Я про заднюю стенку, т.е. про "бронезад".
У ПАТа шахта тоже с ним, но за счет своего размера это не так печально.
Иван Яковлев · 08.08.2021
Да хорошие автобусы, огорчает только этот бронезад с потерей сидений, аля-«Мегаполисы»
В мегаполисах, лиазах, камазах этот бронезад хоть выполнен из пластика, а не из дешевого грабиола.
08.08.2021 12:34 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 07.08.2021
Какая жесть всё же нас ожидает:
три вида сидений в салоне
стены из грабиола
отсутствие тонировки стёкол
Зато предложили меньшую сумму, чем другие. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке
08.08.2021 22:22 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
vitalyspb · 08.08.2021
Зачем волгабас такую порнографию-то устроил?
Так это такая «дизайнерская задумка» - видно же, что у окна сиденья одного типа, а у прохода другого.
vitalyspb · 08.08.2021
бронезад хоть выполнен из пластика, а не из дешевого грабиола.
Да принципиально ничего не меняет, чем он обшит - сам факт его наличия огорчает. Уж лучше бы, ей богу, дизель взяли или нормальный обычный газ с баллонами на крыше.
09.08.2021 03:23 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Тип топлива на предстоящих контрактах, так скажем, не очень и выбирают (=
А газовую бiмбу под СПГ на крышу не запихаешь.
09.08.2021 09:32 UTC
Ссылка
Fks · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 08.08.2021
Цитата (vitalyspb, 07.08.2021):
> Какая жесть всё же нас ожидает:
> три вида сидений в салоне
> стены из грабиола
> отсутствие тонировки стёкол

Зато предложили меньшую сумму, чем другие. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке
Смотрю я на Тосненские волгобасы, у них уже краска местами отслаивается по кузову, есть ржавчина. У одного утечка воздуха из тормозов, у другого движок тарахтит, половина ездят с открытыми капотами и ревут громко. А это всего лишь 2019 год. Думаю эти тоже в трактора быстро превратятся.
09.08.2021 21:03 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 09.08.2021
Уж лучше бы, ей богу, дизель взяли
Дизельными будут только МК, то есть Газели-Сити на 29, 371 и ряде маршрутов в Зеленогорске.

> или нормальный обычный газ с баллонами на крыше.
Немного автобусов на КПГ будут
10.08.2021 08:26 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
BOSS · 09.08.2021
А газовую бiмбу под СПГ на крышу не запихаешь.
Запихивают, итальянцы запихивают. Более того, для автобусов у них СПГ разрешено хранить только на крыше.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.