Fotobus
Dnepropetrovsk region, Etalon A079.31 "Prolisok" Nr. AE 1529 AB
  Dnepropetrovsk region,  Etalon A079.31 "Prolisok" Nr. AE 1529 AB  —  maršrutas Днепр — Харьков
 Dnepropetrovsk region, Днепр, Донецкое шоссе

Autorius: АндрейС           Data: 2021 m. birželio 26 , šeštadienis

Statistika

Licencija: BY-NC-ND
Publikuota 27.06.2021 06:29 UTC
Peržiūrų — 938

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Artist Name:D.R.E.
Copyright Information:(C) Newsheff 2021
Date and Time:26.06.2021 12:52
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 11

27.06.2021 13:08 UTC
Nuoroda
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Nuotraukų: 4039
То ещё удовольствие на этой хламотени столько ехать.
18.07.2021 22:09 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 4116
На спирторах вон ездят и ничего. Тут хотя бы форточки есть.
18.07.2021 22:31 UTC
Nuoroda
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Nuotraukų: 4039
Не знаю,что такое "спиртора",но отмечу,что между Днепром и Харьковом почти каждый час курсируют Спринтера и восьмиместные микроавтобусы,которые во-первых имеют кондиционер,во-вторых в пути на полтора-два часа меньше,а стоимость проезда не сильно отличается,ну и в-третьих,у этой фирмы-перевозчика достаточно нормального ПС,чтобы не выпускать на межгород вот это.
19.07.2021 08:48 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 4116
Станислав Калита · 19.07.2021
которые во-первых имеют кондиционер
Да?
И где ж вы нашли спиртора с кондиционером? Не так давно ехал на спирторе час с Киева в БЦ, так чуть не задохнулся.
Станислав Калита · 19.07.2021
нормального ПС
Это какого, например?
19.07.2021 09:45 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
И этот "хламотень" (я называю их "быдлобусы") и "спиртора" на междугородних маршрутах нонсенс. Что там, что там трястись на грузовом шасси... А в "гламурных" немецких корытах (в отличии от украинской "телеги"), как правило, ещё и дышать нечем (верно замечено, наличие кондиционера не означает его включение или правильную работу)...
Конечно, можно поехать на автовокзал и сесть на настоящий! автобус (какой-нибудь полуторопалубный европеец), но цена билета заставляет задуматься о обоснованности таких трат. Вот ушлые "предприниматели" и катают "пересичных громадян", на 250 км, в "народных барбухайках"...
19.07.2021 10:17 UTC
Nuoroda
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Nuotraukų: 4039
Саша Мелешенко · 19.07.2021
Цитата (Станислав Калита, 19.07.2021):
> которые во-первых имеют кондиционер

Да?
И где ж вы нашли спиртора с кондиционером?
Да все,что с Днепра на Харьков ездят.
https://fotobus.msk.ru/vehicle/883482/
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1037415/
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1469659/
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1355465/

А восьмиместными бусиками еще удобнее ездить.Особенно,если в обычном,длинном кузове того же Спринтера или Крафтера.
19.07.2021 12:29 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 4116
ElectricBus · 19.07.2021
Что там, что там трястись на грузовом шасси
Ну А079 хотя бы с форточками. И впринципе он больше походит на автобус, чем грузовой фургон из 90-х, предназначенный для перевозки картошки на базар, перепиленный на тяп-ляп у дяди Васи на коленке в "пассажирский".
Станислав Калита · 19.07.2021
восьмиместными бусиками еще удобнее ездить.
Ну мазохизм ещё никто не запрещал, но я лучше поеду в автобусе, чем в этих корытах. Хотя бы потому, что в автобусе бОльший шанс выжить при аварии.
19.07.2021 14:45 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 884
ElectricBus · 19.07.2021
Конечно, можно поехать на автовокзал и сесть на настоящий! автобус (какой-нибудь полуторопалубный европеец), но цена билета заставляет задуматься о обоснованности таких трат.
Последний раз, когда ездил в Харьков, возвращался оттуда на этом автобусе https://fotobus.msk.ru/vehicle/427429/#n2167085, так цена была дешевле (и сейчас так) чем на рейс из Днепра на А092. И причём по времени тоже было быстрее, чем на Эталоне или Богдане.
19.07.2021 17:20 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
Саша Мелешенко · 19.07.2021
Ну А079 хотя бы с форточками.
Ну да, об этом и говорится...
Саша Мелешенко · 19.07.2021
но я лучше поеду в автобусе, чем в этих корытах.
Солидарен!
Саша Мелешенко · 19.07.2021
Хотя бы потому, что в автобусе бОльший шанс выжить при аварии.
Если только он не ляжет на бок или кувыркнется...
АлекSандр · 19.07.2021
Последний раз, когда ездил в Харьков, возвращался оттуда на этом автобусе https://fotobus.msk.ru/vehicle/427429/#n2167085, так цена была дешевле (и сейчас так)
Странно. Но перевозчик тот же, может перекрестное покрытие расходов?
АлекSандр · 19.07.2021
И причём по времени тоже было быстрее, чем на Эталоне или Богдане.
Хотя средняя "крейсерская" скорость у лайнера и корыта почти одинакова... Здесь наверное зависит от количества остановок, стиля вождения водителем, технического состояния автобуса...
19.07.2021 17:50 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 884
ElectricBus · 19.07.2021
Странно. Но перевозчик тот же
Перевозчики разные. Тот рейс, на котором я всегда ездил из Днепра обслуживает АТП-11231. Несколько лет там ездил постоянно Эталон https://fotobus.msk.ru/photo/2299490/, после его продажи ездил А093 https://fotobus.msk.ru/photo/2293036/, что сейчас там - не в курсе.
ElectricBus · 19.07.2021
Хотя средняя "крейсерская" скорость у лайнера и корыта почти одинакова...
По ощущениям, на автобусе на некоторых участках даже была больше. Не говоря уже о уровне комфорта.
ElectricBus · 19.07.2021
Здесь наверное зависит от количества остановок
Остановок там примерно одинаковое количество.
ElectricBus · 19.07.2021
стиля вождения водителем, технического состояния автобуса...
Безусловно.
11.10.2022 14:09 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 76
Сейчас он на 205 Днепр-Новомосковск

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.