Фотабус
Венгрыя, Ikarus 280.49 № 19-79
  Венгрыя Ikarus 280.49 № 19-79  —  маршрут 20E
Венгрыя, Budapest, Reitter Ferenc utca

Аўтар: Abramov_Anton           Дата: 4 сакавіка 2021 г., чацвер

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 18.06.2021 23:38 MSK
Праглядаў — 750

Падрабязная інфармацыя

Каментарыі · 8

19.06.2021 20:11 MSK
Спасылка
Садриддин · Таджыкістан
Фота: 411
женщина зарулем ,вот молодчина с категории "Е"
09.07.2021 22:06 MSK
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
Когда был в Будапеште, видел женщину за рулём Икаруса-280 троллейбуса.

Цитата (Садриддин, 19.06.2021):
> с категории "Е"

А нужна ли в Венгрии категория DE для гармони ? Вроде, везде кроме СНГ категория DE для сочленённого автобуса не требуется по той логике, что он считается как единое ТС.
09.07.2021 22:09 MSK
Спасылка
Andry D · Луганская вобласць
Фота: 324
Этот Икарус с АКПП?
09.07.2021 23:01 MSK
Спасылка
Илья С. · Днепрапятроўская вобласць
Фота: 29224 · Агульны рэдактар
Цитата (Иван Яковлев, 09.07.2021):
> Когда был в Будапеште, видел женщину за рулём Икаруса-280 троллейбуса.
>
> Цитата (Садриддин, 19.06.2021):
> > с категории "Е"
>
> А нужна ли в Венгрии категория DE для гармони ? Вроде, везде кроме СНГ категория DE для сочленённого автобуса не требуется по той логике, что он считается как единое ТС.

Та она, походу, только у вас и требуется
10.07.2021 13:23 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6991
Цитата (Садриддин, 19.06.2021):
> женщина зарулем ,вот молодчина с категории "Е"

Откуда информация, что у неё кат. Е?
Забудьте про кат. Е в ЕС для сочленённого автобуса - не нужна она там для управления подобным.
10.07.2021 13:58 MSK
Спасылка
Фота: 4712
Закон РК "О дорожном движении"
Статья 73, п.7
категория «DE» - автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает семьсот пятьдесят килограммов, а также сочлененные автобусы

https://online.zakon.kz/Document/?doc_id...422;-59

У нас этот рудимент ещё остался.
10.07.2021 19:50 MSK
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
Цитата (STS, 10.07.2021):
> не нужна она там для управления подобным.

Цитата (Stanislav KrugLove, 10.07.2021):
> У нас этот рудимент ещё остался.

Требование-то вполне логичное - от того что секции сочленённого автобуса не расцепляемы(для работы по отдельности), он не перестаёт быть длинномерным складывающимся ТС со всем вытекающим поведением, особенно на скользкой дороге, например. Иначе, зачем тогда вообще нужна категория Е даже для отцепляемых (полу)прицепов ? Манёвренность и длина автопоезда такая же, так по той же логике - водители сами потихонечку научатся ездить с прицепом, как и в случае с сочленённым автобусом. А только для одного лишь навыка сцепки/расцепки, категория Е вряд ли имеет смысл - главный её смысл именно умение управлением составом транспортных средств.
11.07.2021 00:21 MSK
Спасылка
STS · Берлин
Фота: 6991
Цитата (Иван Яковлев, 10.07.2021):
> он не перестаёт быть длинномерным складывающимся ТС со всем вытекающим поведением, особенно на скользкой дороге, например.

Я с этим согласен (к этому добавлю необходимый навык задней парковки, что изначально приобретается исключительно при обучении на СЕ), но формально есть, как есть.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.