Интересно, чей он мог быть - в данный момент точно уже не клайпедский. Хотя еще больше интересно, что скрывается за "Е" на маршрутнике. Eišiškės? Elektrėnai?

Цитата (Mettal, 12.03.2021):
> Интересно, чей он мог быть - в данный момент точно уже не клайпедский.

Его я вообще не припомню в Клайпеде.

Кто в тех годах обслуживал маршрут в Sudervė?

Цитата (sSnaiperis, 12.03.2021):
> Кто в тех годах обслуживал маршрут в Sudervė?

J. Belaznino PĮ (Nemenčinė)


Цитата (STS, 12.03.2021):
> Его я вообще не припомню в Клайпеде.

В Клайпедском крае (apskrityje) его мог только зарегистрировать какой нибудь (пере-)продавец и он там мог вовсе не работать.


Цитата (Mettal, 12.03.2021):
> Хотя еще больше интересно, что скрывается за "Е" на маршрутнике. Eišiškės? Elektrėnai?

Конкретно этого припоминаю только на маршрутах направления Sudervė (через Avižieniai). Может, табличку позаимствовали у кого нибудь и "адаптировали" к своим маршрутам. Кстати, табличка на следующем автобусе (Setra) – таково же размера и формата.

К месту съемки можно добавить (с долью шутки) примечание "autobusų parkas (J. Belaznino PĮ)" :)) Setra на втором плане – того же перевозчика. Не исключено, что и третий автобус (в самом левом краю) тоже "ночует" в этом "парке" :) Жалко, что его почти не видно - может, удалось бы идентифицировать.

Цитата (aRa, 13.03.2021):
> Конкретно этого припоминаю только на маршрутах направления Sudervė (через Avižieniai)

Тогда может быть было что-то вроде Vilnius - Maišiagala - Barskūnai - Paberžė - Eitminiškės по дорогам 5230 и 5207?

Вообще, на miestai.net была как-то опубликована вырезка газеты с расписаниями пригородных автобусов из 90-х. Надо попытаться её найти - может там будет ответ.

Кое как удалось найти: https://www.miestai.net/forumas/forum/be...t728116 Увы, ничего подобного там нет, так что это либо что-то новое было, либо как-то когда-то они подрабатывали на Eišiškės / Elektrėnai. Например теперь довольно популярного 124 в Karvys тогда не было, но за то была такая экзотика, как Alionys, Juodiškiai, Molėtai (!) и Purviniškiai. В последнюю деревню теперь вообще ничего не ходит, а до ближайшей остановки транспорта Вильнюсского р. - 5,6 км. Про маршруты Швенченского / Молетского районов - не в курсе.

Судя по местоположению дефиса - сразу после "Vilnius" и пустому месту за ним - эта "E" может быть второй и даже третьей буквой в названии. Возможных комбинации становится побольше :) Например, Kernavė, Riešė и т.п.


Цитата (Mettal, 13.03.2021):
> (...) но за то была такая экзотика, как Alionys, Juodiškiai, Molėtai (!) и Purviniškiai. В последнюю деревню теперь вообще ничего не ходит, а до ближайшей остановки транспорта Вильнюсского р. - 5,6 км. Про маршруты Швенченского / Молетского районов - не в курсе.

В 1992 году маршрутная сеть ещё оставались более менее неизмененной с советских времён, когда не было деления по принципу "мы везём только до границы своего самоуправления" (как есть сейчас в большинстве районов). Конечно, некоторые маршруты уже могли исчезнуть из-за сокращении во время экономической "блокады" в 1990-1991 годах.

Хотя в "Схеме пригородных автобусных маршрутов из Вильнюса" 1987 года (если не ошибаюсь, она тоже была на miestai.net; если нет - загружу туда (или можно и на Фотобас?)) самые северные точки (уже в Молетском районе, наряду с вышеупомянутыми названиями, но самих Molėtai нет) – Giedraičiai, Dubingiai и Liudgarda.

Цитата (aRa, 14.03.2021):
> Судя по местоположению дефиса - сразу после "Vilnius" и пустому месту за ним - эта "E" может быть второй и даже третьей буквой в названии.

А ведь действительно! Тогда очень похоже на Verkšionys (по длинне текста).

Цитата (aRa, 14.03.2021):
> 1987 года (если не ошибаюсь, она тоже была на miestai.net; если нет - загружу туда (или можно и на Фотобас?))

Также на неё смотрел и на той основе предлагал маршрут на Эйтминишки. Схема есть на форуме и на СТТС. Можно и сюда загрузить, если, конечно, сайту это будет интересно.