Иностранный ПАЗик :)

А они в первой жизни армейскими были по-моему.
В Казахстан одно время тоже партия таких попала - их тогда хапнули нефтяники вахты возить до месторождений.

Дверки для погрузки инвалидов в корме - очень по-армейски (=

Здесь подобное изделие вполне себе военное, только праворулое и на шасси Leyland
https://sun9-66.userapi.com/impf/QBd0h5c...e=album

Ex British Armed Forces. UK registration 74 KH 80.
Wadham Stringer serial number 2722/90
Part of a batch of 115 !

Выходит, что ему перешили дверь, да ещё и переделали из праворульного в леворульный? Неужели овчинка стоила выделки?

Цитата (Дмитрий Владимиров, 03.03.2021):
> Иностранный ПАЗик :)

Он не один такой. Китайский http://fotobus.msk.ru/photo/214727/
и финский
http://fotobus.msk.ru/photo/173592/

Лихо их разбросало по миру.

Quote (Yoojeen, 03.03.2021):
> Выходит, что ему перешили дверь, да ещё и переделали из праворульного в леворульный? Неужели овчинка стоила выделки?

No. There were 115 build to left hand drive. There were more than were right hand drive.

Doors are like this on most Wadham Stringer Vanguard buses. They were used for schools and military so no need for passengers to pay the driver

Помню их, мне было 9 лет и казалось что в них невероятно огромное количество сидячих мест. Но даже при этом набирали стоячих в тесный проход.

Ещё более тесно чем в спринтере?

Ну в исходнике даже держаться не за что из-за отсутствия поручней + узкий проход
https://sun9-38.userapi.com/impf/OisoG-W...e=album

Ну лучше чем в спринтере, в любом случае

Цитата (Stanislav KrugLove, 04.03.2021):
> Ну в исходнике даже держаться не за что из-за отсутствия поручней + узкий проход
Я малым катался за поручни не помню но шокировало тогда, справа от двери где маленькое окошко кулера питьевые стояли, и сидушки в первых двух рядах смотрели друг на друга со столиком