133 здесь обычно не ходит.

Передан в аренду ГК "АПАП-1" (ООО "АТП-4"), работает на 11 маршруте

Возвращение блудного попугая:)
Посмотрим, долго ли проработает в Архангельске, и на каких маршрутах

А лицензионная карточка на кого сейчас выписана? Сегодня сам лично видел в Северодвинске, на 138 (или, может, на 133).

пока получилось, что на неделе он работает на 11-м, а на выходных работал на 138-м. ждем этих выходных, посмотрим, куда его поставят.

Теперь ясно стало, почему она на 11 работает:

"Напомним, 6 июля прошлого года мэрией г. Архангельска был проведен конкурс на право заключения договора на оказание услуг по перевозке пассажиров автобусами общего пользования, в том числе и по маршруту № 11 «МР вокзал – Кольцевой». Победителем конкурса по данному маршруту признано ООО «АТП-4», набравшее наибольшее количество баллов по сравнению с иными претендентами, за счет того, что предложило осуществлять пассажирские перевозки автобусом особо большого класса вместимости.

Согласно протоколу, составленному по итогам конкурса, победителю необходимо было работать на маршруте исключительно теми автобусами, которые указаны в конкурсной заявке.

Вместе с тем, по договору на обслуживание маршрута № 11, мэрия предоставила ООО «АТП-4» возможность осуществлять пассажирские перевозки автобусами не ниже малого класса, что позволяло победителю не использовать на маршруте автобусы большой вместимости."
http://www.news29.ru/novosti/ekonomika/Meriju_Arhangelska_ulichili_v_sozdanii_preimuschestv_kompanii_perevozchiku/11156

И такая фигня на всех маршрутах - т.н. "Группа компаний АПАП-1" под разными названиями подали заявки на маршруты, в которых были указаны автобусы БВ и ОБВ (которые как оказалось были формально взяты в аренду у Мурманской автоколонны), соответственно победу они себе обеспечили. Судя по результатам конкурса, в августе у нас должно было появиться 90 автобусов БВ и около 20 ОБВ, ну а на деле ПАЗики..