Fotobus
Almaty, Granton GTZ6188BEVB Nr. 015
  Almaty,  Granton GTZ6188BEVB Nr. 015  —  Linie 206
 Almaty, Улица Толе би

Aufgenommen von: Владислав Захаров · Almaty           Datum: Montag, 9. November 2020

Aufnahmeposition auf der Karte anzeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht am 29.01.2021 15:12 MSK
Aufrufe — 1434

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 7D Mark II
Artist Name:Vladislav_Zaharov
Date and Time:09.11.2020 12:42
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Exposure Bias:+4 2/3 EV
Focal Length:24 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

29.01.2021 21:33 MSK
Link
val · Almaty
Fotos: 1
Я на него как то попал как пассажир. Ни одного окна с форточками нет. Если кондиционер летом не включали то там был ад. Двери у него интересно открываются. Створки едут по зубчатой рейке
29.01.2021 21:40 MSK
Link
Fotos: 33628 · Interface-Übersetzung (KK)
val · 30.01.2021
Я на него как то попал как пассажир. Ни одного окна с форточками нет. Если кондиционер летом не включали то там был ад. Двери у него интересно открываются. Створки едут по зубчатой рейке
Ну,штуки 3-4 есть. На то и климат контроль в наших автобусах есть,дабы его включать,а отсутствие форточек - отличный стимул его включать).
29.01.2021 22:32 MSK
Link
Keine Fotos auf dieser Webseite
Четвертый дверь не хватает
29.01.2021 22:34 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 2
val · 29.01.2021
Если кондиционер летом не включали то там был ад.
Для электробуса сломанный кондиционер - летом может быть поводом вызвать эвакуатор ибо батарея перегреется. Так что, никуда не денутся - включат.
30.01.2021 08:47 MSK
Link
Skipper · Almaty region
Fotos: 4660 · Datenbankredaktion
Володя · 30.01.2021
Для электробуса сломанный кондиционер - летом может быть поводом вызвать эвакуатор ибо батарея перегреется. Так что, никуда не денутся - включат.
Интересно - каким образом связано охлаждение салона с охлаждением батарей? У батарей вроде как что-то своё должно быть.
31.01.2021 15:18 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 2
Skipper · 30.01.2021
каким образом связано охлаждение салона с охлаждением батарей? У батарей вроде как что-то своё должно быть.
Нет смысла ставить несколько компрессоров и конденсаторов. Достаточно поставить разветвление во фреоновой магистрали и чиллер для охлаждения охлаждающей жидкости батареи/испаритель если батарея охлаждается воздухом. Хотя, бывает, когда надо быстро-быстро и не думая сделать и ставят отдельный кондиционер для батарей. Но такое я видел только один раз - на Тролзе с батареями Лиотех.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.