Fotobus
Dnepropetrovsk region, MAN A21 Lion's City NL273 LPG # AE 6011 OH
  Dnepropetrovsk region MAN A21 Lion's City NL273 LPG # AE 6011 OH  —  Viszonylat 124А
Dnepropetrovsk region, Днепр, Калиновая улица

Készítette: АндрейС           Dátum: 6 november 2020, péntek

Statisztikák

Szerzői jog: BY-NC-ND
Publikálva 07.11.2020 20:45 MSK
Megtekintések — 965

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Artist Name:D.R.E.
Copyright Information:(C) Newsheff 2020
Date and Time:06.11.2020 10:10
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

14.02.2021 00:18 MSK
Link
Fotók: 55816 · Általános adatszerkesztő
Похоже "конский" расход газа берет своё... - https://auto.ria.com/uk/auto_man_a21_29070764.html
15.02.2021 06:25 MSK
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotók: 29302 · Általános adatszerkesztő / Térségi adatszerkesztő
Нет, просто это суть этого горе-перевозчика: накупить машин, выиграть маршруты, и избавиться от машин))
15.02.2021 10:11 MSK
Link
Fotók: 605
И взамен пустить газелеМерседесоПовозки?!
15.02.2021 12:24 MSK
Link
Чока · Tambovi terület
Fotók: 291
А он прям именно LPG? Если так, то расход газа наверняка действительно конский...
15.02.2021 20:10 MSK
Link
АКА-6226 · Vologdai terület
Nincsenek fotók
Чока · 15.02.2021
А он прям именно LPG?
Ну ели его никто на другой вид газа не переводил, то да, это же всё-таки австриец.
16.02.2021 04:56 MSK
Link
Zubozhilyi · Kijev
Nincsenek fotók
Макс Чичиркин · 15.02.2021
газелеМерседесоПовозки
З "газелеМерседпсоПовозками" їх до маршрутів не допустять:)
16.02.2021 11:11 MSK
Link
Nincsenek fotók
ariss_ka · 13.02.2021
"конский" расход газа
Чока · 15.02.2021
Если так, то расход газа наверняка действительно конский
ЕЯНО, пропанбутановый газовый ДВС расходует на 10-15% больше... При этом, цена топлива ниже в 2,5-3 раза... В чем "конскость"?
16.02.2021 11:36 MSK
Link
Чока · Tambovi terület
Fotók: 291
ElectricBus · 16.02.2021
ЕЯНО, пропанбутановый газовый ДВС расходует на 10-15% больше... При этом, цена топлива ниже в 2,5-3 раза... В чем "конскость"?
Это пропан-бутановый относительно бензинового на 10-15 % больше расходует, а бензиновый двигатель на таком автобусе по городу все 50 литров скушает на сотню, то есть расхода пропана можно ожидать в 57 литров. Конечно, если пропан в 2,5-3 раза дешевле ДТ, то это всё равно выгодно, но, например, в России было бы невыгодно, у нас пропан не более, чем в 2 раза дешевле дизеля обычно.
16.02.2021 13:24 MSK
Link
Nincsenek fotók
Чока · 16.02.2021
Это пропан-бутановый относительно бензинового на 10-15 % больше расходует, а бензиновый двигатель на таком автобусе по городу все 50 литров скушает на сотню, то есть расхода пропана можно ожидать в 57 литров.
Обычно, указанные цифры относятся как раз таки к ГБО и ГДО различного поколения. На фото же, ЕЯНО, автобус с 100% газовым ДВС, на основе дизеля...
18.02.2021 14:54 MSK
Link
Чока · Tambovi terület
Fotók: 291
ElectricBus · 16.02.2021
Обычно, указанные цифры относятся как раз таки к ГБО и ГДО различного поколения. На фото же, ЕЯНО, автобус с 100% газовым ДВС, на основе дизеля...
Подобной техники в России нет, поэтому не могу сказать, на сколько процентов этот автобус газовый, но это автобус на пропан-бутане, подобные двигатели как раз обычно либо газодизельные, либо двухтопливные, заводящиеся на бензине. Но технически может быть и монотопливный двигатель на пропан-бутане. А вот большие автобусы с метановыми двигателями почти всегда работают только на метане, вот там 100 % газовые двигатели.
23.02.2021 17:33 MSK
Link
Nincsenek fotók
Чока · 18.02.2021
на сколько процентов этот автобус газовый
Чока · 18.02.2021
может быть и монотопливный двигатель на пропан-бутане. А вот большие автобусы с метановыми двигателями почти всегда работают только на метане, вот там 100 % газовые двигатели.
На 100%. НЯЗ, в подобных автобусах устанавливались монотопливные (газовые) ДВС, работающие исключительно на СНГ (без соляровой подпитки), подобно автобусам с КПГ...

Megjegyzése(d)

Kommenteléshez be kell jelentkezni.