Интересно, он будет так простаивать месяца, или поедет хоть 1 раз

Некуда и негде ему ездить. В городе 100% новая техника, пригород тоже потихоньку начал обновляться. Да и самому этому сараю уже 14-й год пошел. Это кажется что если мы видели их новыми то новыми они будут вечно. Нет. Это уже металлолом. А043ЕО он звался, последним маршрутом где он работал был 59-й

А вдруг такой металлом понадобится в других городах? Или продадут по запчастям в другой город? Или вдруг, возьмут восстановят и будет ездить как новый, но опять же в другом городе.

Ну есть шанс, что восстановят 416 и 441,и он пойдет по одному из них

Цитата (Anar, 04.11.2020):
> Ну есть шанс, что восстановят 416 и 441,и он пойдет по одному из них

Не говорите ерунды.
Их восстанавливать не будут. Нет никакого смысла в этом.

и тем более заменили 441 и 416 на другие маршруты

441 до сих пор н убрали из Ситибаса, а с 220 и особенно с 228 непонятен размер подвижного состава. Я считаю что Исузу маловаты, тем более что по 42 и прочим маршрутам даже в худшие времена всегда работал большой класс. Но в люблм случае это не значит что на 441 опять какой нибудь хлам выпустят если вдруг его восстановят

Но вообще надо радоваться что хотя бы открыли новые маршруты и обновили пс, хотя зная наших водятлей, они ушатаются за год-два года

На 133 один автобус уже ушатали, ходит с разбитой мордой

На 48 Ютонг борт 1824 уже и не один раз ушатали. Заднее стекло-вклеивали новое, следы от скотча, боковое самое заднее правое то что с затемнением-меняное, следы от скотча и полностью темное, и в довершение левый передний угол мятый и фары нет с водительской стороны