Сколько на октябрь 2020 года в Оренбурге живых Санов? И есть ли шанс что хоть кто нибудь доживет до следующего дачного сезона ?

Цитата (August, 14.10.2020):
> Сколько на октябрь 2020 года в Оренбурге живых Санов?

Обновил список. Осталось три штуки.

Цитата (Администратор, 15.10.2020):
> Осталось три штуки.
Мда, вот и уходит целая эпоха этих автобусов, сейчас представить сложно что 15-20 лет назад по Оренбургу одновременно ездило несколько сотен больших автобусов и столько же троллейбусов, а то что происходит сейчас на пассажирском транспорте нашего города, кроме как матерными словами не опишешь, отдельное «спасибо» нашему новому мэру. Все таки после прихода 50-ти волгабасов, списывать почти все оставшиеся Аутосаны было ошибкой, дачники очень сильно мучаются, автобусов не хватает, тоже самое на 20 и 21 маршрутах. Про частников молчу, еле еле запустили 30 новых автобусов по нескольким маршрутам и успокоились довольные. А остальные несколько тысяч маршруток кто обновлять будет ?!
Если нынешнему руководству с головой сейчас не заняться проблемами пассажирских перевозок, развитием муниципальных автобусов и троллейбусов, то через пару-тройку лет нас ждёт огромная глубокая транспортная ж@#а...

Она уже наступила

Санов всего 4 штуки осталось.

Цитата (427, 03.02.2021):
> Санов всего 4 штуки осталось
С учетом того что пару недель назад у МУПа в пользу частников-пазоводов отжали маршруты 19,23,24,47,48,90 , тем самым оставив только самые популярные 20 и 21, (ну и дохлый 46), следовательно автобусов в резерве дофига, и теперь уже на 100% понятно что в нынешний дачный сезон ни один Аутосан на маршрут больше не выйдет...

Цитата (August, 04.02.2021):
> 19,23,24,47,48,90 , тем самым оставив только самые популярные 20 и 21, (ну и дохлый 46),

Так Автосаны только на дачные же выезжают. Так что небось ещё походят в грядущем сезоне-то)

А зачем частникам "полудохлые" 19 и 47?

Цитата (Дмитрий_В, 04.02.2021):
> А зачем частникам "полудохлые" 19 и 47?
Абсолютно такой же вопрос, но помимо этих и все остальные маршруты из этого списка можно отнести к такой же категории, слава богу хоть 20 и 21 не тронули, а то это бы окончательный звиздец был бы. Помню в одной из статей наш нынешний мэр говорил «я только за развитие муниципального транспорта, будем все делать, развивать, обновлять»; а в итоге - минус 2 троллейбусных и минус 6 автобусных маршрутов)))) и смех и печаль. Но те маршруты действительно были убыточные; скоро вроде как новые конкурсы на перевозки по городскими маршрутам, может это такой ход конем от МКП? Скинем все ненужные малопопулярные маршруты, чтобы потом забрать 1-2 популярных городских?! А что, автобусов у них освободилось сейчас, хотя конечно это вряд ли, такими темпами как ни крути, наш муниципальный транспорт медленно но верно катится в огромную задницу....

Цитата (August, 05.02.2021):
> скоро вроде как новые конкурсы на перевозки по городскими маршрутам

Так и контракты на эти 6 маршрутов заключены только до 30.06.2021.
Зачем это ПАП? Так город платит за пробег и плюс еще можно оплату за проезд себе забирать. Неплохой вариант, много где работают по такой схеме.

Цитата (August, 04.02.2021):
> С учетом того что пару недель назад у МУПа в пользу частников-пазоводов отжали маршруты 19,23,24,47,48,90

Конкурсы на маршруты это требование законодательства. На два из этих маршрутов кстати МКП заявлялся и не выиграл.