Фотобус
Одесская область, ПАЗ-3205 (00) № 003-62 ОА
Одесская область, Одесса, Балковская улица
29 июня 2006 г.
  Одесская область,  ПАЗ-3205 (00) № 003-62 ОА  —  маршрут  191 Мемориал 411 батареи — Мост Пересыпь 
 Одесская область, Одесса, Балковская улица

Автор: Kaiser_Wilhelm_II · Одесская область           Дата: 29 июня 2006 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 14.04.2010 10:19 UTC
Просмотров — 1254

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A520
Время съёмки:29.06.2006 07:53
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Фокусное расстояние:5.8125 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

14.04.2010 12:06 UTC
Ссылка
Фото: 55896 · Общий редактор / Локальный редактор
Странно что на ПАЗе не додумались до такой конструкции дверей....
14.04.2010 13:12 UTC
Ссылка
Андрей Ивановский · Свердловская область
Фото: 2721
ПАз - в целом сплошь непродуманный автобус. Чего уж о дверях говорить
15.04.2010 10:22 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Не сказать... Сейчас и такого не могут сделать нормально (я о 3204)
15.04.2010 11:15 UTC
Ссылка
samuel · Москва
Фото: 1
Странно что ПАЗ до сих пор выпускают и его покупают. Даже для деревни он не годится
15.04.2010 11:53 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
samuel · 15.04.2010
Даже для деревни он не годится
А что ещё для деревни годится??? Уж не 3237 ли?
15.04.2010 14:04 UTC
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
samuel · 15.04.2010
Странно что ПАЗ до сих пор выпускают и его покупают.
Ничего не странно, он же по цене сравним с легковым автомобилем, а хозяевам предприятий, которые их покупают, на них не ездить ни как пассажиру, ни как водителю - вот и экономят, закупая этот ужас! Любой автобус МВ стоит минимум в 2 раза дороже, даже высокопольный!
iluxa · 15.04.2010
А что ещё для деревни годится??? Уж не 3237 ли?
Для деревни с асфальтовой дорогой вполне подойдёт и ПАЗ-3237 и даже ЛиАЗ-6213 в зависимости от пассажиропотока, а для грунтовки можно использовать КАвЗ-4235
15.04.2010 14:28 UTC
Ссылка
samuel · Москва
Фото: 1
iluxa · 15.04.2010
А что ещё для деревни годится??? Уж не 3237 ли?
Богдан ездит в тульской области, уже года полтора, в местах где слово асфальт мечта. И водитель говорит что ведь сделали его так что не сыпится как ПАЗ
15.04.2010 14:49 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Alexander000001 · 15.04.2010
Для деревни с асфальтовой дорогой вполне подойдёт и ПАЗ-3237 и даже ЛиАЗ-6213 в зависимости от пассажиропотока, а для грунтовки можно использовать КАвЗ-4235
Я имею в виду обычную деревню или поселок, где асфальта мало или нет вообще. Аврору по груновке?? Ну-ну она и на асфальте-то небольно живучая, к тому же у неё свесы большие. Вот результат в буквальном смысле съезда с асфальта (кромка асфальтированной дороги была слишком высоко, и автобус цепанул бампером) http://fotobus.msk.ru/photo/233359/ после ремонта,но следы остались.
И главное. Она дороже, намного дороже,а денег обычно деревням выделяют по минимуму.
samuel · 15.04.2010
Богдан ездит в тульской области, уже года полтора, в местах где слово асфальт мечта. И водитель говорит что ведь сделали его так что не сыпится как ПАЗ
Какой ПАЗ то? Новый или старый? В одном предприятии тоже поменяли ПАЗ-3205 1993 года с неизвестным пробегом на китайца нового. Первое время радовались.
Что до Богдана то запчасти к Исудзу стоят побольше немножко газоновских. Проходимость у него всяко меньше, впрочем зачем она машине спректированной для асфальта. Проехавшись в нем удивился жесткости подвески, даже больше чем у дубового 4234. Зато салон просторнее 3205.
15.04.2010 16:51 UTC
Ссылка
Alexander000001 · Челябинская область
Нет фотографий
iluxa · 15.04.2010
Я имею в виду обычную деревню или поселок, где асфальта мало или нет вообще.
В такие посёлки обычно транспорт не ходит в принципе, а высаживает неподалёку на асфальтированной дороге на повороте на деревню. Правда, бывают и исключения
iluxa · 15.04.2010
Аврору по груновке??
Как ни странно, многие сельские АТП с ПАЗиков в последние годы стали переходить именно на Авроры (также имеются НефАЗы и Hyunday, но в меньшем количестве), зато коммерческие перевозчики в мегаполисах, где с асфальтом проблем нет, предпочитают 3205. Вообще-то, Аврора изначально задумывалась как замена устаревшему ПАЗу, даже военные стали их закупать, только что в последнее время модель немного изменили и она из последователя ПАЗика превратилась в междугородник средней вместимости - думаю, что это сделали зря.
iluxa · 15.04.2010
Она дороже, намного дороже,а денег обычно деревням выделяют по минимуму.
А там и выделять не надо: у сельских АТП нет армии маршруток-конкурентов, поэтому они делают выше цены и за свой счёт покупают, что захотят - по крайней мере, именно так происходит в сёлах Челябинской области. А вот с мелкими городками сложнее - там городской транспорт и сам по себе убыточен, так ещё и маршрутки
iluxa · 15.04.2010
Проехавшись в нем удивился жесткости подвески, даже больше чем у дубового 4234.
Не раз ездил в Богданах - подвеска у них намного мягче ПАЗа! Так что, наверное, это какая-нибудь переделка
15.04.2010 17:09 UTC
Ссылка
samuel · Москва
Фото: 1
iluxa · 15.04.2010
Проехавшись в нем удивился жесткости подвески
Это видимо местная переделка или ремонт местных мастеров, ехал 6 часов на богдане, да по сравнению с икарусом он ду, но ПАЗ это даже не дуб это как на телеге деревяными колесами

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.