А когда то были гордостью Мострансавто, а сейчас всякий хлам ездит...

На этой гордости бывший минстр финансов М.О г-н Кузнецов и его команда немалые деньги поднял.купив их по бумагам почти двое дороже начальной цены.а как автобус-классные машины были

Цитата (ed4mk0089, 09.07.2020):
> А когда то были гордостью Мострансавто, а сейчас всякий хлам ездит...

Можно поконкретнее, что вы подразумеваете под хламом?

Я когда написал нечто похожее на официальной странице МТА в Инстаграмм под очень похожим фото, что Мерсы гораздо лучше того что ездит сейчас, комментарии чистят очень оперативно. МТА всегда выделялся автобусами повышенной комфортности, а сейчас большей частью убитые Лиазы 5292.

Забудьте, нет больше того МТА

Цитата (Кузнецов Григорий, 09.07.2020):
> Можно поконкретнее, что вы подразумеваете под хламом?
=====
Вояжи. Причём ЛиАЗовские уже тоже.

Цитата (ed4mk0089, 09.07.2020):
> А когда то были гордостью Мострансавто, а сейчас всякий хлам ездит...

Сколько помню в МТА всегда хлам ездил. Исключения хозяйские машины во вкусные времена. К примеру тормоза на конектах кончились уже в 2010г. Я работал и плевался года три назад от канекты. Одна радость была можно было дурака валять. Сейчас у меня восхитительный хундай. Но дурака не поваляеш.
Кстати мне так и не ответили где в МТА капилят автобусы. Я бы хундай загнал

Cytat (wpwpr, 10.07.2020):
> Кстати мне так и не ответили где в МТА капилят автобусы. Я бы хундай загнал

Спасибо, ты сделал мой день XD

Этим автобусам ещё ездить и ездит...

Их ушатали за пределы всяческих приличий

Когда они поступили в МТА, мне казалось, что работать они будут лет 30 (глядя на эксплуатируемый в то время МТА разный еврохлам). А оказалась их жизнь очень короткой...