Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 1402
Санкт-Петербург, Заневский проспект
6 июля 2020 г., понедельник
  Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 1402  —  маршрут 24
 Санкт-Петербург, Заневский проспект

Автор: sspap · Санкт-Петербург           Дата: 6 июля 2020 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.07.2020 19:51 UTC
Просмотров — 1721

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки06.07.2020 16:47
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние55 мм
Эквивалентное ФР82 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 21

07.07.2020 07:13 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Водитель забыл выставить номер маршрута? Или табло неисправно? Если неисправно, почему не выключить его совсем, чтобы не путать пассажиров...
07.07.2020 08:05 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
На МАЗах оно неотключаемое, не знаю, как здесь, а на 103, 203 точно
07.07.2020 08:19 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
А нет ли какой-то связи между информацией на ЭМУ и системой распознавания местоположения автобуса?
Несколькими минутами ранее наблюдал такую картину: перед выездом с АС «Гранитная ул.» аналогичный МАЗ включил ЭМУ, отобразился маршрут 0, «в парк». Так и поехал. После того, как сделал круг вокруг Ладожского вокзала, на Заневском проспекте на ЭМУ уже отображался 123 маршрут.
08.07.2020 06:08 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А при чем тут Глонасс?
08.07.2020 07:26 UTC
Ссылка
Pan Dymek · Польша
Фото: 132 · Общий редактор / Перевод сайта (PL)
Михаил Жуков · 08.07.2020
А при чем тут Глонасс?
Наверное, потому, что может работать комплексно?
08.07.2020 10:08 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 08.07.2020
А при чем тут Глонасс?
Как тогда обьяснить, почему автобус в середине смены, простояв какое-то время с выключенным табло, выезжает с автобусной станции с маршрутом «0, в парк»?
08.07.2020 10:14 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Маршрут на табло загружается не за секунду, как я понимаю. А на фото, видимо, ситуация, когда зависло совсем
08.07.2020 10:36 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
То есть, если водитель в течение смены на время обеда на АС выключит ЭМУ, то после включения ещё какое-то время будет отображаться маршрут «0, в парк»?
08.07.2020 11:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Pan Dymek · 08.07.2020
Наверное, потому, что может работать комплексно?
Как (опишите технологию)?
По местоположению автоматически определяется маршрут? А если там ходит несколько маршрутов с одной начальной точкой?
08.07.2020 11:17 UTC
Ссылка
Pan Dymek · Польша
Фото: 132 · Общий редактор / Перевод сайта (PL)
Все запитано на одну цепь.
Например, как в МТАшных ГолАЗах, где нет возможности вырубить табло. При этом все допоборудование заведено на одну цепь.
09.07.2020 16:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Pan Dymek · 08.07.2020
Все запитано на одну цепь.
Например, как в МТАшных ГолАЗах, где нет возможности вырубить табло. При этом все допоборудование заведено на одну цепь.
Вот я сразу хотел сказать, что не технологически, а только электрически...
09.07.2020 18:47 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 08.07.2020
По местоположению автоматически определяется маршрут?
Да. И остановки объявляются автоматически по местоположению.
На сочинских машинах ещё такое работает и на ЛиАЗах 330 маршрута
09.07.2020 19:29 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Но номер маршрута и направление движения всё равно надо вводить вручную.
09.07.2020 19:34 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
Александр Стаканов · 09.07.2020
Цитата (Михаил Жуков, 08.07.2020):
> По местоположению автоматически определяется маршрут?

Да. И остановки объявляются автоматически по местоположению.
На сочинских машинах ещё такое работает и на ЛиАЗах 330 маршрута
Остановки-то понятно, но каким образом система распознает маршрут?

Больше верю все же в
Molchun · 09.07.2020
номер маршрута и направление движения всё равно надо вводить вручную.
09.07.2020 20:31 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Molchun · 09.07.2020
номер маршрута и направление движения всё равно надо вводить вручную.
09.07.2020 20:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
О, они считают входящих пассажиров? И как успехи?
10.07.2020 16:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Assate · 09.07.2020
О, они считают входящих пассажиров? И как успехи?
Еще года 4 назад видел подсчет в НефАЗе 5341 - показывало нечто похожее на правду.
10.07.2020 17:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Просто одно время пугали автоматическим вызовом контролёров при несоответствии количества вошедших количеству оплативших. При вопросе о временно выходящих (которые выпускают народ из середины автобуса и заходят обратно) угрожающие постоянно терялись с ответом. Интересно, решили ли проблему? :)
10.07.2020 20:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Assate · 10.07.2020
Просто одно время пугали автоматическим вызовом контролёров при несоответствии количества вошедших количеству оплативших.
Вызовом откуда? Это что, наряд полиции?
10.07.2020 21:47 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот именно из-за таких вопросов отказ от кондукторов и застрял на "переходном этапе". :)
11.07.2020 05:02 UTC
Ссылка
Фото: 22327
Assate · 11.07.2020
Вот именно из-за таких вопросов отказ от кондукторов и застрял на "переходном этапе". :)
А что ж вас это так тревожит? Ждете, когда можно будет не платить?))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.