КПТ как всегда - мы заклеим ДХО скотчем, потому что у нас нет лампочек рабочих, но нам надо пройти тех.осмотр.... И так каждый второй новый Маз... :\

Цитата (Саня Юрчук, 29.06.2020):
> КПТ как всегда - мы заклеим ДХО скотчем, потому что у нас нет лампочек рабочих, но нам надо пройти тех.осмотр.... И так каждый второй новый Маз... :\

В стиле КПТ :((

Цитата (Саня Юрчук, 29.06.2020):
> но нам надо пройти тех.осмотр.

переносные)
шо, не видел никогда?)

Ммм, а сзади там уже больше года красуется несколько "граффити", если можно так сказать. На руле вместо пластмассы - компостер, по крайней мере так было раньше, сейчас не знаю. Эта машина всегда была корчём. Ещё со времён моей первой поездки в ней, когда по запаху, там недавно кто-то, простите, справил нужду, и выветривалось это несколько недель...

На 119 корч поярче ездит )

Цитата (KievskiyMA3, 30.06.2020):
> На 119 корч поярче ездит )

А что за корч?)

Цитата (Denis_ua, 30.06.2020):
> Цитата (KievskiyMA3, 30.06.2020):
> > На 119 корч поярче ездит )
>
> А что за корч?)

7585.Разноцветная краска ,все чёрное вокруг моторного отсека (снаружи),нет ПТФ, бампер весь коцнутый , 2 отсека не закрываются и болтаются на ходу (который под моторным отсеком и который под окном водителя),средняя дверь от МАЗ-103.Яркий пример отношение АП-5 к своему ПС...
Слава богу ,не ездил на нем

А есть фотки? Хотелось бы взглянуть
И дверь от 103 так просто подходит?

Цитата (Dan from Minsk, 30.06.2020):
> А есть фотки? Хотелось бы взглянуть
> И дверь от 103 так просто подходит?

На нем тоже дверь от 103 стоит : http://fotobus.msk.ru/photo/2366322/
Увы,фото 7585 нету

Цитата (Dan from Minsk, 30.06.2020):
> И дверь от 103 так просто подходит?

Да. Вот есть пример даже нашего 206, с дверями от 103:
https://fotobus.msk.ru/photo/1542629/?vid=68280 .

Цитата (Dan from Minsk, 30.06.2020):
> И дверь от 103 так просто подходит?

Ну к 103 подходит же дверь от 203. Почему не может быть наоборот?

Цитата (KievskiyMA3, 30.06.2020):
> Цитата (Denis_ua, 30.06.2020):
> > Цитата (KievskiyMA3, 30.06.2020):
> > > На 119 корч поярче ездит )
> >
> > А что за корч?)
>
> 7585.Разноцветная краска ,все чёрное вокруг моторного отсека (снаружи),нет ПТФ, бампер весь коцнутый , 2 отсека не закрываются и болтаются на ходу (который под моторным отсеком и который под окном водителя),средняя дверь от МАЗ-103.Яркий пример отношение АП-5 к своему ПС...
> Слава богу ,не ездил на нем

Там хватает таких машин, увы. https://fotobus.msk.ru/photo/2161137/?vid=408298 - эта тоже разноцветная, а с дверями от 103-х там уже нормальная практика. Там уже и на 8506, если я не ошибаюсь (90% он, если нет - то точно одна из постоянных машин 37-го, типа 8520) задняя створка от 203.065. Помню ещё 7580 в прошлом году, если он ещё не рассыпался, на холостых оборотах так дёргался, на небольших неровностях просто разваливался, там ещё потом один ряд сидений сняли. Припоминаю ещё пару лет назад 7503, который всю зиму отработал на 97к/2. Ух, как я его проклинал... Салон грязный, весь в пыли, воняет, на не совсем ровных дорогах тоже разваливается. Ещё помню, как кто-то на Коростенской сказал "По-моему, этот автобус сейчас развалится". Водила еле ползал. Ждал как-то на конечной на Новобеличах утром, что первое приедет, приехало оно. Сел туда, и его сразу же обогнал мой любимый 105-й 4590. В итоге, 7503 так полз, что 4590 (гармошка!) успел сделать заезд по тем узким улочкам на Клавдиевскую, и выехать раньше. Водилу уже и люди просили ехать быстрее, толку никакого. Такого беспредела, как в АП-5 по-моему нету нигде. Из нормальных 203.065 там разве что 7549 и 7574, остальное - корчи разной степени ушатанности

Согласен полностью

Да. 7549 как только пригнали с СТОА, там закрепился один водитель на постоянной основе. За машиной следит. Помню как мыли ее на "мойке" ап 5. Каждый уголок вымывал...я)))