Does this bus have a manually gearbox?

Seats looks like MAN Lions City seats

Тут очень хорошо встала бы перегородка (отделяющаяя кабину водителя), как в Л-677, со сдвижной дерью как в троллейбусе.

Цитата (CitaroMH, 20.05.2020):
> Does this bus have a manually gearbox?
Yes.

Thanks :).

И как на этом покатом полу стоять в толпе во время движения?

Цитата (White_Po1nt, 21.05.2020):
> И как на этом покатом полу стоять в толпе во время движения

Также как и в любом другом низкопольнике. Особенно этим, считающийся идеальным, МАЗ-103 славится.

Цитата (Левъ, 21.05.2020):
> Тут очень хорошо встала бы перегородка (отделяющаяя кабину водителя), как в Л-677, со сдвижной дерью как в троллейбусе.

А передавать за проезд как тогда?

Цитата (Володя, 21.05.2020):
> Также как и в любом другом низкопольнике. Особенно этим, считающийся идеальным, МАЗ-103 славится.

Покатые полы и в высокопольниках были. Тот же вышеупомянутый 677. Ну или ЗиУ-9(682). Основной ПС городов СССР на протяжении десятилетий.
В холодное время года, если работает отопление и оно нормальное, то просто достаточно небольшое неудобство, не более.

Цитата (White_Po1nt, 21.05.2020):
> И как на этом покатом полу стоять в толпе во время движения?

Вообще-то такое не предназначено для перевозки толпы.

Цитата (STS, 21.05.2020):
> для перевозки толпы

Но, видимо, будет для этого использоваться) У нас вот нексты ездят на самых нагруженных маршрутах города)

Это в Европах не предназначено, в России забьют полностью.

Цитата (Володя, 21.05.2020):
> Также как и в любом другом низкопольнике. Особенно этим, считающийся идеальным, МАЗ-103 славится.

Всё равно у него возле двери нету такого конского уклона, как здесь