Почему не пробуют до Вокзала?
Ну 598 ещё конкурент 439 и хорошему куску 181...

Господи. Зачем сеять зраду? Шо будет то будет

А кому вообще нужен маршрут из 4-х остановок?

Цитата (death_infinity, 21.02.2020):
> А кому вообще нужен маршрут из 4-х остановок?

Там горка с очень крутым уклоном. В своё время трамвайные системы битком ходили.

Ещё и институт ортопедии в таком месте ..

Кстати, а почему маршрут стал не актуальным так резко? Ведь до того ж была конкуренция с той же 181 и 439...

Если писали что там был постоянный водитель, то может люди знали когда его ждать, а новый ездит по другому. Похожий прикол был на трухановской шрутке: пока был стабильный график раз в час люди активно ездили, когда началась лабуда с 40 минутами и обедами - нафиг надо.

Кстати, хорошая идея. Можно расписание развесить, и пассажиры появятся.

Цитата (bublic, 21.02.2020):
> Если писали что там был постоянный водитель, то может люди знали когда его ждать, а новый ездит по другому.

Возможно Вы правы...Не думаю, что продление 598 могло сильно повлиять, раз до того все было хорошо.
Хотя Ярославь-Авто не пытается ни ездить на Беличи по 166, ни ездить на Вокзал по 165.

Цитата (Вадим Пикульский, 21.02.2020):
> Кстати, хорошая идея. Можно расписание развесить, и пассажиры появятся.

Маршрутка и расписание вещи не совместимые :)

И все таки интересно, что же будет с 165? Закроется или будут пытаться...

Почему несовместимые? Всё совместимо
На вокзал ещё поедут. Глянуть внимательно на МУ достаточно
А почему при КПТ было выгодно? Комон. Солярка шаровая, ставка на ЗП идёт
Ну и опять же. График по Воровского анрил выполнять

Цитата (Александр Сава, 21.02.2020):
> Почему несовместимые? Всё совместимо

228 график срывали и не выполняли; 512 - ситуация та же была. Другое более менее на интервалах работают.
154 и 215 - социалка и их брать в расчет не стоит.

Цитата (Александр Сава, 21.02.2020):
> почему при КПТ было выгодно? Комон. Солярка шаровая,

А почему же частник берет не выгодный маршрут? Не солидно для такого перевозчика, как ЯА/АЭ.

Цитата (Александр Сава, 21.02.2020):
> На вокзал ещё поедут.

Могут слить все в 181 да и по всем :) А с расчетом 598, то там теперь три маршрута на общем участке и 181 до вокзала. А7 не в счет.

Цитата (Александр Сава, 21.02.2020):
> На вокзал ещё поедут

Ага, а 166 до Лавины. Сплю и вижу)

Цитата (Drago, 21.02.2020):
> почему маршрут стал не актуальным


598 же.
Выстаивается на конечной возле Цирка, таким образом возле цирка постоянно на погрузке машина

Цитата (ap5_underground, 22.02.2020):
> 598 же.
>

поржал
т.е 439,181 раньше не мешали)))
хорошее икспертнаэ заключение

Ну и как там поживает 165?
Вчера писали, что вроде 598 возвращается на Львовскую площадь...

Та не был 598 особым конкурентом. То просто домыслы

Цитата (Santehnik, 21.02.2020):
> Цитата (death_infinity, 21.02.2020):
> > А кому вообще нужен маршрут из 4-х остановок?
> Там горка с очень крутым уклоном. В своё время трамвайные системы битком ходили.
Трамвай ходил до вокзала, и ещё Центральный рынок тогда работал...