Второй сгоревший МАЗ в ИПОПАТ, НА 935 сгорел в 2017 году, так-же возгорание мотоотсека. А в 2019 горел НЕФАЗ НА 697, но его восстановили и продали в Красноярский край.

Все таки не стали восстанавливать. А за чего сгорел НА 935 18 ?

Прохудились патрубки гидропривода радиторного вентилятора. Масло потекло и воспламенилось. Также свою роль сыграл фактор немытого двигателя, когда старые подтеки в сочетании с пылью и грязью воспламенились! Поэтому, надо хотя бы раз в неделю, а то и чаще, двигатель мыть мойкой высокого давления с пеной, а также каждый рабочий день проверять визуально или с помощью механика-диагноста техническое состояние автобуса!

А есть какие-то фото с возгорания НА935?

Это НА939, а НА935 есть какие-то фото?