Как такое допускается к эксплуатации?

Ноу криминалити

Цитата (Yoojeen, 26.12.2019):
> Как такое допускается к эксплуатации?

Оно с рождения такое. Сколько помню эти "жёлтые субмарины"-постоянно чадили, особенно когда движок в нагрузку идёт. Бывало и хуже дымили, этот ещё норм, это он просто на гашетку топнул ему. Ладно это китайцы, у нас половина ПАЗ-3204 в Барнауле дымит куда хуже этого, они то явно новей будут!

Мне просто интересно, к чему существуют в России все эти экологические стандарты Евро-4,5 и пр., когда добрая половина, если не большинство, всех дизельных автобусов представляют собой вот такие чадящие вонючие развалины (очень хочется употребить другое слово, но вроде бы, ненормативная лексика тут не приветствуется)?

Вся эта экологическая ботва - лишь прикрытие для распила госбабок во всём мире. И дым бывает разный, чёрный далеко не так опасен, как сизый, например...

Цитата (BOSS, 26.12.2019):
> Вся эта экологическая ботва - лишь прикрытие для распила госбабок во всём мире

А так же поддержка продаж. Хотя, есть и плюсы. Та же периодичность ТО в послние годы начала расти просто семимильными шагами. Взять тот же 54901 с заявленным периодом 150 тысяч.

Цитата (BOSS, 26.12.2019):
> Вся эта экологическая ботва - лишь прикрытие для распила госбабок во всём мире. И дым бывает разный, чёрный далеко не так опасен, как сизый, например...

Ну да, расскажите это людям с онкологией, заболеваниями дыхательных органов и пр.

В глухой тайге тоже болеют.
А получать и осваивать гранты на спасение няшных зайчиков всем очень нравится. А ещё - множество других гешефтов, типа войн добывающих или промышленных компаний между собой, да и просто политика.

Цитата (BOSS, 26.12.2019):
> И дым бывает разный, чёрный далеко не так опасен, как сизый, например...

Наоборот только. Чёрный дым-это сажа.

Какие Евро могут быть, если у нас до последнего дня собирали или даже собирают ещё ПАЗики-4234 с тракторным движком, который коптит дай боже. Ладно этот китаец, такие ещё можно увидеть было в фильмах с Джеки Чаном, но то, что собирается у нас поныне и вот так коптит-вот где недоумение! Чтобы говорить об экологии и стандартах Евро, нужно не движки выпускать с такой экологичностью, а начать уже топливо нормальное изготавливать! Почему в нашей стране до сих пор невозможно ездить на машине с Евро-6, хотя в каком там году их начали выпускать уже?
Вчера подобная тема разбиралась на примере тепловозов 2ТЭ116У, вроде самому старому из них не больше 10 лет, пришли к нам такие недавно, но коптят они просто чернющим дымом вонючим, даже на холостых, он сам себя везёт и за ним шлейф такого дыма! Зато катаются 2ТЭ10М, которым уже за 30 лет перевалило у нас и от них сизый дымок, который и свойственен этому дизелю и запах сгоревшей соляры с небольшой примесью масла-всё как и должно быть! И вот вчера выяснилось. что это не нам такие убитые пришли, а все 2ТЭ116У так коптят! Это как так? Вот вам и новая машина! Ну говорят вроде 2ТЭ25КМ вообще не коптят, хоть и движок аналогичный. Вот вам и новые машины и экология.

Это только видимость. Чёрный дым - от угара топлива, ничего особенного. А вот сизый - от горящего масла, он ядовит.

Соответственно, чёрный дым - признак неисправности топливной системы, либо некачественного топлива. А сизый, когда горит масло - верный признак умирающего ДВС. И то, и другое с "евро" машин с завода не связано.

Чёрный дым — это сажа, продукт пиролиза топлива, состоящий из твёрдых частиц углерода, которые не смогли сгореть в цилиндре двигателя.
При попадании в лёгкие она накапливается в них и вызывает рак.
Говорить о её полной безвредности не стоит. Безвредной она станет только после того, как осядет.

Я работал близ металлургического завода, после выбросов которого такие пердовозки как комарика укус.

Металлургические заводы находятся в промзонах, а выбросы транспорта идут прямо в нос водителей, пассажиров и пешеходов вблизи дорог.

Цитата (Night Hunter, 27.12.2019):
> Металлургические заводы находятся в промзонах

То-то одним ветром город накрывает облаком с одного завода, а на следующий день другим ветром с противоположного. Всё прекрасно идёт килотоннами на город.

Мне кажется, он масла сжирает больше остальных на предприятии.