Теперь 6 тут не ходят (

Они на троллейбусной конечной теперь обитают?

В принципе хорошо что его убрали с Проспекта строителей, эти дикие круги до НИИ и обратно к Нарру Молл мало кому нравились, водителям тоже особо не нравилось, лучше сделать что бы 53 делал заезд к Нарру моллу или 10 троллейбус туда, но по любому оставят лишь 11 автобус туда с его крюками по Солнечному.

Вообще нужен маршрут Солнечный - Заводской например вернуть 18, сейчас с новыми микрорайонами была бы заполняемость, многие переехали с Заводского,и сделать заезд в Нарру молл.

Цитата (РУССКИЙ, 19.11.2019):
> В принципе хорошо что его убрали с Проспекта строителей, эти дикие круги до НИИ и обратно к Нарру Молл мало кому нравились, водителям тоже особо не нравилось, лучше сделать что бы 53 делал заезд к Нарру моллу
А жителям Солнечного, едущим в пробках с работы, заезд к Хэппи Моллу будет доставлять просто море радости? И таких пассажиров в разы больше.

> или 10 троллейбус туда
За чей счет банкет?

Цитата (РУССКИЙ, 19.11.2019):
> Вообще нужен маршрут Солнечный - Заводской например вернуть 18, сейчас с новыми микрорайонами была бы заполняемость, многие переехали с Заводского

По-хорошему, 18Д надо разбивать на 2 маршрута: 18 из Комсомольского в Елшанку, 19 из Комсомольского в Солнечный, поделив автобусы между ними. И в дополнение к этому разбить 11 на 2 маршрута: один в Солнечный, другой в Елшанку, и разбить 53 на 2 маршрута: один в Солнечный, другой в Елшанку.

Цитата (Роман64, 19.11.2019):

> > или 10 троллейбус туда
> За чей счет банкет?


За счет города, который должен заниматься развитием транспорта. Там нужно всего лишь пару километров контактной сети, диспетчерская, пересмотр графиков с целью увеличения времени работы маршрута. Затрат на пару-тройку миллионов

Ключевой вопрос: А зачем??? Городу больше деньги девать некуда? Даже на том же электротранспорте нет никаких более приоритетных дел?