Не справляется АТП-6 с пригородом... немало новых городских Нефазов из УПАП-3 отправляют в Кушнаренково и в прочие направления. Зато на городских маршрутах не хватает машин. Утром пока добирался до города ни одного 30-го маршрута не заметил и всего два 30к (причём один из них возле гаража был). В этом направлении тоже сады есть, и дачники в основном в Газельки забиваются) А на 6 маршруте где постоянно новые автобусы ездят стали вдруг появляться ВК 773, ВН 966.. И зачем только отняли пригород у УПАПа-3 интересно, нормально же справлялся..

Праздничный кипиш.
Уфа - Кушнаренково, примерно 58км только УПАП-3 ставило свои Нефазы. Самые обычные с 25 сидениями...

ну там появляются и пригородники, но их не хватает, не справляются вот и ставят городские Нефазы. а расстояние то приличное...

В Кушнаренково нужно сделать небольшой филиал, с местными водителями. И закрепить там 5-6 нефазов, 50/50 городские и пригородные.
Например в Чишмах есть небольшой гаражик, там всегда есть 5-6 нефазов.
А вообще, пригородников на пригороде не хватает, как ни крути, городской нефаз для 60км - это не айс, особенно когда много остановок.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 12.05.2010):
> В Кушнаренково нужно сделать небольшой филиал, с местными водителями. И закрепить там 5-6 нефазов, 50/50 городские и пригородные.

Практика показывает, что это дорого и не окупится. Куда и проще и дешевле гонять несколько машин порожняком каждый день из какого-то большого гаража.

Мне довелось как-то пару раз в 6:40 выезжать из Чишмов. На посадку подплыл 25 местный Нефаз. Сесть то я успел, только не думал я, что народ набьётся в него.
Дело в том, что Газель, Форд и Ивеко стоит 45рублей, а у БАТ по траспортной карте 25р. Люди только из-за дешевезны садятся в Нефазы или теже 515-е спринтеры. И на протяжении всего дня поток вполне оправдывает ожидания + много остановок в городской черте.
Если автобусы будут ходить стабильно, да ещё и сидя можно будет ехать, то нужно будет делать филиальчик и кол-во машин увеличивать.

Цитата (A G, 12.05.2010):
> каждый день из какого-то большого гаража.

Этож во сколько надо проснуться дриверу из Уфы, чтобы успеть в гараж, пройти процедуру подготовки к выходу на линии и ещё успеть заехать на ав и потом ломануться в пригород и успеть к 6:30 - 7 часам, чтобы вернуться в Уфу до 7:50 или раньше, чтобы студенты/рабочие успели куда надо.

Вроде теперь не ставят городские Нефазы в Кушнаренково.. позавчера даже из Дюртюлинского ПАТП машину отправили по этому маршруту. А УПАП-3 сейчас на дополнительные летние пригородные маршруты ставит свои автобусы.

Если вчера этот маршрут обслуживала 4-я автоколонна (ЕН 849 02) то сегодня и вовсе УПАП-1 поставили (ЕН 643,ЕО 829,ЕР 839) http://s002.radikal.ru/i197/1011/ff/df6d2a010bac.jpg Интересно чего ждать завтра, автобусы из АТП-6 на 258 маршруте? :)

Какие автобусы свободны, те и выдают. Маршрут не сложный, ехать прямо прямо :)

Цитата (Артур Янбухтин, 04.11.2010):
> Интересно чего ждать завтра, автобусы из АТП-6 на 258 маршруте? :)

Нет, для этого им нужно добрать ещё пригородных Нефазов.

Кстати вчера в этом направлении 847-й http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=230990 отправился, впервые вроде бы:)

И в Чишмы тоже он вчера ездил, однако.

Охотно верю. Так как пригородные Нефазы УПАП-4 могут чисто случайно уехать в какой нибудь не пригородный Оренбург или Магнитогорск с Учалами, на их место могут поставить всё что угодно.
Меня больше удивляет что пик когда на пригороде был ажиотаж, ЕН 841 02 которому сам бог велел висеть ан пригороде, крутился на 31 маршруте без кондуктора, естественно возя воздух...

Цитата (Коновалов Артём, 08.11.2010):
> И в Чишмы тоже он вчера ездил, однако.

Возможно на один рейс поставили только, а так городские ездили ЕМ 004,ЕН 845 и ЕО 085