А что за коробочка на приборке, которой раньше не было?

Мда, и более убогого тумблера на противотуманки на МАЗах ещё не было)

А где собственно селектор автомата?

А тут вообще АКПП?

Цитата (DimonS, 27.11.2019):
> А где собственно селектор автомата?

Так он же на палке, Fast Gear FC6A140RB.

Цитата (Hen, 27.11.2019):
> Цитата (DimonS, 27.11.2019):
> > А где собственно селектор автомата?
>
> Так он же на палке, Fast Gear FC6A140RB.

Это ГМП. Селектор спрятался на фотографии за рулевым колесом. Находится слева за рычагом стояночного тормоза.

Цитата (POTAPYCH, 27.11.2019):
> А что за коробочка на приборке, которой раньше не было?

Кнопка "ЭРА ГЛОНАСС".

Я безусловно понимаю, что МАЗ-103 машина в плане цена/качество практически идеальная. Но ей-же 20 с лишним лет, уже 3-е поколение вышло, а до сих пор первое выпускается.

И хорошо, что выпускается. Машина оптимальная.

Ей бы мост заменить на что-нибудь нормальное. У мазовского моста срок службы 300 тыс.км. дальше начинается дикий геморрой с бортовыми, ступицами, карданами и самим редуктором. Спереди гадкие полубалки заменить на балку как на 203 и тормоза дисковые вкруг, а не барабанный архаизм. Тогда машине цены не будет - крепкая, надёжная и ремонтопригодная

Цитата (POTAPYCH, 27.11.2019):
> Мда, и более убогого тумблера на противотуманки на МАЗах ещё не было)

обычный классический для первого поколения минских автобусов

Цитата (GentelHint, 27.11.2019):
> Я безусловно понимаю, что МАЗ-103 машина в плане цена/качество практически идеальная. Но ей-же 20 с лишним лет, уже 3-е поколение вышло, а до сих пор первое выпускается.

А ПАЗу-3205 уже 30 с лишним лет, и он не смотря на весь свой архаизм тоже до сих пор выпускается. Просто спрос рождает предложение.


Цитата (Thaw, 27.11.2019):
> Цитата (Hen, 27.11.2019):
> > Цитата (DimonS, 27.11.2019):
> > > А где собственно селектор автомата?
> >
> > Так он же на палке, Fast Gear FC6A140RB.
>
> Это ГМП. Селектор спрятался на фотографии за рулевым колесом. Находится слева за рычагом стояночного тормоза.

Да, действительно, это автомат. Почему-то ФастГир ассоциируется только с механикой)

Цитата (Petroskoi, 28.11.2019):
> Тогда машине цены не будет - крепкая, надёжная и ремонтопригодная

Ну так это получится 203:)

А что, селектор китайской АКПП настолько большой, что не влез вместо ZF/ Voith? Или нельзя было вставить приборку от .486 под Allison?

Какие вообще агрегаты у этой модификации .445?

Weichai / Fast Gear