Murmansk region, Van Hool 160 Nr. АВ 287 51 — Nuotrauka

Murmansk region,

Van Hool 160

Nr. АВ 287 51

— maršrutas 105

Murmansk region, Мурманск, автовокзал

Autorius: Саша Данилов ·

Murmansk region Data: 2019 m. lapkričio 8 , penktadienis

Statistika

Publikuota 08.11.2019 20:33 UTC
Peržiūrų — 1871

Išsami informacija

+91

Мария Алексеева	+1
Brabusin	+1
мАзик	+1
pe100v	+1
Ivaniz	+1
Александр Зеляков	+1
Lexrudz	+1
Алекс Болховский	+1
Ikarusnik	+1
ДимАЗ	+1
Альтерна 4216	+1
sergey5902	+1
Александров Николай	+1
Lasselan	+1
emercome19	+1
Георгий Фишер	+1
L-Alex	+1
Иван Войтешонок	+1
Ваныч	+1
dimas1713	+1
Grenadier_Thomas	+1
Дмитрий Николаев	+1
Алексей Мякишев	+1
Svyat	+1
Bogdan Smykov	+1
Денис Рогов	+1
sSnaiperis	+1
mironuk62	+1
Cедой	+1
FomVik-Gyl233	+1
Artemka A.	+1
sergasl	+1
Павел Мельников	+1
DR1A	+1
Man in Black	+1
intacto61	+1
Кум	+1
Лев Хворобьев	+1
Briedis	+1
Никита Лапин	+1
Томич	+1
EGOR29	+1
Костромич	+1
Антон Чулков	+1
solnechny	+1
AntoNN	+1
sarman	+1
FootKos	+1
Горшок	+1
lexus	+1
IKARUSist	+1
rostik	+1
alextown	+1
BOSS	+1
Maksimus	+1
PRO100МИХА	+1
Алексей Чернов	+1
Петро Петрович	+1
Владимир М.	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Александр Александров	+1
Владичка	+1
Василий Фрескин	+1
MaNdRoN	+1
Stanislav KrugLove	+1
Никита Григорьев	+1
Костя	+1
Фима	+1
Abramov_Anton	+1
Гена555	+1
Fastello	+1
Андрей Ивановский	+1
Коновалов Артём	+1
пассат	+1
kda1981	+1
женя 35	+1
serzh84	+1
LEKTOR	+1
Михаил (FanTrans)	+1
ИА.	+1
Щукин Д.	+1
АндрейС	+1
Cергей Визгалов	+1
egor272272	+1
Кривич Илья	+1
Silent alarm	+1
Nikolay_k	+1
Timofei Ikarus	+1
Ян Мухтаров	+1
Serginho	+1
iluxa	+1

Komentarai · 11

10.11.2019 14:30 UTC
Nuoroda

Podolsky ·

Maskvos sritis

Nuotraukų: 2

эх, на кр бы его

10.11.2019 14:44 UTC
Nuoroda

Петро Петрович ·

Murmansk region

Nuotraukų: 845

Podolsky · 10.11.2019
эх, на кр бы его

Боюсь, что это утопия.Автобусы сочлененного типа уходят в историю в нашем регионе.

10.11.2019 15:21 UTC
Nuoroda

АКА-6226 ·

Vologda region

Nėra nuotraukų

В заинтересованные руки или в музей какой его было бы неплохо передать. Чем он хуже 677-х ЛиАЗов с Икарусами и прочих приветов из советского прошлого, которых в состоянии чермета чуть ли не с руками отрывают? А тут ходовой, комплектный и аутентичный автобус. Очень жаль, если он вот так просто пропадёт.

10.11.2019 17:23 UTC
Nuoroda

Jeka1998 ·

Sankt Peterburgas

Nėra nuotraukų

АКА-6226 · 10.11.2019
В заинтересованные руки или в музей какой его было бы неплохо передать

А есть они, руки? У нас, в Ленобласти полно скандинавов списали — в январе этого года самый старый ушёл — http://fotobus.msk.ru/vehicle/92345/#n100245. Не заинтересовался никто вообще.

АКА-6226 · 10.11.2019
Очень жаль, если он вот так просто пропадёт.

Жаль, не то слово.

10.11.2019 17:28 UTC
Nuoroda

BOSS ·

Stavropol region

Nuotraukų: 13001

Можно подумать. Есть какие-то вводные?

10.11.2019 17:56 UTC
Nuoroda

НикНикович

Nėra nuotraukų

Петро Петрович · 10.11.2019
Автобусы сочлененного типа уходят в историю в нашем регионе.

Почему? "Баян" на холоде рвется?

10.11.2019 18:17 UTC
Nuoroda

Andre73 ·

Vologda region

Nuotraukų: 27

АКА-6226 · 10.11.2019
Чем он хуже 677-х ЛиАЗов с Икарусами и прочих приветов из советского прошлого, которых в состоянии чермета чуть ли не с руками отрывают?

Рискну предположить что дело в серийности и распространенности.
Посудите сами, те же 677 и И-250/260 были практически в каждом уголке страны, да по сути то тогда больше ничего не было, лет через 10-20 может те же 5256 будут с руками отрывать из каждого пункта чермета, а может и лет эдак еще через 10 и 5292 будут ценится. А скандинавы это своеобразная экзотика, по типу мерсов 305/303, графов и прочего "еврохлама", их же не восстанавливают, да и почти никто не обращает внимания них, со Скандинавами та же история, они точечно разбросаны в основном по северным городам страны и особого интереса у коллекционеров не вызывают. Каждый такой автобус по своему интересен

10.11.2019 18:57 UTC
Nuoroda

Лев Хворобьев ·

Sverdlovsk region

Nuotraukų: 105

ElectricBus · 10.11.2019
Цитата (Петро Петрович, 10.11.2019):
> Автобусы сочлененного типа уходят в историю в нашем регионе.

Почему? "Баян" на холоде рвется?

Они почти везде уходят. Старые слишком старые, новые слишком дорогие, да и возить не кого. В текущих реалиях позволить себе купить и содержать гармонь, могут единицы. Если раньше условная Ревда ездила на Икарусах 280, мерсах 405г и т.п., то сейчас даже пазик купить там проблема. Даже богатый Екатеринбург отказался от закупок гармоней (правда не только и не столько из за цены), что говорить про мелкие города и не богатые регионы, если кое где БВ вымеирает как класс.

10.11.2019 19:32 UTC
Nuoroda

Петро Петрович ·

Murmansk region

Nuotraukų: 845

ElectricBus · 10.11.2019
Почему? "Баян" на холоде рвется?

1. Нет того самого пассажиропотока, как раньше. По сути, в основном возят "Воздух".
2. Если даже в "Порядке Бреда" предположить, что купят современную гармонь, то банально рем.зона не подходит. Начиная с того, что нет места, чтобы делать развороты и заезжать на ямы( С нынешней идей, что двигатель сзади).
3. В нашем регионе есть сложные дорожные условия, особенно на пригороде, где современной гармоне будет тяжело( Зимнее время года).
4. И не на всех маршрутах есть большое расстояние для разворотов.

11.11.2019 10:38 UTC
Nuoroda

НикНикович

Nėra nuotraukų

Лев Хворобьев · 10.11.2019
Они почти везде уходят

Лев Хворобьев · 10.11.2019
Даже богатый Екатеринбург отказался от закупок гармоней (правда не только и не столько из за цены), что говорить про мелкие города и не богатые регионы, если кое где БВ вымеирает как класс.

Исключительно на "наших территориях", что характеризует превращение в тот самый ...стан. Ну привык наш народ ездить в тесных, и душных вонючих "быдлошрутках"...

Лев Хворобьев · 10.11.2019
Старые слишком старые

Если машина хорошо содержится (даже по фото (что снаружи, что внутри не скажешь, что очень уж старая), имеет подтвержденную остаточную прочность, возрастное понятие лишь для того, чтоб покупали новые "одноразовые сараи"...

Лев Хворобьев · 10.11.2019
да и возить не кого. В текущих реалиях позволить себе купить и содержать гармонь, могут единицы.

Петро Петрович · 10.11.2019
1. Нет того самого пассажиропотока, как раньше. По сути, в основном возят "Воздух".

А где вдруг делись пассажиры? Или стоимость проезда такова, что люди предпочитают добираться своим ходом?

Петро Петрович · 10.11.2019
. В нашем регионе есть сложные дорожные условия, особенно на пригороде, где современной гармоне будет тяжело( Зимнее время года).

Ну то есть, скандинавские страны, продолжающие эксплуатацию таких автобусов, в.т.ч в неблагоприятных дорожных условиях, не пример? Знаете, там тоже бывают приличные заносы, которые плохо чистят.
Хотя согласен, современные "коробки" с толкающей схемой - для зимы просто бред...

11.11.2019 13:28 UTC
Nuoroda

Петро Петрович ·

Murmansk region

Nuotraukų: 845

ElectricBus · 11.11.2019
А где вдруг делись пассажиры? Или стоимость проезда такова, что люди предпочитают добираться своим ходом?

Кто-то пересаживается на личные транспортные средства, а кто-то отдает предпочтение быстрым маршруткам( Которых все больше и больше).

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.