Самое интересное что бурундайский парк смог обновиться хотя бы такими машинами. И возит людей и на дачи и в поселки с того же перрона Саяхата что и в Иссык. А иссыкские маршрут бросили. Неужели из 50-тысячного города желающих ездить меньше чем из этого села?

Цитата (val, 01.11.2019):
> Самое интересное что бурундайский парк смог обновиться хотя бы такими машинами.

Не набралось даже 10 машин.
Новую партию кинули на 433, 432 и 422. А вот маршрутам 413 и 423 ничего не достлось. Про 421 я вообще молчу.

Цитата (val, 01.11.2019):
> И возит людей и на дачи и в поселки с того же перрона Саяхата что и в Иссык.

Это касается только 432 и 433 маршрута.

Цитата (val, 01.11.2019):
> Неужели из 50-тысячного города желающих ездить меньше чем из этого села?

В Илийском районе тоже есть момент который не поддаётся логике.
Кок-кайнр с населением почти 3000 человек обслуживает 422 маршрут. Жедел кинул много парковых автобусов и они ездят с интервалом 15 минут и последний уезжает с вокзала в 20:50.
При этом они грохнули 423 маршрут который обслуживал комсомол и каз-цик с суммарным населением почти 9000 человек (про 40000 в Бурундае я молчу).
Междуреченское с населением 7000 человек вообще обслуживают 2 сазика с 413 маршрута.

Бурундайский АП закрылся окончательно? Вчера был на улице Хмельницкого больше часа, ни одного не встретил 432 и 433. Сегодня на улице Федеративная был полчаса, 422 не встретил, только синий Каунти 431 маршрут увидел.

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> Бурундайский АП закрылся окончательно?

Скорее всего из-за ограничения на дизель. Сейчас этому все недовольны.

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> на улице Федеративная был полчаса, 422 не встретил

Он уже с конца 2021 не работает

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> Вчера был на улице Хмельницкого больше часа, ни одного не встретил 432 и 433

Странно. Обычно они регулярно попадаются.

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> Бурундайский АП закрылся окончательно?

Со слов акима Бурундая, он объявил себя банкротом ещё в 2020 году.
На деле скорее всего они взяли курс на сворачивание деятельности, а часть подвижного состава ушла в Текелийский парк (которым владеют те же люди что и Жеделом).

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> только синий Каунти 431 маршрут увидел

Водитель энтузиаст. На удивление он стабильно работает в будние дни и строго по расписанию.

Цитата (Fox134976, 08.09.2022):
> Скорее всего из-за ограничения на дизель

Не надо говорить глупостей. Просто парк не захотел ставить онай и работать на новых условиях.

Цитата (Skipper, 08.09.2022):
> Не надо говорить глупостей. Просто парк не захотел ставить онай и работать на новых условиях.

В начале лета я видел несколько машин 432 и 433 маршрутов в Байсерке и на Саяхате. Так что, навряд ли из-за Оная

Плюсом, в Инстаграмме видел пост про жалобы жителей Илийского района о том, что маршруты не работают. И там упомянули в парке (если не ошибаюсь) про ограничения на дизель.

Ну, другие же автобусы заправляются дизелем, в том числе и частные. Тут скорее всего парк не хочет обслуживать 432 и 433 маршруты.

Но когда журналисты приходили в парк во-время выяснений причин не появления машин на маршрутах, руководства просто не было на месте.

Цитата (Fox134976, 08.09.2022):
> И там упомянули в парке (если не ошибаюсь) про ограничения на дизель.

Ерунду сморозили.

Цитата (MIRVAN, 08.09.2022):
> Тут скорее всего парк не хочет обслуживать 432 и 433 маршруты.

Запросто.

Самое главное, чтобы при таком раскладе УГМ не пришло в голову продлять 227 и 231 маршруты. После продления того же 227 в Чапаево, он на Водник уже битком приезжает и вывезти желающих не может.

А 231 маршрут как-будто пустой катается)
Он уже у Вокзала забитый, и в Бурундае забивается в хлам.

Цитата (Fox134976, 08.09.2022):
> А 231 маршрут как-будто пустой катается)
> Он уже у Вокзала забитый, и в Бурундае забивается в хлам.

231 в Бурундай не ходит

И потом - никто не говорил, что он пустой ходит. Он регулярно ездит битком.
Если его ещё куда-то продлить (в Косозен и Нургиса Тлендиев например), то жители Туймебаева и Жапек батыра попадут в ситуацию аналогичную 227.