Фотобус
Владимирская область, Volgabus-5270.E0 № Mark E; Бельгия — Busworld Europe 2019
  Владимирская область,  Volgabus-5270.E0 № Mark E 
  Бельгия — Busworld Europe 2019
 Бельгия, Bruxelles, Brussels Expo
Deltabus Mark E

Автор: Mr.Den           Дата: 18 октября 2019 г., пятница

Статистика

Лицензия: BY-SA
Опубликовано 22.10.2019 20:28 UTC
Просмотров — 3338

Подробная информация

Комментарии · 6

01.11.2019 00:33 UTC
Ссылка
hidalgo · Санкт-Петербург
Фото: 2
09.11.2019 22:19 UTC
Ссылка
Фото: 2634
В салоне висела вот такая табличка (очевидно, левая): https://i.ibb.co/vJGm8Xd/IMG-4800.jpg
10.11.2019 07:37 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
По табличке у него обычный мост.
10.11.2019 07:46 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
По табличке и он - не он
10.11.2019 08:22 UTC
Ссылка
Ян Мухтаров · Тверская область
Фото: 23073
https://vk.com/wall-148013853_423

Новый проект "Bakulin Motors Group" (Volgabus)

Обозреватели журнала Комтранс одними из первых оценили новый электробус MARK E, созданный совместно с партнерами для европейского рынка. и представленный на главной мировой автобусной выставке "Busworld-2019".

В рамках прошедшего в Брюсселе автобусного салона «Busworld Europe» состоялась презентация нового проекта под названием Deltabus. Компания, куда в качестве партнера-поставщика кузовов и шасси вошла Bakulin Motors Group (Volgabus), намерена развернуть производство электробусов, а позже и машин на водородных топливных элементах на заводе в австрийском городке Терниц (примерно в 60 км от Вены). Заявленная проектная мощность - 300-400 ед. в год. Не исключено, что в дальнейшем там может быть налажено и производство топливных элементов.

Представленный на стенде электробус Deltabus Mark E собран на заводе Volgabus во Владимире. Он оснащен литиево-металл-полимерными тяговыми батареями суммарной емкостью 378 кВт·ч. Четыре модуля размещены на крыше электробуса, две – в корме. Заявлено, что трех-четырехчасовая «ночная» зарядка обеспечивает запас хода до 300 км при среднем расходе 1-1,3 кВт·ч/км. Мощность электродвигателя – 200 кВт. Полная пассажировместимость Mark E 87 человек, мест для сидения – 33. Ожидается, что в самое ближайшее время электробус отправится на тесты в Израиль, а в 2020-м ему предстоит пройти испытания в Европе.

Информация и фото http://www.ktmagazine.ru/news/593-novyj-proekt-bmg.html
11.11.2019 05:43 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 10.11.2019
По табличке и он - не он
Но мост и вправду - обычный. Хотя, вроде говорилось, что там должен быть двигатель с постоянными магнитами.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.