Грустно смотреть на всё это, однако таки:(
Сегодня ровно год, как разбили ВС 257 63 и все 365 дней он стоит никому не нужным и никто его не собирается восстановить.
В "калашном ряду" парка ещё по прежнему долго стоят ЕВ 304 63 (2 месяца уже, вместо него сейчас пока С 715 КР 163 работает только на 921, 663 и 811 соотвественно), С 713 КР 163 (примерно столько же, сейчас вместо него Х 796 ОС 163 по маршрутам работает), ВС 262 63 с июня, вроде после ДТП.
Да и о новых автобусах, хотя бы б/ушных тоже ни сном ни духом.

Разоряться походу не хотят. Для примера все тольятинские графики 652(включая 652т до ж/д) теперь летают на Газелях Некст под наклейками толяьтинского ООО АвтоМиг. Причём на одной заметил маленькую заметку:"перевозчик АвтоЭкспресс"

Цитата (ВАЗ-2112, 21.09.2019):
> Да и о новых автобусах, хотя бы б/ушных тоже ни сном ни духом.

Я уж и не помню когда наш автовокзал расщедрился купить что-нибудь новое или ДАЖЕ Б/У.


Цитата (ВАЗ-2112, 21.09.2019):
> Сегодня ровно год, как разбили ВС 257 63

Данный экспонат стоит на автовокзале недалеко от общей стоянки автобусов.
До сих пор он не починен и мне кажется вряд ли будут...

Как Хакимова скончалась - все затухло. Раньше смело действовали, брали в лизинг крупные партии автобусов. Неопланы, Хюндаи Юниверсы, Маны Реджио. Сейчас все на этих покупках и держится. Загнется ЕКА - вернемся к Газелям.

Что это за покореженный Изузу справа ? О нем что то известно?