"не принимаются на публикацию фото автобусов особо малой вместимости, если данная машина не работала и не работает на маршрутных перевозках, и "вахтовок", если фото машин данной модели/модификации уже есть на сайте".

Как это стыкуется?

Это вахтовка, и следуя из того что вы написали выше,
Цитата (Михаил Жуков, 22.02.2010):
> если фото машин данной модели/модификации уже есть на сайте"
фотографии данной модели нету.

Псковавто СТГ-03

Может, стоило бы к "вахтовкам" вообще полояльнее относиться? Дело в том, что РАЗНЫХ производителей вахтовых автобусов на территории СССР несколько десятков. Многие из выпускавшихся ими автобусов похожи друг на друга, но при этом фактически являются различными. Просто многие их не различают, а оттого и не снимают, ошибочно полагая: "Ну его, такой уже есть на сайте..." И как подумаю иной раз, сколько разных уникумов таким образом кануло в лету - грустно становится... Вот те же самые СТГ-03 - они, например, бывают как псковские, так и оренбургские. То есть те экземпляры, что бегают в центральной полосе и в Сибири зачастую на деле совсем не одно и то же! И это лишь один пример из сотен...

Цитата (Николай Марков, 23.02.2010):
> Может, стоило бы к "вахтовкам" вообще полояльнее относиться?

Поддерживаю. Если фотографий вахтовок разведётся слишком много, то их всегда можно проредить. А вот терять уникальные кадры не хотелось бы. Хочется видеть Фотобус и фотосправочником по моделям и модификация автобусов, особенно редких.

Да не будет их много. Не так уж часто они встречаются.

Цитата (Николай Марков, 23.02.2010):
> Может, стоило бы к "вахтовкам" вообще полояльнее относиться?

Не будет никакой лояльности, сайт нацелен прежде всего на полноценные автобусы.
P.S. Все вахтовки в ближайшее время будут объединены в одну "модель" для удобства идентификации и сокращения общего списка моделей.