Fotobus
Kijeva, Mercedes-Benz Sprinter W906 319CDI № BI 5534 BC
  KijevaMercedes-Benz Sprinter W906 319CDI № BI 5534 BC 
Kyiv region, Борисполь, улица Киевский шлях

Autors: VitalikTTL · Kijeva           Datums: 2 augusta 2019 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 07.08.2019 11:11 MSK
Skatījumus — 440

Sīkāka informācija

Fotografešanas parametri

Date and Time:02.08.2019 10:04

Komentāri · 9

07.08.2019 12:49 MSK
Saite
Temsa Powerbus · Poltava region
Foto: 148
Уже АТН
07.08.2019 22:56 MSK
Saite
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Foto: 4035
Уже и такие машины Слону не годятся?
08.08.2019 11:03 MSK
Saite
Temsa Powerbus · Poltava region
Foto: 148
Станислав Калита · 07.08.2019
Уже и такие машины Слону не годятся?
Хотят ,чтобы все были с трёхлитровым мотором и спаркой.И это как минимум ,если говорить про дорестайлинг.На рестайлинговые морды ещё таких требований не наблюдается,но скоро это изменится)
08.08.2019 18:14 MSK
Saite
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Foto: 4035
Temsa Powerbus · 08.08.2019
Цитата (Станислав Калита, 07.08.2019):
> Уже и такие машины Слону не годятся?

Хотят ,чтобы все были с трёхлитровым мотором и спаркой.И это как минимум ,если говорить про дорестайлинг.На рестайлинговые морды ещё таких требований не наблюдается,но скоро это изменится)
Какое вообще дело работодателю до объема движка и количества колес на заднем мосту. Какая-то лютая хрень.
08.08.2019 21:58 MSK
Saite
Temsa Powerbus · Poltava region
Foto: 148
Станислав Калита · 08.08.2019
Цитата (Temsa Powerbus, 08.08.2019):
> Цитата (Станислав Калита, 07.08.2019):
> > Уже и такие машины Слону не годятся?
>
> Хотят ,чтобы все были с трёхлитровым мотором и спаркой.И это как минимум ,если говорить про дорестайлинг.На рестайлинговые морды ещё таких требований не наблюдается,но скоро это изменится)

Какое вообще дело работодателю до объема движка и количества колес на заднем мосту. Какая-то лютая хрень.
Так можно сказать про старые кузова ,какое вообще дело на чем ездят мои рабы,катится ну и пускай.Всегда хочется чего то лучшего,а такая комплектация себя хорошо зарекомендовала, поэтому и стремятся поменять.Мне ,как пассажиру, всё равно какой там мотор,сколько колес,главное чтобы было комфортно и быстро.Если зайти на сайт слона,то там прописано: компания осуществляет пассажирские перевозки ЕВРОПЕЙСКОГО уровня с 2005 года.Стремятся ребята к лучшему, поэтому и меняют технику,перешивают салоны, ставят прибамбасы)
09.08.2019 00:59 MSK
Saite
Станислав Калита · Dnepropetrovsk region
Foto: 4035
Temsa Powerbus · 08.08.2019
Так можно сказать про старые кузова ,какое вообще дело на чем ездят мои рабы,катится ну и пускай.
Проблема в том,что старые кузова были,есть и останутся лучше,качественней и надёжнее (-:
09.08.2019 05:22 MSK
Saite
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Foto: 29320 · Kopīgs redaktors
Temsa Powerbus · 08.08.2019
перевозки ЕВРОПЕЙСКОГО уровня
> Спринтера

Ха-ха
09.08.2019 14:20 MSK
Saite
Temsa Powerbus · Poltava region
Foto: 148
Илья С. · 09.08.2019
Цитата (Temsa Powerbus, 08.08.2019):
> перевозки ЕВРОПЕЙСКОГО уровня

> Спринтера

Ха-ха
Цитирую:Компанія «Зелений Слон 7» здійснює пасажирські перевезення європейського рівня в Україні з 2005 року.Хотя на сайте указано:Автобусний парк компанії налічує 17 автобусів марки Mercedes-Benz, Setra, MAN, Iveco, які призначені для комфортних та безпечних поїздок. Усі міжобласні маршрути обслуговуються автобусами, які відповідають категорії М3, класу ІІІ, рекомендованому для даних перевезень Наказом No 285 Міністерства транспорту та зв’язку України від 12.04.2007 р.А по факту эти автобусы это только треть всего парка,остальное микроавтобусы)
10.08.2019 22:13 MSK
Saite
Ambrozini · Kijeva
Nav fotoattēlus
Станислав Калита · 07.08.2019
Уже и такие машины Слону не годятся?
Поставили бы условие, что на маршрут выходят тимстары и аналоги и не парили бы мозг всякими
Temsa Powerbus · 08.08.2019
все были с трёхлитровым мотором и спаркой.
Пассажирам это вообще безразлично
Станислав Калита · 08.08.2019
Какая-то лютая хрень.
С этим не поспоришь. Обычно, всех интересует возраст, а не мощность

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.