Прокатился сегодня случайно на одном из таких. Пассажиры плюются, на табло в салоне веселая радуга no connect, остановки молчат, машина еле разгоняется. Сидушки скоро будут ставить просто табуретки с поролонками.

Там есть некий момент откладывания внесения всех маршрутов на табло и в информатор, и чем быстрее ряд людей наверху это поймёт, тем быстрее всё наладится. А вообще не надо было торопить события, посчитали себя самыми умными, вот пусть теперь с оргалитом катаются.

Не надо ля-ля. Динамика у этих автобусов отличная. И в салоне гораздо тише, чем в дизельных. Другое дело, что водители ещё не привыкли к новому рабочему месту и осторожничают.
Я от этих автобусов тоже не в восторге, много недоделок, но не надо писать то, чего нет. Газовый двигатель обеспечивает достойную динамику.
Что касается сидений, то они не лучше и не хуже, чем у предшественников. Единственное, что по требованию верующих христиан заменили ткань, убрали изображения московских достопримечательностей, среди которых были и храмы. Негоже на изображениях куполов сидеть. И цвет нейтральный - бело-голубая клеточка. Не нашим, не вашим.

Никита, ты в очередной раз показываешь полное отсутствие понимания происходящего в любой сфере. Лиаз выполняет работы по ТЗ, которое передает ему заказчик техники.

А сиденья вообще Сибеко делает по чьему-то ТЗ.

Новая машина не обязана динамично ехать! Пока не пройдет обкатку! После обкатки она сама собой резвее идти начинает. А еще от обкатки зависит, как обкатаешь, так потом и будет