https://youtu.be/hzt1i7udULs
Маленький обзор)

Интересный аппарат, дорогой только.. 90 евро в Европе где-то ценник, если не ошибаюсь? в РФ в продаже есть аналог по сути НЕМАН - 70 евро где-то ценник, выглядит попроще

Цитата (А Кр, 01.07.2019):
> РФ в продаже есть аналог по сути НЕМАН - 70 евро

Ещё есть Фокс и VSN

Да,что то такое по цене.Но Неман намного скучнее чем этот по виду.По тех.части не знаю кто лучше,но Ивеко очень слабый,машина на гарантии,а у него уже вой на 5 передаче.И на тягу он слабоват, хоть и мотор 3 литра.

Ну ХЗ. Неманы близко вживую не видел, но эти с кофе рассматривал: машинам меньше года, а пластиковые обвесы саморезами дополнительно прикручены. Вот вам и "Made in Europe". Причем машины ходят не по самым плохим дорогам

Цитата (Ambrozini, 01.07.2019):
> Ну ХЗ. Неманы близко вживую не видел, но эти с кофе рассматривал: машинам меньше года, а пластиковые обвесы саморезами дополнительно прикручены. Вот вам и "Made in Europe". Причем машины ходят не по самым плохим дорогам

Имеешь ввиду Ивеко?

Да. Мы ведь сабж обсуждаем?

Цитата (А Кр, 01.07.2019):
> аналог по сути НЕМАН

Dypety Dyparro 90T так то по приятнее будет. У Немана линия окон так низко расположена, что зимой замерзаешь.

Ну а здесь при 175 см коленки упираются. Ну сделайте 24 места, а не 29. В чем проблема? Расход у машины 15, как говорят. У спринтера 412-416 не меньше 12. Но там максимум 18 мест; 21-просто извращение. Подумайте о комфорте пассажиров, хоть немного. Но нах никому неинтересно

Цитата (Ambrozini, 01.07.2019):
> Ну сделайте 24 места, а не 29
А стоимость этих 5 мест снять с остальных пассажиров.

Цитата (gusakyur, 02.07.2019):
> снять с остальных пассажиров

Если люди готовы платить, то почему нет? Конкретно на эти машины жалобы постоянные по тесноте. Сам специально проехал, пусть и не по пути-реально тесно, а я небольшой, сам по себе. Особенно, если ехать Харьков-Киев и наоборот

Цитата (Ambrozini, 01.07.2019):
> Если люди готовы платить, то почему нет?
Я в Моск.Обл. на междугороднем БВ готов платить за то, что автобус заполнен чуть меньше чем на половину... Но если сделать шаг сидений больше и тем самым почти каждому обеспечить соседа - для меня будет поводом уйти на ЖД. Понятие комфорта у всех разное.

Цитата (gusakyur, 02.07.2019):
> Понятие комфорта у всех разное.

С этим не поспоришь. Конкретно по этому автобусу, да и по остальных, как от Слона,Владислава или что там еще-специфика иная-УЖД не может обеспечить такую же частоту отправки составов. Здесь на сайте уже было как-то обсуждение комфортности туристического автобуса. Тезисы: подлокотники, подставки для ног, нормально откидывающиеся спинки-это лучше, чем свободное пространство слева-справа. Вот с этим я согласен-сам прошел через это-если ни ты, ни сосед не крупный-"4х звезд автобуса будет с головой"
Цитата (gusakyur, 02.07.2019):
> тем самым почти каждому обеспечить соседа

скорее всего, в выездные дни
Цитата (gusakyur, 02.07.2019):
> Я в Моск.Обл.

бывал у вас и, после недавних реформ, там кроме паза и маза 206-го собственно и нет ничего, хотя до этого и круизы и волжане были. В любом случае, обсуждаем чуть иное

Вообще,моя мысль - лучше взять несколько спринтерков,чем эту отрыжку.Реально,на него пассажиры жалуются,а спринтеры,которые работают в слоне ,сделаны очень классно,всё для людей:удобные сиденья,подлокотники, кондиционер (над каждым пассажиром есть сопла).За такие деньги,которые отдал Виктор Анатольевич можно было три таких взять,уже с нормальной комплектацией.Но ему нужна лицензия,а должны быть у компании минимум 5 автобусов большой вместимости насколько я понял.Спринтер сюда не попадает явно со своими 20-ю местами.