Не понял, а что он там забыл? По Солнечной вроде только 31 маршрут ходит, причём, в другом месте (на Курчатовской стороне)!

Может на обеде?

В 1 автобусном парке это самый основной икарус,отделанный колёсными колпаками и добавленными задними фарами.До 2008 передний бампер был чёрного цвета. Вроде в 2008 квр тоже провели!

Вчера узнал,что в Челябинске на категорию DE не учат,это говорит о том,что в будущем в Челябинске не будет сочленённых автобусов.

а что у него на крыше после первого окна? я был в челябинске проездом и заметил на многих икарусах такие помоему воздухозаборники или...

Да,они на всех стоят,немного переделано конечно после КВР.

Цитата (Филипп Олегович, 30.01.2010):
> Да,они на всех стоят,немного переделано конечно после КВР.

это в салоне труба получается?

Да,но она переделана в прямоугольную форму,на старых была обычного типа.
Да и вообще по Челябинским икарусам могу сказать(прошёл все атп),что это внешне они "хорошие",но если копнуть в двигатель,то там все истёрто и выработано,в патрубках дырки стянуты хомутами и т.д.

В г.Миассе хорошо проводят КВР,кстати после квр у икарусов сзади появляется отличное отверстие для номера!

а смысл такой переделки? и есть фото такого салона?

Цитата (wpwpr, 30.01.2010):
> а смысл такой переделки? и есть фото такого салона?

Просто старого типа нет,к примеру на большинстве икарусов стоят камазовские детали,тормозные краны и т.д.

фОТО НЕТ.

Цитата (Филипп Олегович, 30.01.2010):
> Просто старого типа нет,к примеру на большинстве икарусов стоят камазовские детали,тормозные краны и т.д.

а причем тут пневматика? это ведь воздухозаборник и смысл его через салон выводить на крышу?

> а причем тут пневматика?

Это я обобщённо,в этих икарусах практически родного ничего нет!

Цитата (Филипп Олегович, 30.01.2010):
> Это я обобщённо,в этих икарусах практически родного ничего нет!

да переделки ставят не только на икарусы! просто меня терзает вопрос про воздухан!

Цитата (Филипп Олегович, 30.01.2010):
> Может на обеде?

Ну во дворах у нас на обеде только маршрутки бывают, а у него и на конечной есть столовая, и в гараже тоже...да и уж больно далековато, я ещё автобусы 2 филлиала часто вжу во дворах северка, а тут вдруг автобус с ЧМЗ около ЧелГУ
!
Цитата (Филипп Олегович, 30.01.2010):
> Вчера узнал,что в Челябинске на категорию DE не учат,это говорит о том,что в будущем в Челябинске не будет сочленённых автобусов.

Просто, если ВСЕ (а не только "заставить коммерческих перевозчиков заезжать в отдалённые посёлки", как у нас твердят в администрации) маршрутки не отправить туда, где почти нет пассажиропотока, то сочленённые автобусы просто не нужны, возить по 30-50 человек в "гармошке" - слишком дорогое удовольствие! А так, очень жаль, что у наших чиновников не хватает духу указать маршрутчикам на те улицы, где по полторы бабульки в час ездит, а для нормальных пассажиропотоков прикупить ОБВ

> Сочленённые автобусы просто не нужны, возить по 30-50 человек в "гармошке" - слишком дорогое удовольствие!

Вот наконец-то и добрались до истины,для этих целей и покупают только лиаз-5256!

Цитата (Alexander000001, 30.01.2010):
> возить по 30-50 человек в "гармошке" - слишком дорогое удовольствие!

Оптимум - когда в автобусе заняты все сидячие места. Стоячки требуются в пик.

Так у нас из-за маршруток в пик и есть 50 человек в салоне, в межпик вообще либо воздух (человек 15-20), либо бабульки в зависимости от маршрута

Кстати, этот автобус - самый тёплый Икарус города, там аж 3 печки стоят :)

2616 - ЛИЦО ПЕРВОГО АВТОПАРКА!

Цитата (Alexander000001, 31.01.2010):
> Кстати, этот автобус - самый тёплый Икарус города, там аж 3 печки стоят :)

что это за водители такие что печки неставят!!! у меня в обычном в мерс 0405 по салону стояло 4 печки и две в кабине! а тут на гармошку всего три печки или того меньше!

Цитата (wpwpr, 31.01.2010):
> что это за водители такие что печки неставят!!!

Многим водителя охота на этот счет заморачиваться? Хорошо, если стандартные включают...

Цитата (wpwpr, 31.01.2010):
> а тут на гармошку всего три печки

3 печки тут только на тягач. В прицепе, так сказать, одна большая печка, тянущаяся по левой стене. Если их нормально использовать, то в салоне в -20 довольно жарко становится.

ну я так понял традиции перевозок у всех разные! печки не ставят и тд потому что водителю пофиг на пасажиров, а он сам отделен кабиной и у него даже от обдува тепло будет! например в караганде если автобус холодный, грязный и обшарпаный, то люди плохо садится будут да и кондуктора работать не захотят, да и самому плохо будет ведь перегородки кабины нет! так же летом например если автобус без штор то люди возмущаются и многие не садятся!

У нас не повозмущаться: единственная альтернатива 71 автобусу (следующий ждать не стоит - в "пик" интервал почти 20 минут, в межпик 30-35) - Ford transit за 15 рублей - так что выбирать не приходится ... да и на других маршрутах не намного лучше, альтернатива автобусу только в виде ГАЗельноПАЗикового хлама, в котором не лучше (в частности 15, 16, 31, 41, 42 маршруты)!

Цитата (wpwpr, 31.01.2010):
> например в караганде если автобус холодный, грязный и обшарпаный, то люди плохо садится будут да и кондуктора работать не захотят, да и самому плохо будет ведь перегородки кабины нет! так же летом например если автобус без штор то люди возмущаются и многие не садятся!

Когда есть из чего выбирать - конечно поедешь на лучшем, а когда пол часа стоишь на морозе - уже все-равно в 3205 ехать или в О530...

Цитата (Савин Роман, 01.02.2010):
> Когда есть из чего выбирать - конечно поедешь на лучшем, а когда пол часа стоишь на морозе - уже все-равно в 3205 ехать или в О530...

естественно на таких маршрутах в любой залезут хоть бы уехать! но на дублирующих и с маленьким интервалом маршрутах люди выбирают!

Цитата (Савин Роман, 01.02.2010):
> уже все-равно в 3205 ехать или в О530...

Ничего не пониаю, а чем 3205 лучше О530? По мне - так даже новый 3205 ничуть не лучше! Вот формулировка "всё равно - в 5256 или 3205" - вот это было бы понятно: сам сталкиваля, что там, где ПАЗоЛиАЗное дублирование, в мороз выбирают то, что придёт быстрее, а не ждут комфортабельный ЛиАЗ!

Цитата (Alexander000001, 30.01.2010):
> Не понял, а что он там забыл? По Солнечной вроде только 31 маршрут ходит, причём, в другом месте (на Курчатовской стороне)!

Видите красно-оранжевое здание на заднем плане?
В нём находится пункт оформления ДТП по Калининскому району. Видимо, водитель в ДТП попал и приехал оформлять.
Он достаточно долго пытался развернутся на этом маленьком пятачке, собрав при этом множество зевак (ну не каждый же день автобус во дворе дома можно увидеть!). Потом взял пачку бумаг, закрыл свою дверь на навесной замок и пошел оформляться. Двигатель при этом продолжал работать...

это мой автобус)))как вам прикольный??? сегодня новые лиазы пришли будем брать

Внешне красив :), а как внутри?
Цитата (Алексей Вольский, 26.02.2010):
> сегодня новые лиазы пришли будем брат

А с этими что? И много ЛиАЗов купили?

Цитата (Алексей Вольский, 26.02.2010):
> сегодня новые лиазы пришли будем брать

Какие и сколько?

Цитата (Cерёга, 26.02.2010):
> Сколько?

31 автобус.

это была наша машина,сейчас ей врезали заднее стекло,(телевезор)работает на ней "полкковник чёрный",снятый с нового ляза,за что не знаю,мы получили ляз г.н 2525 после чего уволились,в вине у него последнии цифры 666,до этого получал ляз 6212 гос 194,г.н 2506после 1.5 лет стояния успешно переданный в ленинский р-он.на мой взгляд я бы вообще забыл что есть такая марка как ляз

Кто внёс неправильный год выпуска по этой машине?

Ну так внеси правку с верным годом выпуска ;)