У вас вообще не правильно поступил он весной 2002 года, номара на нём менялись несколько раз.

Поступил в гараж весной 2002года. Первый госномер в 143 ув,затем в 152 хм. Первые водители Сафин и Кагарманов. Был закреплен на маршруте № 101. Среди водителей за оригинальный цвет получил прозвище " баклажан " После перехода постоянных водителей на новую машину пошел по рукам,сломался. Долго стоял. Затем еще какое то время работал. Планировали его передачу в Октябрьский но покойник Новицкий от него отказался. Затем хотели продать частникам на 290 маршрут но и там что то не срослось.

Новицкий отказался из-за мотора, который к тому времени начал кушать ведро масла на 100км.