Фотобус
Пермский край, MAN A10 NL312 № АМ 002 59
  Пермский край MAN A10 NL312 № АМ 002 59  —  маршрут 66
Пермский край, Пермь, улица Лодыгина

Автор: DoubleFix · Пермский край           Дата: 11 января 2010 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 13.01.2010 14:47 MSK
Просмотров — 1191

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A570 IS
Время съёмки:11.01.2010 16:46
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

13.01.2010 17:47 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3987
Обрезайте побольше асфальта :)
Чем сжимали?
13.01.2010 17:57 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Граждане! Учитесь пользоваться Фотошопом. Это несложно!
13.01.2010 19:18 MSK
Ссылка
DoubleFix · Пермский край
Фото: 121
Извините, буду учиться. Я ж в этом деле новичок)
Впредь обещаю стараться.
Oleja-kid, сжимал обычным windows office picture manager.
13.01.2010 19:25 MSK
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
Цитата (Hrzan, 13.01.2010):
> Граждане! Учитесь пользоваться Фотошопом. Это несложно!

Да лучше не учится пользоваться ФШ, а сразу нормально фотографировать, чтобы подправлять минимально
13.01.2010 19:33 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3987
Цитата (DoubleFix, 13.01.2010):
> Oleja-kid, сжимал обычным windows office picture manager.

Мдэээ...
Ну я тоже с этого начинал, правда ;)
13.01.2010 19:37 MSK
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
DoubleFix, советую почитать: http://transphoto.ru/texts/tutorial/ .
13.01.2010 20:09 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Nestandart, 13.01.2010):
> Да лучше не учится пользоваться ФШ, а сразу нормально фотографировать, чтобы подправлять минимально
И то и другое важно.
Я лично по умолчанию им пользуюсь для сжатия, а заодно в качестве "шумодава" (с) и для устранения других косяков.
Что до "подправлять минимально" - как еще по-нормальному убрать, например, летящий снег между объективом и автобусом? Да и резкость с размытием, как бы хорошо снято не было, я лично, как правило, всегда корректирую - снимок лучше получается.
13.01.2010 20:15 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3987
Цитата (Hrzan, 13.01.2010):
> как еще по-нормальному убрать, например, летящий снег между объективом и автобусом?

Никогда, кстати, не пробовал... Сложно, наверно?.. :)
13.01.2010 20:19 MSK
Ссылка
kst ·
Нет фотографий
MAN NL262
13.01.2010 20:21 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Oleja-kid, 13.01.2010):
> Никогда, кстати, не пробовал... Сложно, наверно?.. :)
Да не особо. Вот, например:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/204802/
Ждал знакомого водителя (tim-136, кому это о чем-то говорит), вышеднего на работу загримированным под тигра (31 декабря - Новый год типа), делать нечего было - решил поснимать, несмотря на снегопад. В результате, по-моему, ничего получилось. А в оригинале все темные части автобуса (стекла, в первую очередь) "перечеркнуты" летящими снежинками.
13.01.2010 21:00 MSK
Ссылка
DoubleFix · Пермский край
Фото: 121
Спасибо за советы. Постараюсь учесть и впредь делать качественные фотографии.
13.01.2010 21:26 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3987
Цитата (kst, 13.01.2010):
> MAN NL262

Kristian, you think so? Why?
I was show you photograph of such bus (http://fotobus.msk.ru/vehicle/162349/), but you wasn't told me that it's not NL202... :)
14.01.2010 02:39 MSK
Ссылка
ГАЗ-31013 · Чукотский АО
Фото: 412
Цитата (Oleja-kid, 13.01.2010):
> but you wasn't told me
- Which watch?
- Six time!
- Such much?
- Whom how.
- MGIMO finished?
- Ask!
(c) Бородатый советский анекдот ;)
14.01.2010 12:32 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермский край
Фото: 3987
:)))
Hrzan, Кристиан после общения со мной в асе уже понимает мой "отличный" англицкий ;)
15.01.2010 00:41 MSK
Ссылка
kst ·
Нет фотографий
Hi there! You can see the difference by comparing these two pictures =) http://s1.directupload.net/images/100114/85v432bu.jpg http://s5.directupload.net/images/100114/pf7s3sfb.jpg
15.01.2010 00:53 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
kst, is there any such difference between NL202 and NL222?
15.01.2010 20:02 MSK
Ссылка
kst ·
Нет фотографий
Unfortunately not. The difference lies in the engines cilinder capacity. 202 and 222 have only 6,8 litres, the 262 and 312 have 9.9 litres. The more powerful version (NL222) was released in 1995 and suspensed the 213PS engine (out of the NL202) which was only implementing the exhaust emission standard "Euro1".

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.