Ungārija, Ikarus 260.56 № HCT-518 — Foto

Ungārija,

Ikarus 260.56

№ HCT-518

— Maršruts 76

Ungārija, Szeged, Tisza Lajos körút

Autors: 01-06 ·

Ungārija Datums: 30 jūnija 2018 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 12.10.2018 02:13 MSK
Skatījumus — 552

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +18

LSU 106	+1
BIV	+1
Алекс Болховский	+1
Fastello	+1
Павел Мельников	+1
iluxa	+1
Serj	+1
Andry D	+1
dimon46rus	+1
Marseille	+1
Щукин Д.	+1
Timofei Ikarus	+1
Desyanich	+1
egor272272	+1
Nikolay_k	+1
Ян Мухтаров	+1
ikarusbus	+1
Семен Семеныч	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Fotografešanas parametri

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	30.06.2018 18:32
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	1600
Focal Length:	98 mm
Equivalent Focal Length:	147 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 3

25.11.2018 22:21 MSK
Saite

dimon46rus ·

Kursk region

Foto: 3796

Он газовый?

25.11.2018 23:19 MSK
Saite

BOSS ·

Stavropol region

Foto: 12736

Да

26.11.2018 13:37 MSK
Saite

Дядя Витя ·

Maskava

Foto: 3

У RABA-MAN была отработана технология конвертации Дизелей D10 в газовые G10. Получался не плохой двигатель, единственный недостаток - клапана нужно регулировать через 5 тыс. км. Иначе прогорят. У нас было 53 газовых автобуса Икарус-280.33, переоборудованных на СВАРЗе с конвертированными на RABA-MAN двигателями. Отказов по двигателю было гораздо меньше, чем на ЛиАЗах с двигателями Cummins CGе-250/280 или MAN E0836L.

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.