Венгрия, Ikarus 260.56 № HCT-518 — Фото — Автобусный транспорт

Венгрия,

Ikarus 260.56

№ HCT-518

— маршрут 76

Венгрия, Szeged, Tisza Lajos körút

Автор: 01-06 ·

Венгрия Дата: 30 июня 2018 г., суббота

Статистика

Опубликовано 12.10.2018 02:13 MSK
Просмотров — 527

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +18

LSU 106	+1
BIV	+1
Алекс Болховский	+1
Fastello	+1
Павел Мельников	+1
iluxa	+1
Serj	+1
Andry D	+1
dimon46rus	+1
Marseille	+1
Щукин Д.	+1
Timofei Ikarus	+1
Desyanich	+1
egor272272	+1
Nikolay_k	+1
Ян Мухтаров	+1
ikarusbus	+1
Семен Семеныч	+1

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	30.06.2018 18:32
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	1600
Фокусное расстояние:	98 мм
Эквивалентное ФР:	147 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

25.11.2018 22:21 MSK
Ссылка

dimon46rus ·

Курская область

Фото: 3796

Он газовый?

25.11.2018 23:19 MSK
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 12646

Да

26.11.2018 13:37 MSK
Ссылка

Дядя Витя ·

Москва

Фото: 3

У RABA-MAN была отработана технология конвертации Дизелей D10 в газовые G10. Получался не плохой двигатель, единственный недостаток - клапана нужно регулировать через 5 тыс. км. Иначе прогорят. У нас было 53 газовых автобуса Икарус-280.33, переоборудованных на СВАРЗе с конвертированными на RABA-MAN двигателями. Отказов по двигателю было гораздо меньше, чем на ЛиАЗах с двигателями Cummins CGе-250/280 или MAN E0836L.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.