Даже интересно: перевозчик российский, а машину в Украине зарегистрировали.

Скорее, арендная схема

Кто сказал что перевозчик российский?
https://mtu.gov.ua/files/Dok_NORMATUVKA/183.pdf
> заяву перевізника ТОВ "БАССИЛЛАЙН" з паритетним партнером–російським перевізником ООО "Скайлайн"щодо відкриття регулярного міжнародного автомобільного маршруту КИЇВ–САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Автобус зарегистрирован на ТОВ "БАССИСЛАЙН"
Собственники наши тоже: https://opendatabot.com/c/37699837

http://bussline.net/%d0%ba%d0%b8%d0%b5%d...%80%d0%b3/
Вот их сайт. Там пишут:
> 31.08.2018 года запустили маршрут Киев — Санкт-Петербург. Данный рейс обслуживается, согласно международных требований, на паритетной основе с русской компанией ООО «СкайЛайн». В министерстве инфраструктуры Украины, получено согласование рейса и в установленном порядке, в «УкрТрансБезопасность» выданы международные разрешения. Все те же документы и разрешения получены в министерстве транспорта России. Пассажиры которые садятся на наш рейс, могут быть уверенны в том, что они доедут до места назначения, и у компании перевозчика, не возникнет проблем при прохождении границы.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/81553/#n88648
эта машина тоже ездит / -ла под бассислайн :)

Кстати, на ихнем сайте фото этого же буса, на лобовом осталамь наклейка от бывшего владельца ayzen tur

Любопытно, почему они, как и Ecolines, в Киеве выбрали Выдубичи, а не ЦАВ.
Пассажирам удобнее, или виновата несговорчивость хозяев ЦАВа по условиям обслуживания?

Цитата (ArsenZP, 09.09.2018):
> хозяев ЦАВа

Там государственный собственник которому на всё пофиг.
Ну а Выдубичи просто находка для Автолюкса была в своё время - места для отстоя техники валом, КПТ очень сговорчивый и много не просит, здание нормально отремонтированное, метро и станция электричек намного ближе чем на ЦАВе.
А когда под это дело Эколайнс подключился и начали делать пересадочный хаб, то это вообще стало идеальным решением.
Однако Выдубичи по расположению проигрывают "Яме", поэтому почти всё что из Киева ездит в Европу - на "Яме".
Тут самое забавное что КПТ собственный же рейс Киев - Прага гоняет не со своей автостанции, а с ямы где банально больше пассажиров.

Паритетным перевозчиком замечен Эколайнс (Амрон)

Тогда то другой рейс должен быть.

Previosuly worked in a Turkish company.

https://www.kamilkoc.com.tr/