Видно через окно, что двери широкие, скорее всего 280.64

Цитата (Karlson, 25.08.2018):
> двери широкие

не подумайте,не умняка ради,но таковы двери называются "планетарные"

Или 18-ый или 24-ый автобус.
24-ый одно время обслуживался гармошками-турками.

Цитата (Otar4ik-Zzyxx, 26.08.2018):
> Или 18-ый или 24-ый автобус.
> 24-ый одно время обслуживался гармошками-турками.

Не "одно",а долгое время обслуживался турками и родная машина была 595ый турк и 590ый(пока не стал 418) на помощь 595 иногда выходили разные турки и было это вплоть до того пока не отдал мтк этот маршрут

На 24 еще Вольво сочлененный был (модель забываю все время, но не сэффл), а в конце 90-х я там помню армаду стареньких ПАЗов и КАвЗов по-моему из РМПАТП-1. Это уже потом с появлением голландских троллейбусов на 9-м маршруте, с 7 маршрута стали постепенно переводить новых сочлененных турков на 18, 89, 13, 24 (вместо Икарусов, ПАЗов, КАвЗов). Они потом были перенумерованы.

Пазики были из тк "руно" а потом они перешли в "автотранс рост сервис"конкретно 595ый турк перебили в 417й ровно на следующий день после ухода с 24го и стал он работать по 18му,а так да.... на 24ом была эдилия транспорта))))

Этот Икарус конкретно на фото работает по 115 маршруту. В те годы в выходной день на маршруте работало 4 гармошки с интервалом 15 минут и набивались под завязку.

А откуда уверенность, что это именно выходной день?

Нет, я не утверждал что это выходной день. Я написал как было в выходной. Он забивался так что людей еще на автобус оставалось. Тогда ж машины были не у всех.

Цитата (Олег, 01.09.2018):
> Нет, я не утверждал что это выходной день

Я пытаюсь понять, почему именно 115 маршрут на фото. Если там были ещё 18 и 24.

Так этож элементарно. Здесь была конечная 115 маршрута. Других автобусов я здесь не видел.

Не, насколько я знаю, 18 и 24 тоже раньше здесь останавливались. Это уже в конце 90-х их конечную перенесли к заводоуправлению.

Ничего подобного. Я сам ездил на икарусах на дачу и кроме 115 и еще одного садового здесь никакие автобусы не останавливались. Была только тридцатка.

Цитата (Олег, 03.09.2018):
> Ничего подобного. Я сам ездил на икарусах на дачу и кроме 115 и еще одного садового здесь никакие автобусы не останавливались. Была только тридцатка.

правильно,18 и 24 всю жизнь была конечная дальше,возле диспетчерской на сельмаше

Цитата (Олег, 03.09.2018):
> Ничего подобного. Я сам ездил на икарусах на дачу и кроме 115 и еще одного садового здесь никакие автобусы не останавливались. Была только тридцатка.

Ну не знаю, сам не видел. Все предыдущие версии основывались на том, что 18 и 24 ранее тормозили именно здесь. 115 с Сельмаша в Ковалевку ездил по Российской - Шолохова?

Интересно какие версии, если здесь иногда скапливалось около 5-7 троллейбусов 3,18,23 маршрутов. Где бытут еще автобусы разместились?

Я вообще думал так, что они тут и не отстаивались. Высадка / посадка и сразу же обратно по маршруту. А простой, перерывы - это все на других конечных. Что 18, что 24 - маршруты сравнительно короткие.

Цитата (Wetal, 04.09.2018):
> Цитата (Олег, 03.09.2018):
> > 115 с Сельмаша в Ковалевку ездил по Российской - Шолохова?

Да, именно так ездил. Забыл ответить на ваш вопрос.

А не может это быть 36-й? Помню, что в конце 90-х на нём точно были Икарусы. Но вот не помню - гармошки или нет?..
(Хотя вряд ли в этот "карман" заезжали проходящие мимо маршруты, ведь у 36-го это не конечная)

Нет, не может.

То есть маршрут точно 115 и это можно указать в примечании к фото ?

Цитата (Wetal, 30.09.2018):
> это можно указать в примечании к фото ?
Только нужно ли? Если даже информацию о автобусе не нашли...
Кстати экзиф при таком копировании фото лучше вычищать.