Артём, а почему у вас, в Аше до сих пор не порезали 677-е, списанные 5 лет назад?

Сам удивляюсь: металлургический завод через дорогу, а они по одной штуке в два года режут. Оно и хорошо...

Лень...

Да не в лени дело, а в начальстве. Сколько сегодня работников АТП встретил, столько и услышал "хороших" отзывов о нашем новом директоре. Был бы кто-нибудь вроде того, что до него работал, эти ЛиАЗы давно бы разрезали, так как в АТП не хватало бы места под новые автобусы...

Нынешний директор - сын предыдущего.Старый директор погиб в автокатастрофе,любил менять волги.

Приехали...
Ты тут мне путай владельца АТП и директора. Владелец, Зимин Евгений Викторович, более-менее адекватный человек, но живёт в Челябинске и на всё поклал. А вот директор, которого он назначил, Валеев, тот ещё [censored]. Бывший директор и владелец - соответственно, Зимин Виктор, умер от сердечного приступа. А мужик был хороший, мы как-то с ним на одной из его "Волг" на озеро в Миасс ездили рыбачить. Да и в саду у него на шашлыках я сколько раз был...

В 2002-2003 ездил на нём в сад №3,в последние года автобус постоянно ломался - то бензина не было,то не заводился - на конечной водитель даже не глушил двигатель,т.к потом сложно было его завести. Автобус пробежал всего 509 394 км. Периодически вместо него в Сад №3 ставили Аэросити-540 (4138)