9 лет всего отработал всего...
ЗЫ А решетка то от 672го ПАЗика:-)))

Цитата (Alekseich85, 27.07.2018):
> 9 лет всего отработал всего...

Так это нормально. Их и после 7 лет списывали у нас.

9 лет по тем временам - даже много. Редкий 677 жил дольше в советские годы

Цитата (Alekseich85, 27.07.2018):

> ЗЫ А решетка то от 672го ПАЗика:-)))

Водитель (автор) говорил, что ее врезали для лучшего охлаждения при ремонте правой стороны кузова после серьезного ДТП. Отсюда же и самодельная решетка вокруг фары и общая кривость морды

Ребят, мне одному в салоне компостер мерещится?

Цитата (Konstantin1201, 28.07.2018):
> Ребят, мне одному в салоне компостер мерещится?

Нет. Серьезно там есть.

В 1989 году в Ипатово только такие Лиазы и ездили по маршрутам.

https://yandex.ru/images/pad/search?sour...mage&lr=36
Или такой https://yandex.ru/images/pad/search?sour...mage&lr=36

Цитата (Alekseich85, 28.07.2018):
> Или такой https://yandex.ru/images/pad/search?sour...mage&lr=36

Да, он самый. Только, по моим воспоминаниям, в Москве такие лишь к самому концу 80-х стали появляться, они были явно не первой моделью. Судя по фото, это не так.

Сколько помню 677 , всегда ходили избитые по кругу . Так , судя по всему, везде . Видимо конструкция автобуса такая , что управляя им его невозможно не разбить. Или их в ремзону бампером Урала техпомощи запихивали?