Fotobus
Transnistria, Mercedes-Benz Sprinter W903 314 № А 495 ВХ
  TransnistriaMercedes-Benz Sprinter W903 314 № А 495 ВХ  —  Maršruts 008 Бендеры — Рыбница
Transnistria, Рыбница, улица Вальченко

Autors: R13           Datums: 9 jūnija 2018 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 21.07.2018 19:51 MSK
Skatījumus — 732

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Fotografešanas parametri

Model:MI 5s
Date and Time:09.06.2018 12:35
Exposure Time:1/1773 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:100
Focal Length:4.73 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 14

17.02.2019 22:48 MSK
Saite
Foto: 6
Почему модель 313?Он газовый,даже на фото баллоны просматриваются.
Paldies! Komentārs ņemts vērā
18.02.2019 00:09 MSK
Saite
Foto: 2051 · Pilsētas redaktors
tuchka225 · 17.02.2019
Почему модель 313
По идее должен быть 314. Но эта модификация относится к старому кузову. К новому тоже она для бензина?
18.02.2019 02:51 MSK
Saite
Foto: 4651
У 314 в 2000 году индекс не изменился
Paldies! Komentārs ņemts vērā
18.02.2019 13:43 MSK
Saite
Foto: 2051 · Pilsētas redaktors
Сделал 314.
В таком случае, что такое 314CDI?
19.02.2019 09:50 MSK
Saite
Foto: 6
Все бензиновые(газовые) имеют индекс 314,313cdi-дизел с мотором 2,2,314cdi нет такого,ибо cdi индекс дизельного мотора
19.02.2019 09:53 MSK
Saite
Foto: 6
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1068098/ , http://fotobus.msk.ru/vehicle/1068093/ тоже 314, у Ви авто все машины на газу.
19.02.2019 12:35 MSK
Saite
Foto: 2051 · Pilsētas redaktors
tuchka225 · 19.02.2019
314cdi нет такого,ибо cdi индекс дизельного мотора
Я знаю. Но почему же в списке моделей на сайте есть 314CDI? Вот даже сейчас проверил. http://fotobus.msk.ru/model/7163/
tuchka225 · 19.02.2019
у Ви авто все машины на газу.
Спасибо за уточнение. Исправил.
19.02.2019 17:02 MSK
Saite
Foto: 6
У Мерседеса индексы присваиваются примерно следующим образом: первая цифра-приближенное значение грузоподъёмности,остальные 2-к-во л.с.В базе 314cdi машины следующего поколения,на которых ,по всей видимости,стоят дизельные моторы,мощностью около 140 л.с.(Исключение 2 спринтера 2001 года ,которые тупо неправильно обозначены,по ссылке в объявлении написано газ-бензин).Таких же спринтеров (1995-2006) 314 cdi не было.
19.02.2019 17:32 MSK
Saite
BOSS · Stavropol region
Foto: 12979
tuchka225 · 19.02.2019
первая цифра-приближенное значение грузоподъёмности
Округлённая полная масса - 2, 3, 4, 5 тонн

Грузоподъёмность - это разница между полной и сухой массой. Она здесь не кодируется.
19.02.2019 18:09 MSK
Saite
Foto: 2051 · Pilsētas redaktors
У нас еще и проблема в том, что на решетках часто напишут полную ерунду. Наверняка у машин решетки несоответствующие автомобилю, на которых они установлены. Например, на 208D часто попадается 312D и т. д. Поэтому приходится модификации выставлять из каких-либо внешних факторов (длина кузова, одиночные или сдвоенные колеса, версия дизайна кузова).
А со Спринтерами после 2006 года выпуска вообще сложно понять что к чему. Мерседес их почему-то не обозначает как-то отдельно. Либо я чего-то не понимаю? Может кто-то пояснить данный вопрос?
19.02.2019 18:44 MSK
Saite
BOSS · Stavropol region
Foto: 12979
TimoN · 19.02.2019
(длина кузова
Ни о чём не говорит. Разве что 2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.
TimoN · 19.02.2019
одиночные или сдвоенные колеса
Вот это важная деталь. 2хх и 3хх - с одиночными колёсами (они делаются под категорию В), а 4хх и 5хх - со сдвоенными. Это железобетонно.
TimoN · 19.02.2019
версия дизайна кузова
Только отличает D от CDI, ну или третье поколение от всех предыдущих.
TimoN · 19.02.2019
А со Спринтерами после 2006 года выпуска вообще сложно понять что к чему. Мерседес их почему-то не обозначает как-то отдельно.
Обозначает, просто в текущей сетке моделей на сайте их не "разводят" между собой. Есть такое понятие как Baumuster - код кузова и код исполнения. Они в эту модель не кодируются, выглядят как 903.663 или 906.655

По кодам (обычно идут с буквой W в начале, подобно легковым W124 или W220) краткий расклад такой:

Первое поколение, плюс рестайлинг (xxxD и xxxCDI):
W902 - 2ххD или 2xxCDI, полная масса 2,8 тонн, односкатные колёса сзади;
W903 - 3ххD или 3xxCDI, полная масса 3,5 тонн, односкатные колёса сзади;
W904 - 4ххD или 4xxCDI, полная масса 4,6 тонн, двухскатные колёса сзади;
W905 - 5xxD или 5xxCDI, полная масса 6 тонн, двухскатные колёса, большая редкость, только грузовые шасси с отдельной кабиной
W909 - нижегородский Sprinter Classic всех конфигураций - VIN начинается с XDN.

Третье поколение (с 2006 года) кодируется проще - все версии идут как W906 вне зависимости от полной массы. То есть в них входят и 3ххCDI, и 5xxCDI, и экзотические в этом кузове 4xxCDI.
20.02.2019 00:32 MSK
Saite
Foto: 2051 · Pilsētas redaktors
BOSS · 19.02.2019
Только отличает D от CDI, ну или третье поколение от всех предыдущих.
На фото какое поколение? После 2000 года это рестайл (я их для себя обозначаю как второе). Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно? Сам Спринтер берет начало от 1995 года (дорестайл, первое поколение).
BOSS · 19.02.2019
Разве что 2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.
Разве такая длина кузова как на фото может быть 2хх? Я понимаю что это именно 3хх, при любых раскладах.
20.02.2019 13:10 MSK
Saite
BOSS · Stavropol region
Foto: 12979
TimoN · 20.02.2019
На фото какое поколение? После 2000 года это рестайл (я их для себя обозначаю как второе). Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно? Сам Спринтер берет начало от 1995 года (дорестайл, первое поколение).
Да, это первое рестайлинг. Дизельные в этом поколении - CDI.
TimoN · 20.02.2019
Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно?
Да, но принцип и структура обозначений такая же.
TimoN · 20.02.2019
Разве такая длина кузова как на фото может быть 2хх? Я понимаю что это именно 3хх, при любых раскладах.
Всё может быть
04.03.2019 02:14 MSK
Saite
Foto: 4651
BOSS · 19.02.2019
2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.
That's wrong.
tuchka225 · 19.02.2019
2 спринтера 2001 года ,которые тупо неправильно обозначены,по ссылке в объявлении написано газ-бензин).Таких же спринтеров (1995-2006) 314 cdi не было.
Fixed.

Jūsu komentārs

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.