Почему модель 313?Он газовый,даже на фото баллоны просматриваются.

Цитата (tuchka225, 17.02.2019):
> Почему модель 313

По идее должен быть 314. Но эта модификация относится к старому кузову. К новому тоже она для бензина?

У 314 в 2000 году индекс не изменился

Сделал 314.
В таком случае, что такое 314CDI?

Все бензиновые(газовые) имеют индекс 314,313cdi-дизел с мотором 2,2,314cdi нет такого,ибо cdi индекс дизельного мотора

http://fotobus.msk.ru/vehicle/1068098/ , http://fotobus.msk.ru/vehicle/1068093/ тоже 314, у Ви авто все машины на газу.

Цитата (tuchka225, 19.02.2019):
> 314cdi нет такого,ибо cdi индекс дизельного мотора

Я знаю. Но почему же в списке моделей на сайте есть 314CDI? Вот даже сейчас проверил. http://fotobus.msk.ru/model/7163/

Цитата (tuchka225, 19.02.2019):
> у Ви авто все машины на газу.

Спасибо за уточнение. Исправил.

У Мерседеса индексы присваиваются примерно следующим образом: первая цифра-приближенное значение грузоподъёмности,остальные 2-к-во л.с.В базе 314cdi машины следующего поколения,на которых ,по всей видимости,стоят дизельные моторы,мощностью около 140 л.с.(Исключение 2 спринтера 2001 года ,которые тупо неправильно обозначены,по ссылке в объявлении написано газ-бензин).Таких же спринтеров (1995-2006) 314 cdi не было.

Цитата (tuchka225, 19.02.2019):
> первая цифра-приближенное значение грузоподъёмности

Округлённая полная масса - 2, 3, 4, 5 тонн

Грузоподъёмность - это разница между полной и сухой массой. Она здесь не кодируется.

У нас еще и проблема в том, что на решетках часто напишут полную ерунду. Наверняка у машин решетки несоответствующие автомобилю, на которых они установлены. Например, на 208D часто попадается 312D и т. д. Поэтому приходится модификации выставлять из каких-либо внешних факторов (длина кузова, одиночные или сдвоенные колеса, версия дизайна кузова).
А со Спринтерами после 2006 года выпуска вообще сложно понять что к чему. Мерседес их почему-то не обозначает как-то отдельно. Либо я чего-то не понимаю? Может кто-то пояснить данный вопрос?

Цитата (TimoN, 19.02.2019):
> (длина кузова

Ни о чём не говорит. Разве что 2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.

Цитата (TimoN, 19.02.2019):
> одиночные или сдвоенные колеса

Вот это важная деталь. 2хх и 3хх - с одиночными колёсами (они делаются под категорию В), а 4хх и 5хх - со сдвоенными. Это железобетонно.

Цитата (TimoN, 19.02.2019):
> версия дизайна кузова

Только отличает D от CDI, ну или третье поколение от всех предыдущих.

Цитата (TimoN, 19.02.2019):
> А со Спринтерами после 2006 года выпуска вообще сложно понять что к чему. Мерседес их почему-то не обозначает как-то отдельно.

Обозначает, просто в текущей сетке моделей на сайте их не "разводят" между собой. Есть такое понятие как Baumuster - код кузова и код исполнения. Они в эту модель не кодируются, выглядят как 903.663 или 906.655

По кодам (обычно идут с буквой W в начале, подобно легковым W124 или W220) краткий расклад такой:

Первое поколение, плюс рестайлинг (xxxD и xxxCDI):
W902 - 2ххD или 2xxCDI, полная масса 2,8 тонн, односкатные колёса сзади;
W903 - 3ххD или 3xxCDI, полная масса 3,5 тонн, односкатные колёса сзади;
W904 - 4ххD или 4xxCDI, полная масса 4,6 тонн, двухскатные колёса сзади;
W905 - 5xxD или 5xxCDI, полная масса 6 тонн, двухскатные колёса, большая редкость, только грузовые шасси с отдельной кабиной
W909 - нижегородский Sprinter Classic всех конфигураций - VIN начинается с XDN.

Третье поколение (с 2006 года) кодируется проще - все версии идут как W906 вне зависимости от полной массы. То есть в них входят и 3ххCDI, и 5xxCDI, и экзотические в этом кузове 4xxCDI.

Цитата (BOSS, 19.02.2019):
> Только отличает D от CDI, ну или третье поколение от всех предыдущих.

На фото какое поколение? После 2000 года это рестайл (я их для себя обозначаю как второе). Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно? Сам Спринтер берет начало от 1995 года (дорестайл, первое поколение).

Цитата (BOSS, 19.02.2019):
> Разве что 2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.

Разве такая длина кузова как на фото может быть 2хх? Я понимаю что это именно 3хх, при любых раскладах.

Цитата (TimoN, 20.02.2019):
> На фото какое поколение? После 2000 года это рестайл (я их для себя обозначаю как второе). Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно? Сам Спринтер берет начало от 1995 года (дорестайл, первое поколение).

Да, это первое рестайлинг. Дизельные в этом поколении - CDI.


Цитата (TimoN, 20.02.2019):
> Старые Т1 ведь это отдельная песня, правильно?

Да, но принцип и структура обозначений такая же.


Цитата (TimoN, 20.02.2019):
> Разве такая длина кузова как на фото может быть 2хх? Я понимаю что это именно 3хх, при любых раскладах.

Всё может быть

Цитата (BOSS, 19.02.2019):
> 2хх не может быть самым большим, а 4хх - самым маленьким.

That's wrong.

Цитата (tuchka225, 19.02.2019):
> 2 спринтера 2001 года ,которые тупо неправильно обозначены,по ссылке в объявлении написано газ-бензин).Таких же спринтеров (1995-2006) 314 cdi не было.

Fixed.