Novosibirsk region, NefAZ-5299-30-31 č. Е 869 ТН 154 — Foto

Novosibirsk region, Новосибирск, улица Сибиряков-Гвардейцев

Neděle 8. července 2018

Novosibirsk region,

NefAZ-5299-30-31

č. Е 869 ТН 154

— linka 60 Полевая — Улица Дюканова

Novosibirsk region, Новосибирск, улица Сибиряков-Гвардейцев

Datum: Neděle 8. července 2018

Maxim Dmitriev

8. července 2018 · 18:23 UTC

2768 Statistika

Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerCanon

ModelCanon EOS 60D

Software or FirmwareAdobe Photoshop CS3 Windows

Artist NameMaxim Dmitriev

Date and Time08.07.2018 16:14

Exposure Time1/800 sec

Aperture Value6.3

ISO Speed100

Focal Length48 mm

FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode

Metering ModePattern

Shooting ModeManual

Komentáře · 50

10.07.2018 17:34 UTC
Odkaz

Sport ·

Belgorod region

Bez fotografií

Какой красивый )!!!

10.07.2018 18:39 UTC
Odkaz

ikaruse91

Počet fotografií: 171

Вот это колхоз...

10.07.2018 21:20 UTC
Odkaz

Andry D ·

Luhanská oblast

Počet fotografií: 324

Колхоз, это там где выращивают/производят сельскохозяйственную продукцию, а на фото стильная, хозяйская машина.

11.07.2018 05:10 UTC
Odkaz

Илья С. ·

Dnipropetrovská oblast

Počet fotografií: 29324 · Redaktor všech databází

В нашем языке есть замечательная пословица: "Що занадто, то не здраво". Вот она как раз про этот автобус.

11.07.2018 09:35 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambovská oblast

Počet fotografií: 291

Andry D · 11.07.2018
а на фото стильная, хозяйская машина.

Ни фига себе стильная и красивая... Тут из красивого только колпаки. А надписи про чёрную акулу на белом автобусе - вообще нелепость.

10.11.2018 08:48 UTC
Odkaz

Denis77987 ·

Novosibirsk region

Počet fotografií: 1

На 57 опять работает

10.11.2018 11:49 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

Andry D · 11.07.2018
а на фото стильная, хозяйская машина.

На фото колхоз-стайл.

10.11.2018 14:03 UTC
Odkaz

STS ·

Litva

Počet fotografií: 6993

Andry D · 10.07.2018
на фото стильная, хозяйская машина.

Если её "хозяин" додумался закрыть для видимости 50% лобового стекла, то у такого "хозяина" не всё в порядке даже не с чувством меры, а уже конкретно с головой.

10.11.2018 15:11 UTC
Odkaz

Andry D ·

Luhanská oblast

Počet fotografií: 324

Ну и что, обзор на дорогу не ограничен а в небо ему смотреть незачем. http://fotobus.msk.ru/photo/18/84/23/1884239.jpg

10.11.2018 15:30 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

STS · 10.11.2018
Цитата (Andry D, 10.07.2018):
> на фото стильная, хозяйская машина.

Если её "хозяин" додумался закрыть для видимости 50% лобового стекла, то у такого "хозяина" не всё в порядке даже не с чувством меры, а уже конкретно с головой.

Все нормально. На нефазе такая посадка водителя что не мешат обзору.

11.11.2018 09:01 UTC
Odkaz

ФаерФлай

Bez fotografií

Стоит напомнить, что лобовым стеклом пользуются ещё и пассажиры. Пассажиры этого автобуса будут смотреть в плёнку.
Да и общая освещённость салона как бы важна.

11.11.2018 09:03 UTC
Odkaz

ALX ·

Voronezh region

Počet fotografií: 82010 · Zástupce administrátora

ФаерФлай · 11.11.2018
лобовым стеклом пользуются ещё и пассажиры

Оно им зачем? Тем более, сверху, тем более, в отгороженной кабине.

11.11.2018 19:39 UTC
Odkaz

ФаерФлай

Bez fotografií

Чтобы вперёд смотреть, очевидно. Да, из-за перегородки кабины обзор в принципе слабый, но добивать его плёнкой — делать ещё хуже.

11.11.2018 19:51 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

ФаерФлай · 11.11.2018
Чтобы вперёд смотреть, очевидно. Да, из-за перегородки кабины обзор в принципе слабый, но добивать его плёнкой — делать ещё хуже.

А что им там видеть? Вообще нечего стоять у водителя и мешать деньги собирать. Я лично всех проганяю.

11.11.2018 20:36 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

wpwpr · 11.11.2018
Вообще нечего стоять у водителя и мешать деньги собирать. Я лично всех проганяю.

Салон это территория пассажира. Водитель не имеет права гонять кого-то. Это какие-то совковые привычки из разряда "передняя дверь не работает" и так далее.

11.11.2018 20:45 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

TimoN · 12.11.2018
Цитата (wpwpr, 11.11.2018):
> Вообще нечего стоять у водителя и мешать деньги собирать. Я лично всех проганяю.

Салон это территория пассажира. Водитель не имеет права гонять кого-то. Это какие-то совковые привычки из разряда "передняя дверь не работает" и так

Ну так вот и зашел, заплатил и проходи в салон садись. А стоять у водителя и злить его не надо.
У водителя свои дела и нечего за ним следить.

11.11.2018 20:52 UTC
Odkaz

Andry D ·

Luhanská oblast

Počet fotografií: 324

wpwpr · 12.11.2018
У водителя свои дела и нечего за ним следить.
Вообще нечего стоять у водителя и мешать деньги собирать. Я лично всех проганяю.

Извиняюсь за нескромный вопрос, а Вас пассажиры никогда не били?

11.11.2018 20:56 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

wpwpr · 12.11.2018
заплатил и проходи в салон садись. А стоять у водителя и злить его не надо.

Салон это не забота водителя. Пассажир имеет право стоять и сидеть в той части салона, где это удобнее и где он посчитает нужным. В обязанности водителя не входит расстановка людей по салону.

wpwpr · 12.11.2018
У водителя свои дела и нечего за ним следить.

Дело водителя следить за дорогой и заниматься своей работой. А свои личные правила он может устанавливать в кабине или дома у себя.

11.11.2018 21:01 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13008

Особенно весело, когда такой умный пассажир стоит на передней площадке и закрывает водителю обзор направо. Там обычно и так не идеальная обзорность, а когда стоит тушка и занимает должность "вперёдсмотрящего" - это уже потенциально виновник ДТП.

11.11.2018 21:06 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

BOSS · 12.11.2018
Особенно весело, когда такой умный пассажир стоит на передней площадке и закрывает водителю обзор направо.

Ну это уже другой вопрос если речь идет об ухудшении обзора. Хотя кабина, я так понимаю, большая у Нефаза. Там никто не сможет загородить. Или там вся дверь в салон?
Но тут речь шла о конкретных прихотях конкретного водителя. Именно к этой части относятся мои высказывания.

11.11.2018 21:30 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

BOSS · 12.11.2018
Особенно весело, когда такой умный пассажир стоит на передней площадке и закрывает водителю обзор направо. Там обычно и так не идеальная обзорность, а когда стоит тушка и занимает должность "вперёдсмотрящего" - это уже потенциально виновник ДТП.

Совершенно верно. Встал и мешает обзору и собирания денег с других пассажиров. Или учитт как ездить и какие двери открывать. Например у меня такое не прокатывает. Сразу выгоняю. Ну а если совсем упертый то применяются другие меры.

11.11.2018 21:30 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

TimoN · 12.11.2018
Ну это уже другой вопрос если речь идет об ухудшении обзора. Хотя кабина, я так понимаю, большая у Нефаза. Там никто не сможет загородить. Или там вся дверь в салон?
Но тут речь шла о конкретных прихотях конкретного водителя. Именно к этой части относятся мои высказывания.

Неважно какая кабина если человек стоит у стекла и еще высокий и вдруг лохматый то мешает.

11.11.2018 21:30 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

Andry D · 12.11.2018
Извиняюсь за нескромный вопрос, а Вас пассажиры никогда не били?

Зубы выбивали канкуренты и то это был не честный бой. Бывают драки с маршрутчиками. Но опять же они не дают мне работать а я им. Вот был случай мне не дал один даун подъехать на посадку. Я попросил вежливо. Но он послал я его перекрыл и стоял пока он не потеряет очередь он было герой а заугол отвели заскулил. Но сейчас другое время. Раньше по справедливости было а сейчас все гнусно. До тебя докапаются и потом пишут заявление в полицию. А так. Когда то давно был случай. Но там кандуктор бесталковая забрала липовый проездной у двух парней. Парни предложили оплатить проезд и штраф на месте но вернуть проездной. Эта дама сказала придете в парк. В итоге вечером подошла толпа человек 15, я вышел пообщатся и получил удар с зади. Итог из за этой бестолочи сломали нос и прочии прелесли и потерял два круга.

А вообще я некогда не с кем не канфликтую просто так. И если бывает сам что то не так сделаю. То я всегда извенюсь. Но а если наглеют то разговор другой.

11.11.2018 21:37 UTC
Odkaz

BOSS ·

Stavropol region

Počet fotografií: 13008

TimoN · 12.11.2018
Ну это уже другой вопрос если речь идет об ухудшении обзора. Хотя кабина, я так понимаю, большая у Нефаза. Там никто не сможет загородить. Или там вся дверь в салон?
Но тут речь шла о конкретных прихотях конкретного водителя. Именно к этой части относятся мои высказывания.

За порядок в салоне, в том числе за то, чтобы никто не наделал глупостей/гадостей, отвечает тоже водитель. Потому что отвечать больше некому. Ему надо контролировать обстановку.

11.11.2018 21:57 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

BOSS · 12.11.2018
Ему надо контролировать обстановку.

Совершенно верно. Но никто ему не дает право указывать кому, как и где стоять.

wpwpr · 12.11.2018
Или учитт как ездить и какие двери открывать.

Это как? У нас есть водители на троллейбусах которые считают себя "хозяевами" передней двери и открывают ее по желанию. Такой себе местный царёк. Хотя передняя дверь для выхода открывается ВСЕГДА. В правилах не указано что это должно зависеть от желания водителя. Если речь идет о таких выкрутасах, то логично, что пассажиры начнут указывать, как вы выразились. И они будут правы.
Вам бы в Кишиневе поработать. Отучили быстро бы от всяких глупостей. Там люди быстро вызывают полицию, снимают на видео, а на следующий день, или в этот же, все это попадает в информационные агенства и на телевидение. Это та страна, где свобода прессы очень хорошо развита. Более того, люди очень активно подают в суды и выигрывают.
Был громкий случай. Водитель не захотел открывать пандус инвалиду, потому что "у него график". Так неравнодушный прохожий не давал ему уехать пока он не выполнил свои обязанности. И благодаря таким людям быдло лечится постепенно. Благо, Европа рядом, и люди видят как должно быть по-нормальному, а не по-совковому как мы привыкли все.

wpwpr · 12.11.2018
Неважно какая кабина если человек стоит у стекла и еще высокий и вдруг лохматый то мешает.

Если зеркалу обзор не закрыт, то все прекрасно видно. А больше и не надо. Ездил на автобусе и троллейбусе, так что имею понятие.

wpwpr · 12.11.2018
Бывают драки с маршрутчиками. Но опять же они не дают мне работать а я им.

Такое ощущение, что у вас 90-е не закончились. Какие-то дикости. Или это в регионах менталитет у людей такой дикий? Какие-то бычества и общение в стиле пацанов с района, судя по вашему рассказу. Просто ужасно.

11.11.2018 22:17 UTC
Odkaz

Макс И ·

Jaroslavlská oblast

Počet fotografií: 11329 · Moderátor / Redaktor všech databází

TimoN · 12.11.2018
Такое ощущение, что у вас 90-е не закончились.

В некоторых регионах ещё и разводящие на конечных до сих пор стоят, указывающие кому и во сколько ехать. Этакий Глонасс с семками и в трениках.

12.11.2018 02:56 UTC
Odkaz

gvp ·

Novosibirsk region

Počet fotografií: 5253 · Redaktor městské databáze

в Новосибирске это по-прежнему в ходу;)

12.11.2018 04:54 UTC
Odkaz

monochrome

Počet fotografií: 47848 · Zástupce administrátora

Макс И · 12.11.2018
разводящие

Если я правильно тебя понял, то имеются в виду диспетчеры. Просто в городе может быть единая диспетчерская, а в случае ее бездействия могут быть по одному диспетчеру на каждый маршрут. Нанимаются эти люди непосредственно перевозчиком и сидят они в будочке на конечной / бегают с автобуса в автобус.

12.11.2018 10:41 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

death_infinity · 12.11.2018
могут быть по одному диспетчеру на каждый маршрут.

У нас что-то подобное есть у маршрутчиков.

12.11.2018 10:46 UTC
Odkaz

Olegan73 ·

Ulyanovsk region

Počet fotografií: 41

death_infinity · 12.11.2018
а в случае ее бездействия могут быть по одному диспетчеру на каждый маршрут. Нанимаются эти люди непосредственно перевозчиком и сидят они в будочке на конечной / бегают с автобуса в автобус.

В Ульяновске у частников на конечных некоторых популярных маршрутов есть такие диспетчерские. А в Ишеевке (одновременно райцентр и крупный пригород Ульяновска) такая диспетчерская одна на все маршруты (у всех один и тот же перевозчик из Ульяновска). Со стороны это выглядит так: на конечной всех этих маршрутов стоит будочка, когда подходит время отправления следующей машины, из этой будки звучит гудок.

12.11.2018 10:49 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

Olegan73 · 12.11.2018
когда подходит время отправления следующей машины, из этой будки звучит гудок.

Интересная система.
А у водителей нет графиков? Или они ставят секундомер как наши маршрутчики? У нас у каждого есть китайские часы с секундомером, который они включают при отправлении с конечной. Соответственно, расписано во сколько минут нужно быть на той или иной остановке.

12.11.2018 10:55 UTC
Odkaz

Olegan73 ·

Ulyanovsk region

Počet fotografií: 41

TimoN · 12.11.2018
А у водителей нет графиков? Или они ставят секундомер как наши маршрутчики? У нас у каждого есть китайские часы с секундомером, который они включают при отправлении с конечной. Соответственно, расписано во сколько минут нужно быть на той или иной остановке.

У наших это тоже есть (и официальное расписание в интернете). Также, кроме этого, водители одного маршрута (включая все остальные маршруты, где нет диспетчерских) согласуют время с другими водителями этого маршрута по мобильному при проезде через некоторые остановки (где оттянуться, а где ускориться).

12.11.2018 13:43 UTC
Odkaz

gvp ·

Novosibirsk region

Počet fotografií: 5253 · Redaktor městské databáze

death_infinity · 12.11.2018
> Если я правильно тебя понял, то имеются в виду диспетчеры. Просто в городе может быть единая диспетчерская, а в случае ее бездействия могут быть по одному диспетчеру на каждый маршрут. Нанимаются эти люди непосредственно перевозчиком и сидят они в будочке на конечной / бегают с автобуса в автобус.

Нет, сидит например на остановке Башня паренёк с ноутбуком и разводит между собой по времени автобусы разных маршрутов попутных направлений. А они ему отчисляют при каждом проходе этого "чек поинта"

12.11.2018 15:28 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

Что касается передней двери я бы ее не открывал вообще зимой. Так как зимой холодно и при открытии потеет уличное зеркало. А так обелечивать надо. Да и впринцепи для меня выпустить в переднею дверь не проблема.

12.11.2018 15:29 UTC
Odkaz

Dimon 24 ·

Krasnojarský kraj

Počet fotografií: 892

death_infinity · 12.11.2018
сидят они в будочке на конечной / бегают с автобуса в автобус

По телефону из гаража отправляют. Прошло то время, когда сидели и бегали.

12.11.2018 15:30 UTC
Odkaz

monochrome

Počet fotografií: 47848 · Zástupce administrátora

У кого-то может и прошло, я про свой город говорю.
Лишь у пары перевозчиков, достаточно крупных, свой "офис" на конечной - сидит две тёти за компьютерами, следят по ГЛОНАССу и отправляют по телефону.
Остальные же, подавляющее большинство, по старинке - по человеку на конечной, каждый на свой маршрут. Летом в тени деревьев, зимой в ЛА / в самих автобусах. ГЛОНАСС тоже есть, но при себе, в виде приложения на смартфоне.

12.11.2018 16:36 UTC
Odkaz

Даня крас ·

Krasnojarský kraj

Počet fotografií: 10

Совершенно не понимаю смысла в этом клееном ширпотребе. Хочешь выделиться - покрась автобус по-особенному. Поставь комплект ЭМУ, а не это убожество на полстекла. Автобус нужно поддерживать в заводском состоянии как можно дольше.

12.11.2018 18:08 UTC
Odkaz

Sonderfahrt ·

Perm region

Počet fotografií: 172

Ну судя по фото многих автобусов, в Новосибирске видимо норма, когда колхозная наклейка занимает половину лобового стекла. Про боковые аншлаги вообще молчу.

12.11.2018 18:29 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

Даня крас · 12.11.2018
Совершенно не понимаю смысла в этом клееном ширпотребе. Хочешь выделиться - покрась автобус по-особенному. Поставь комплект ЭМУ, а не это убожество на полстекла. Автобус нужно поддерживать в заводском состоянии как можно дольше.

ЭМУ совершено бестолковая вещь и не информативная. От нее одна только польза это когда надо закосить рейс или проскачить остановку что бы не жаловальсь выклучать когда удобно. А так что юы валюта садилась в салон только такие наклейки.

12.11.2018 19:41 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

Olegan73 · 12.11.2018
согласуют время с другими водителями этого маршрута по мобильному при проезде через некоторые остановки (где оттянуться, а где ускориться).

У нас на 10 маршруте есть своеобразный водитель-координатор. Он едет по маршруту и звонит своим коллегам и сообщает когда надо поехать быстрее чтоб обрезать конкурента. И называет фамилии и прозвища этих людей. Но, к счастью, говорит он не отрывая рук от управлению, по блютузу.

12.11.2018 19:53 UTC
Odkaz

Andry D ·

Luhanská oblast

Počet fotografií: 324

В Луганске маршрутчики с рациями ездили, онлайн обстановка на маршруте так сказать, кого обогнать кого протянуть, как сейчас не знаю.

12.11.2018 20:30 UTC
Odkaz

R13

Počet fotografií: 2051

Andry D · 12.11.2018
В Луганске маршрутчики с рациями ездили, онлайн обстановка на маршруте так сказать, кого обогнать кого протянуть, как сейчас не знаю.

Вот это уровень! :))

12.11.2018 20:34 UTC
Odkaz

АлекSандр

Počet fotografií: 884

Andry D · 12.11.2018
В Луганске маршрутчики с рациями ездили

TimoN · 12.11.2018
Вот это уровень! :))

Это не только в Луганске, это и в Днепре на некоторых маршрутах было.

12.11.2018 21:19 UTC
Odkaz

Andresandrivich220 ·

Moskevská oblast

Bez fotografií

В Самаре на одном из маршрутов водилы в WhatsApp-е чат создали, голосовые друг другу отправляют через наушники

12.11.2018 21:45 UTC
Odkaz

wpwpr ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 417

TimoN · 13.11.2018
Цитата (Andry D, 12.11.2018):
> В Луганске маршрутчики с рациями ездили, онлайн обстановка на маршруте так сказать, кого обогнать кого протянуть, как сейчас не знаю.

Вот это уровень! :))

Это глупо и крайне не удобно. В вацапе есть группы для для посторонних закрыты. И так на многих маршрутах.

13.11.2018 07:20 UTC
Odkaz

Илья С. ·

Dnipropetrovská oblast

Počet fotografií: 29324 · Redaktor všech databází

У нас до начала 2010х почти весь город на рациях ездил, как-то массово они пропали в 2013-2015 годах, сейчас буквально на пальцах можно пересчитать радированные машины. Разве что на Подгородянском направлении (пригород, который уже считай что город) ещё пользуются.

13.11.2018 09:14 UTC
Odkaz

SavA ·

Kyjev

Počet fotografií: 6512

Ну это явно переборище

15.11.2018 22:30 UTC
Odkaz

Кузнецов Григорий ·

Moskevská oblast

Počet fotografií: 11447 · Fotomoderátor

Andresandrivich220 · 13.11.2018
В Самаре на одном из маршрутов водилы в WhatsApp-е чат создали, голосовые друг другу отправляют через наушники

В МО почти все водилы МТА ныне из ВотсАппа не вылазиют...

23.12.2018 15:26 UTC
Odkaz

ЖЕКА42rus ·

Kemerovo region — Kuzbass

Počet fotografií: 1666

wpwpr · 12.11.2018
ЭМУ совершено бестолковая вещь и не информативная. От нее одна только польза это когда надо закосить рейс или проскачить остановку что бы не жаловальсь выклучать когда удобно. А так что юы валюта садилась в салон только такие наклейки.

Теперь видно ваше реальное отношение к пассажирам - валюта!...
А насчёт ЭМУ - это реально необходимая вещь, особенно при работе в государственном предприятии, где куча маршрутов, и часто возникает необходимость переключиться на другой маршрут. У многих маршрутов так же последние рейсы бывают или просто укороченные, или укороченные в сторону ближе к гаражу. Поэтому трафаретов не напасёшься. У нас такие наклейки клеить никто не позволяет. Даже за аншлаги передние дрючат, если они поставлены снизу лобовика. Зная привычки наших пешеходов, велика вероятность вовремя не заметить перед автобусом ребёнка или человека маленького роста. А чтобы не жаловались пассажиры - нужно ездить как положено, а не как удобно. Тогда и выключать ничего не понадобится.

10.12.2019 14:07 UTC
Odkaz

Andry D ·

Luhanská oblast

Počet fotografií: 324

wpwpr · 13.11.2018
Это глупо и крайне не удобно. В вацапе есть группы для для посторонних закрыты. И так на многих маршрутах.

Илья С. · 13.11.2018
У нас до начала 2010х почти весь город на рациях ездил, как-то массово они пропали в 2013-2015 годах, сейчас буквально на пальцах можно пересчитать радированные машины. Разве что на Подгородянском направлении (пригород, который уже считай что город) ещё пользуются.

В Луганске и сейчас маршрутчики пользуются рациями.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.