Поставка 199 автобусов для АЭТ начнется в декабре месяце с 30 Паз-Вектор. Лиазы несмотря на выигранный тендер придут в 2019-м, но перед этим в октябре 2018 случится поставка 200 штук газовых Ютонгов. С созданием нового автопарка в структуре АЭТа. В нем точно будут маршруты 123,117,140 и им же передадут 56 и 70 маршруты и скорее всего 31-й. На имеющихся Лиазах пока еще не отказались до конца от идеи забрать 59-й и возможно 67-й (количество простаивающих в ожидании запчастей как раз позволяет один если не два маршрута забрать), 81 маршрут кандидат на упразднение, (с закрытием автопарка №2). Лиаз 5293 предполагаю что будет снят с производства, поэтому в поставке на 2019 и не фигурирует

Цитата (val, 04.06.2018):
> случится поставка 200 штук газовых Ютонгов

Интересно, как она случится в обход госзакупок? Или вам опять секретные источники нашептали на проходной в акимате?

Лот на 100 автобусов на КПГ действительно был, но 2 года назад и закуп не состоялся аж 2 раза.

Новый парк и ютонги вроде к Грин басу будут относиться. А там никаких госзакупок не надо.

200 газовых Ютонгов покупает ГринБас на свои средства!!
Поэтому мне непонятна логика акимата передавать строящийся муниципальный парк гринбасу. Лучше бы в АЭТ передали,там хоть порядок какой то есть,в отличии от шымбаса со своими планами

Похоже нас ждет новая волна закрытий частников. Видимо М+ тоже закроется,не спешат обновлятся.
А вот Бату скорее всего купит БВ для 48 и 59,не думаю что они дальше будут работать если заберут их главные маршруты,к тому же на 1 и 22 закупились,ПС на также 102 частично обновлен

Цитата (val, 03.06.2018):
> 81 маршрут кандидат на упразднение, (с закрытием автопарка №2)

Если закроют 81 народ ежедневно пользующийся маршрутом будет недоволен.81 должны передать в АЭТ,частники вряд ли будут заинтересованы в данном маршруте.
На данный момент ежедневный пасс.поток на маршруте 550-600 человек в будние дни,примерно такое же как на аэтовских 56,77 и уж точно больше чем на 19
К тому же в УПТ сами испортили маршрут убрав заезд в Тастак,до этого привозили от 600(мин) до 750 чел. в день