Вновь на 31к запустили джамшутки. "Питеравто" там больше нет. Жаль, а было удобно проехаться до дома по обычному проездному.

Если есть такая наклейка, должны принимать к оплате Волну: http://gorvesti.ru/files/2018/51369-118210-19885-woba8j.png

Принимают ТОЛЬКО электронные кошельки .

ЗЫ , с апреля и 79 расторгнут.

А с чего вдруг расторжения пошли?

А какая разница между ООО ВАП и ООО Галант? 31К остался маршрутом по РЕГУЛИРУЕМЫМ тарифам даже у Галанта, так что свои правила игры они сочинять не могут при всём желании.

С наклейкой и терминалом ездит только 3 маршрутки из 22.

Ну вот теперь можно задавать вопросы к департаменту городского хозяйства, как у них 19 из 22 машин на маршруте с регулируемым тарифом, работают в режиме по нерегулируемому тарифу. В документах на маршрут одно, на деле иное.

Галант это кормушка и им претензий предъявлять врятли будут ибо они непонятно каким образом получили 29 маршрут, чебуречная кипит и требует объяснений от администрации , почему странным образом вместо конкурсов на 5 лет , выдаются филькины грамоты на 120-180 дней.
Так, что нравится или не нравится идут лесом.
Аналогичная шляпа и на маршруте 5 от ПитерАвто, разрешение дали временное, обещали зачистку от маршруток , по факту нелегалка 64а вышла на полный маршрут.

В выходные был на дачном собрании , патп-7 заявило отказ от маршрута 50э , готовы за 30 р выделить коммерческий автобус от Руднева до Янтаря , представитель ООО ВАП предложил 2 автобуса ЛиАЗ за теже 30 рублей от Обувной но без заезда на Нефтяной и тоже в К режиме.

5 и 29, в отличие от 31К, хотя бы выставлены на ближайший "конкурс" 4 апреля, по его итогам (формальность конечно) и должны получить разрешения на 5 лет (с ними же разыгрываются 10, 16К, 44, 50С, 53К, 56К, 56С, 88А).

Как я понял ВАПеры в сентябре могут нагнуть город на выкуп ЛиАЗов по остаточной стоимости ибо закрытия всяких 95,55,25 и 85 для города смерти подобно.

Да ну уж смерть. Опять Газели буйным цветом зацветут и не более. А "мэрия" скажет, что так "эффективнее, оптимальнее" да и вообще "КТС штука гибкая и работает исключительно в интересах горожан" и все прочие традиционные бла-бла-бла ("технически исправные микроавтобусы с добросовестными водителями"). Ну, а большая часть волгоградцев так и вовсе в ладоши будет хлопать.

Относительной цивилизации хватило на полтора года , а ведь народ уже привыкать стал за 20 после 21 часа ездить , даже битком случалось.
Одно радует , что желтое гуано больше не производят, мож хоть Нексты брать активнее начнут.

Смысл один и тот же: опять курящие водители, грязный салон с залепленными изолентой лампами, ночные тарифы, гонки между собой, отсутствие и пренебрежение ПДД и так далее. Сознание людей надо менять и культуру воспитывать. А ещё- у нас очень терпеливый народ. Очень.

Почистил.
Последнее предупреждение. Либо общайтесь нормально, уважая друг друга, либо все будут на премодерации.

Какие маршрутки собираются отменять в ближайшие месяцы? Расстрельный список известен?

Конкурс, назначенный на 4 апреля, отменён.

По Волгограду в дни ЧМ-2018 болельщиков будут возить специальные шаттлы
Их работу на трех маршрутах оценили в 8,9 миллиона рублей

До старта ЧМ-2018 осталось три месяца. Волгоград готовится встречать дорогих гостей, которые приедут посмотреть четыре групповых матча на новеньком стадионе в городе-герое. На время чемпионата центр города станет пешеходной зоной. Транспорт будет ходить по новой схеме, множество маршрутов автобусов, трамваев и троллейбусов изменят. Предусмотрят и новые временные маршруты для болельщиков. Так, до «Волгоград Арены», а, вернее, до ТРК «Европа сити молл» будут ходить автобусы-шаттлы. Оценили их работу почти в 9 миллионов рублей. Соответствующие аукционы разместили на сайте госзакупок.

Как сообщает «КП-Волгоград», за 4,47 миллиона рублей для болельщиков запустят маршрут S1 «Стадион-Аэропорт» протяженностью 42 километра. Шаттлы будут следовать из воздушной гавани по привычному пути до улицы Комсомольской, а оттуда - по нулевой продольной до моста через Волгу. Остановок будет всего пять: «Стадион», «Фестиваль Болельщиков», «ЖД - Вокзал», Перехватывающая парковка «Ашан» и конечная «Аэропорт».

Обслуживать маршрут шаттлы будут круглосуточно. С часа ночи до пяти утра автобус будет ходить раз в час. С 5 до 10 утра на маршрут выпустят шесть машин с интервалом движения 10 минут. Еще чаще шаттлы будут ездить с 10 утра до полуночи: 13 - 16 машин через 13 - 15 минут. А с 21 до 22 часов 33 шаттла будут подходить к остановкам каждые 1,8 минуты.

Согласно документации автобусы должны быть современными, не старше 2015 года выпуска. Вмещать шаттлы должны не менее 90 пассажиров, из них лишь 24 сидя. Предусмотрено место и для инвалидной коляски.

За 4,47 миллиона подрядчик должен будет перевозить 24 часа в сутки болельщиков, которые приедут в Волгоград на финал Кубка России 9 мая, и в дни проведения матчей ЧМ-2018 - 18, 22, 25 и 28 июня.

Вторым маршрутом, где в эти же дни будут курсировать специальные шаттлы, станет S2 «Стадион - ЖД Вокзал». Подрядчик должен выпустить на маршрут протяженностью 9,2 км от 6 до 12 автобусов, вмещающих не менее 70 пассажиров. Шаттлы будут делать остановку на набережной, у стадиона и на вокзале. Интервал движения с 6 утра до часа ночи будет варьироваться от 5 до 10 минут.

Еще один, укороченный маршрут S2k «Фан-Зона - ЖД Вокзал» протяженностью 4 километра будет работать также в день первого тестового матча на «Волгоград Арене» и каждый день во время ЧМ-2018 с 14 июня по 15 июля. В дни матчей шесть автобусов обеспечат движение с интервалом в 10 минут с 5 утра до часа ночи, после шаттлы будут ходить раз в час. В остальные дни – в два раза реже.

Цена контракта на обслуживание маршрутов S2 и S2k - почти 4,45 миллиона рублей.

Определят перевозчиков 6 апреля.

Были слухи, что после выборов начнут отменять ради ЧМ многие пригородные маршрутки в Волжский, Краснослободск, Городище и некоторые городские.

Так выходной будет.

18, 22, 25 и 28 июня будут будними днями.

На 29 пополнение из нескольких микроавтобусов.

Даже Питер-Авто перевозит людей бесплатно. Это что-то из фантастики...
Да, город убыток точно понесёт большой.
В троллейбусах и трамваях резко пассажиропоток увеличился.

В бывшем ТД6 стоят ПАЗики мёртвым грузом. Есть даже ещё те, которые вообще не выходили на маршруты (обёрнутые сиденья в целлофан).

Вчера некоторых маршрутчиков напрягли на работу по доставке людей на выборы.
Вышел из подъезда и смотрю едет маршрутка бесплатная с номером моего участка, сел и доехал , интервал полчаса всего.
Причем ехала по дворам.

Якобы завтра запускают "новый автобусный маршрут, на котором будут работать современные микроавтобусы". Верхняя Ельшанка - Комарово - Тулака. 12 машин. О номере ничего не говорят.

Типа 50к придумают.
На Казахской вообще алес будет если оно приживется .

Земляки , а 1а в живую наблюдался кем то ?