Не верю, что один автобус покрывает все 3 маршрута. Вечерние рейсы 34-го невписываются ни в 59, ни в 57. Время работы 57 и 59 перекрывается и тут никак не может быть только 1 автобус. Единственный возможный "бутерброд" - 34 утренний рейс + 59. Итог - на все маршруты требуются 3 машины.

>На линий рабоатет только одна машина. Ранше этого маршрута опслужаыал троллейбус №20.
И как сие творчество прошло мимо глаз модераторов?
На линиИ рабоТАет только одна машина. РанЬше этого маршрута обслужИВал троллейбус №20.

Позавчера был м1213, вчера этот. Каждый день другой, это тебе не 20тка, где только работал 18101. У всех машин есть свои водители и все они закреплены, кроме этих маршрутов!

П.с 59 - 1 машина
34 - 2 машины
57 - 1 машина
Итого 4 машины.

Контролирует ли водитель микроавтобуса чтобы все пассажиры оплачивали проезд?

Где еще работают те 2, что бывают на 34? Врядли 2,5 круга поделены между 2 машинами, которые кроме 34 нигде не ездят.

Моё предположение: одна машина исключительно на 57, т.к. она начинает в 6:30 с Кипсалы и заканчивает в 20:00 там же + дневной разрыв. Вторая утром делает 34й 6:00 - 6:30. Далее час ждёт начала смены по 59. Ещё одна машина находится с утра в резерве и вечером делает последние круги по 34 (но не уверен, что в РС такое практикуют, однако иначе никак). Возможно в резерве стоит ещё кто-то, но уже в 2 смену. Или как-то так

59 - 1
34/57 - 1
57 - 1
Резерв на Абренес - 1
Итого: 4 маршрутки по раб.дням.

Чего то я на Абренес не вижу резерва..

Есть там резерв, сегодня стоял.