Машина в Тосно с 20.04.2017.
Откуда данные про Волгоград?

В журнале правка 05.06.2017 21:10 от DM, видимо из страховки № SOGX21744315780000 на ВАП был внесено.
А вообще эта группа точно у нас базируется? http://fotobus.msk.ru/list.php?did=22019&mid=3362

Цитата (Diman RF, 13.12.2017):
> А вообще эта группа точно у нас базируется?

Без понятия. Если не были замечены - то скорее нет, но и в Гатчине на Старой Дороге их сейчас тоже нет.
Что касается 9262, я практически уверен, что ее в Волгограде не было.

Цитата (Diman RF, 13.12.2017):
> А вообще эта группа точно у нас базируется? http://fotobus.msk.ru/list.php?did=22019&mid=3362

С апреля по ноябрь была у вас, при чём даже фотки были, где все они стояли без госов (типа новые), из-за чего ваши редакторы их внесли в базу также без госов. Хорошо бы это поправить

Цитата (Михаил Жуков, 13.12.2017):
> но и в Гатчине на Старой Дороге их сейчас тоже нет.

Оттуда скоро выпуск хотят начать осуществлять, поэтому нового дохляка там больше не будет

А точно ли в этой группе был 9262?

Цитата (HAV, 13.12.2017):
> Оттуда скоро выпуск хотят начать осуществлять, поэтому нового дохляка там больше не будет

Видимо, поэтому машины оттуда перегоняли в Петергоф.
А куда выпуск?

С этими машинами что-то будут решать в ленобласти? В пследнее время часто пользуюсь маршрутом 682. Они там почти все не едут, 50-60 кмч в среднем, это медленно для маршрутки из области до метро. Один раз только попалась бодрая машина которая без проблем нормально разгонялась и держала 80. А так у них обычно коробки дохнут, никак скорость не включить.могут глохнуть и потом очень сложно запустить. Водители в слух жалеют что остановились ради одного человека и теперь им никак не тронуться. Вчера например водитель от каждой остановки стартовал таким способом: выключал свет, глушил машину и со стартера толкал ее и продолжал движение.

25 километров от питера а такое ощущение что попадаешь в глубинку куда то видя такой уровень обслуживания. Еще и 68р стоит, да красная цена таким перевозкам рублей 40 от силы.

Возможно, после того как 320402/320412 в самом Питере по возрасту выйдут из эксплуатации, их отправят в область. А керосинки со временем могут отправить в регионы, где привычны к 3205 - разницы не заметят

Интересно а на чем бы сейчас возил транс балт если бы не эти случайно перепавшие пазы?


Цитата (BOSS, 14.12.2017):
> 320402/320412 в самом Питере по возрасту выйдут из эксплуатации, их отправят в область.

То есть получается ленобласть может вообще не обновляться новыми машинами перебиваясь вот такими "списняками" постоянно?

Цитата (Hoffermann, 15.12.2017):
> То есть получается ленобласть может вообще не обновляться новыми машинами перебиваясь вот такими "списняками" постоянно?

Питеравто так уже много лет поступает. Сосново и Приозерск в каком году новые машины получали, кто вспомнит?

Да и 3203 попали в Питер/ЛО волей случая, их не планировали туда покупать. Следствие не взлетевшего регионального проекта в Новокузнецке

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2017):
> Питеравто так уже много лет поступает. Сосново и Приозерск в каком году новые машины получали, кто вспомнит?

2007-й год, ГолАЗы на маршруте 859

Да, 10 лет назад.

Вот и интересно на чем бы возили если не эта случайность с новокузнецком

И почему например та же Невская Линия возит людей в отрадное на крафтерах, и продолжает покупать газели некст и векторы, хотя могли бы по сути тоже набрать 3203.

Некст и 3203 - два сорта одного г...
Поэтому взяв одну ГАЗель Некст, НЛ вероятно, решила не продолжать.

Цитата (Hoffermann, 14.12.2017):
> В последнее время часто пользуюсь маршрутом 682. 50-60 кмч в среднем, это медленно для маршрутки из области до метро.

682 - это не маршрутка, а областной социал. Когда область проведет аукцион на данный маршрут, потребовав новую технику с низкопольностью, то тогда ПС может измениться.

Ааа вот оно что получается. За то что льготников везут бесплатно тут и подвижной состав соответствующий и борьбы за пассажира нет?

Пенсионеров везут не бесплатно, так как за валидацию их карточек область платит деньги перевозчикам. У 682 конкурентами из Никольского являются только нелегалы и к-688 до Купчино (но того же перевозчика).

Вообще забавно получается: жители например гатчины и отрадного имеют 3 способа пути домой - маршрутка, социал и жд (ещё салют вроде как и там и там). а жители кировска и шлиссельбурга кроме паровозного 440 который ходит раз в 30-40 минут (если надо именно в рыбацкое) вообще не имеют альтернатив...

почему нет, 565 и 575 есть

Впринципе для многих людей, всё, что меньше автобусов БВ - однозначно маршрутка.